Des nouvelles inquiétantes sur le diesel

Le marché mondial du diesel montre des signes de chaos, sapant ce qui enverra l’économie mondiale dans encore plus d’inflation. Le carburant en Europe devient trop cher à un moment où le continent se prépare à interdire les importations d’un fournisseur clé comme la Russie, écrit money.bg.

Pendant ce temps, les États-Unis ont les stocks de carburant les plus bas pour cette période de l’année depuis 1982.

Le chaos est la dernière chose dont l’Europe a besoin en ce moment au milieu des prix élevés de l’énergie.

Aux États-Unis, les producteurs de carburant subissent des pressions pour limiter les exportations à l’étranger et sont pénalisés pour la faiblesse des stocks de carburant diesel.

Inutile de dire que le carburant diesel est répandu et constitue l’épine dorsale de l’économie mondiale. Il est utilisé pour le transport, le chauffage et l’alimentation des processus industriels, ce qui signifie que la hausse des prix peut augmenter n’importe quoi, littéralement.

Selon Mark Williams, directeur de WoodMackenzie Ltd. la hausse des coûts du diesel affecte tout le monde car les prix du diesel affectent directement la production, le transport et les coûts de chauffage.

À mesure que les prix du diesel augmentent, les coûts des produits de base augmentent également, qui sont répercutés sur les consommateurs.

L’état du marché peut être qualifié d’alarmant à Berlin, Paris, voire Moscou. Le mois dernier, l’Europe a reçu les deux cinquièmes de ses importations de diesel en provenance de Russie. Pour sa part, la Russie continue d’exporter environ 80 % de ses approvisionnements en carburant vers l’Europe.

Toujours en France, les grèves dans le secteur se poursuivent alors que près d’un tiers des stations-service du pays font face à des pénuries de carburant cette semaine.

Pourtant, la grève s’est calmée. Les travailleurs des usines françaises d’Exxon Mobil ont annulé les grèves.