Eindhoven reçoit une très grosse somme d’argent du gouvernement pour pouvoir construire plus de logements : 75 millions d’euros pour 3160 logements. Au cours des trois à cinq prochaines années, les travaux de construction doivent commencer à Fellenoord, le centre de la ville. Plus de 59 millions d’euros sont disponibles pour d’autres villes du Brabant.
“Eindhoven est bien doté ce tour”, déclare l’échevin d’Eindhoven Stijn Steenbakkers. La région d’Eindhoven a été proclamée Mainport en 2017 et est donc arrivée au même rang que le port de Rotterdam et l’aéroport de Schiphol. Brainport Eindhoven a également voulu ajouter du poisson, en En d’autres termes, de l’argent pour étendre encore cette position de leader économique. “Bien sûr, nos amis de la Randstad sont également importants, mais tant d’argent va à Brainport Eindhoven, c’est très bien.”
La ville recevra également 46,2 millions d’euros pour lutter contre les embouteillages dans la région de Brainport. Beaucoup d’argent est investi dans un réseau régional de pistes cyclables de 100 kilomètres. Celles-ci deviendront des pistes cyclables rapides afin que les gens puissent se rendre au travail ou en ville plus rapidement.
L’argent ira également à six « pôles de mobilité » : des lieux où les gens garent leur voiture, après quoi ils continuent à vélo ou en transports en commun. « L’accessibilité de la région de Brainport est sous pression. De cette façon, nous nous assurons qu’il y a moins d’embouteillages », explique Steenbakkers.
Reconnaissance
Au total, le gouvernement investit donc plus de 121 millions de régions sur le territoire. “C’est vraiment une reconnaissance du gouvernement national que nous devenons simplement de plus en plus importants aux Pays-Bas”, déclare l’échevin.
Le statut de Mainport signifie également que la ville a besoin de plus d’espace de vie. “Cela signifie que nous sommes très importants pour les Pays-Bas d’un point de vue économique. Beaucoup de gens doivent également pouvoir y vivre. C’est pourquoi nous avons une position prioritaire sur de nombreuses autres régions et nous en sommes très heureux. “
75 millions d’euros du gouvernement sont destinés à plus de 3 000 foyers autour de la gare d’Eindhoven. La route de Fellenoord sera rétrécie pour créer de l’espace. « On monte parce qu’il y aura surtout des tours. On veut faire en sorte que tout le monde puisse vivre dans ce quartier : les familles, les étudiants, les logements sociaux et le secteur libre. On fait une belle mixité. Et ce sera un quartier résidentiel vert. .”
Les tours résidentielles sont destinées à donner plus d’apparence à la ville. “C’est encore une crêpe assez plate. Avec très peu de tours. Cela n’appartient pas à une région métropolitaine et à une ville économiquement puissante. Nous allons en faire une belle allure urbaine.”
La région elle-même ajoute également de l’argent, ce qui se traduit par un investissement de 350 millions d’euros autour d’Eindhoven.
Cochez
D’autres villes brabançonnes peuvent également recevoir des millions du gouvernement, dès lors qu’il est indiqué noir sur blanc que les communes elles-mêmes contribuent également.
Voici combien d’argent est disponible pour les villes du Brabant :
- Breda : Chassékwartier 1 500 logements, 25 millions d’euros.
- ‘s-Hertogenbosch : Gare de l’Est 1 000 logements, plus de 15 millions d’euros. (15 427 500 €)
- Tilburg : Kenniskwartier 1 000 logements, plus de 18 millions d’euros. (18 634 000 €)
