Dépenses japonaises en CEE de 3,7 milliards de baht

Au moins trois entreprises japonaises devraient investir environ 3,7 milliards de bahts dans des industries telles que les véhicules électriques (VE) et l’électronique intelligente dans le corridor économique oriental (CEE), selon l’Autorité du domaine industriel de Thaïlande (IEAT).

Les trois sociétés basées à Nagoya ont manifesté leur intérêt pour l’achat de 200 rai de terrain dans la CEE, qui couvre des parties de Chon Buri, Rayong et Chachoengsao.

Les véhicules électriques font partie des industries ciblées dans la CEE.

Parmi les autres industries que les entreprises souhaitaient poursuivre, citons les pièces automobiles, l’acier et le fer et les énergies renouvelables.

“Nous nous attendons à ce que les investisseurs de Nagoya confirment leurs investissements. Certaines entreprises visent à investir dans des zones industrielles”, a déclaré Veeris Ammarapala, gouverneur de l’IEAT, avant de nouvelles discussions avec les trois sociétés le 28 juin.

Il s’exprimait lors d’un roadshow visant à promouvoir les investissements dans les zones industrielles gérées par l’IEAT.

Le gouverneur a conduit un entourage pour rencontrer des investisseurs potentiels à Nagoya et Osaka du 25 au 29 juin.

L’autorité a également organisé l’Exposition industrielle au Japon, avec deux séminaires sur les opportunités d’investissement en Thaïlande.

Les entreprises japonaises ont joué un rôle clé dans la stimulation des investissements étrangers en Thaïlande, en particulier dans l’industrie automobile, au cours des quatre dernières décennies.

Dans la CEE, il y a 1 951 entreprises japonaises dans diverses industries, y compris les voitures, les machines et les pièces, l’acier et le fer, les plastiques, le caoutchouc et les produits électroniques, selon l’IEAT.

La valeur d’investissement cumulée du Japon s’élève à environ 3 000 milliards de bahts.

M. Veeris a déclaré que les investisseurs japonais sont préoccupés par l’approvisionnement en énergie renouvelable dans les zones industrielles thaïlandaises, car les fabricants qui exportent vers l’Union européenne sont tenus de rendre leur fabrication plus respectueuse de l’environnement, à la suite de l’introduction par l’UE du mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (CBAM) qui impose des frais. sur la production intensive en carbone.

La phase transitoire du CBAM, qui doit entrer en vigueur le 1er octobre, oblige les importateurs de fer et d’acier, d’aluminium, de ciment, d’engrais, d’électricité et d’hydrogène à déclarer les émissions de gaz à effet de serre intégrées à leurs importations sans être soumis à des paiements ou à des ajustements financiers, selon l’UE.

Les importateurs doivent payer une redevance pour les certificats CBAM à partir du 1er janvier 2026.

“Les entreprises japonaises ont demandé à l’IEAT de s’assurer que l’énergie renouvelable est suffisante pour les usines afin d’éviter l’impact des frais de CBAM sur leurs activités”, a-t-il déclaré.

L’IEAT exploite 68 zones industrielles et le port en eau profonde de Map Ta Phut.