En tant que plus grand exercice militaire au monde, le Rim of the Pacific (RIMPAC) 2022 a débuté le 30 juin au large d’Hawaï, le Corps des Marines des États-Unis déploiera et participera à son nouveau Marine Littoral Regiment (MLR) dans le cadre de son Force Conception 2030 notion opérationnelle.
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Impliquant de petites unités marines mobiles et indétectables sur des îles contrôlées par des nations amies des États-Unis dans les mers de Chine orientale et méridionale, elles sont censées entreprendre des incendies à longue portée avec des missiles anti-navires contre des navires de guerre chinois pour opérer à l’intérieur de l’anti-accès/ bulle de déni de zone.
Le missile balistique anti-navire chinois DF-21 (également appelé les “tueurs de porte-avions” chinois) et le missile balistique à longue portée DF-23 empêcheraient certes toute présence prolongée de la marine américaine dans le Pacifique occidental en s’y attaquant de loin et en l’empêchant d’obtenir à proximité du continent ou de la côte chinoise.
Ce dernier cible les deuxième et troisième chaînes d’îles, qui abritent des bases et des installations militaires américaines.
Environ 25 000 militaires de 25 pays partenaires américains ont participé à l’exercice jusqu’au 4 août, avec 38 navires de surface, quatre sous-marins et plus de 170 aéronefs s’entraînant en mer et à terre.
Outre les États-Unis, il s’agit notamment de l’Australie, du Brunei, du Canada, du Chili, de la Colombie, du Danemark, de l’Équateur, de la France, de l’Allemagne, de l’Inde, de l’Indonésie, d’Israël, du Japon, de la Malaisie, du Mexique, des Pays-Bas, de la Nouvelle-Zélande, du Pérou, de la République de Corée, la République des Philippines, Singapour, Sri Lanka, la Thaïlande, les Tonga et le Royaume-Uni.
Alors que le 3ème Marines basé à Hawaï se sont régulièrement joints à de précédents exercices RIMPAC, cette année marque le premier de son nouveau 3rd Formulaire MLR.
RIMPAC a commencé en 1971 en tant qu’événement annuel, mais est devenu biennal en 1974. Il fait suite à une conférence de planification de mars à Hawaï à laquelle ont participé 1 000 membres des pays participants et à un exercice d’état-major plus restreint organisé à San Diego qui “a permis à ses participants de parcourir des scénarios dans un format informatisé avant l’exécution des opérations en mer au large des côtes d’Hawaï cet été », selon un reportage de la Marine.
Sous le thème «Capable Adaptive Partners», cette année comprendre des exercices d’artillerie, de missiles, anti-sous-marins et de défense aérienne, des opérations amphibies, de lutte contre la piraterie, de déminage et d’élimination des explosifs et munitions, de plongée et de sauvetage.
L’exercice présentera également des opérations spatiales et cybernétiques pour tous les pays partenaires. À l’exception des exercices cyber, spatiaux, d’artillerie, de missiles, anti-sous-marins et de défense aérienne, aucune des manœuvres militaires n’est curieusement centrée sur la Chine.
Pas de perceuses spécifiques à la Chine – par conception ou par capacité ?
Des manœuvres qui impliquent des éléments de bataille air-mer et une action conjointe flotte contre flotte navale seraient concevables dans une éventualité du Pacifique occidental contre la Chine.
Il porte un certain degré de confusion sur la façon de contester l’avantage militaire clair de la Chine sur le théâtre. Il ne résout pas non plus le «désavantage extérieur» existant qui empêche les États-Unis de soutenir un conflit de haute intensité où ils ne peuvent pas rapidement réapprovisionner et renforcer leurs forces aériennes, navales et côtières, surtout si la guerre s’éternise.
OCÉAN PACIFIQUE (25 juillet 2018) Des militaires de la Marine royale australienne, de l’armée australienne, des Marines américains, des marines de la marine du Sri Lanka, de l’Armée royale malaisienne, des Forces armées de Sa Majesté du Brunei, de la Force d’autodéfense terrestre du Japon et de l’armée néo-zélandaise se rassemblent pour une photo de groupe sur le pont d’envol du navire HMAS Adelaide (L01) au cours de l’exercice Rim of the Pacific (RIMPAC), le 25 juillet 2018. Vingt-cinq nations, 46 navires, cinq sous-marins, environ 200 avions, et 25 000 personnes participant au RIMPAC du 27 juin au 2 août dans et autour des îles hawaïennes et de la Californie du Sud. (Photo de l’US Navy Spécialiste de la communication de masse 2e classe Kelsey J. Hockenberger/libérés)
La Chine, combattant depuis le devant la maisontransformera probablement toutes les pertes tactiques et même stratégiques initiales en reconstituant plus solidement ses forces avec du carburant, de la nourriture et du feu. Temps eurasiatique avait signalé pour la première fois que le commandant général adjoint de l’USMC, Eric Smith, avait admis que la logistique était un “défi de stimulation” et un “sale secret” lors d’un webinaire organisé par le Stimson Center au milieu du mois dernier.
« Nous n’avons pas la capacité logistique pour travailler ce que nous avons maintenant. Nous ne pouvons pas compter sur de grandes plates-formes lourdes pour être chargées sur un ascenseur stratégique avec un préavis de 30 jours pendant que nous nous dandinons pour apporter notre soutien. Force Design 2030 réduit le problème car il repose sur des forces plus légères, mobiles et plus petites », a déclaré Smith. En outre, commandé par le Pentagone jeux de guerre par la Rand Corporation se sont soldés à plusieurs reprises par les défaites dévastatrices des États-Unis et de Taïwan, submergés par des milliers de bateaux, d’avions, de missiles et de drones chinois.
L’USMC ne peut pas non plus dépendre du Military Sealift Command, qui ne peut pas amener des navires logistiques autres que des navires de guerre à l’intérieur de la zone d’engagement des armes de l’ennemi. Smith a donc soulevé le besoin de 31 navires amphibies traditionnels exclusivement pour l’USMC (10 grands ponts et 21 quais de plate-forme d’atterrissage), un escadron supplémentaire d’avions KC-130J et une quantité “appropriée” de CH-53 K ‘Super Stallion hélicoptères et giravion basculant MV-22 ‘Osprey’.
Une plate-forme sur laquelle Smith et son patron, le commandant général de l’USMC David Berger, placent leurs espoirs est le navire de guerre amphibie léger (LAW) – dont 35 sont nécessaires – pour répondre à ses besoins de transport et de logistique.
Mais la loi est rejetée pour être lente et détectable devant les capacités de surveillance et de reconnaissance chinoises très avancées et les longs temps de trajet d’une à deux semaines d’Hawaï à la première chaîne d’îles.
Outre le DF-21D et le DF-23, la Chine possède également les missiles de croisière anti-navires supersoniques YJ-18 et YJ-12 (portée 540 km) et le missile air-air hors portée visuelle PL-15 (300 km), dépassent la portée des harpons subsoniques américains de 240 km et l’AIM 190D de 161 km.
Le YJ-18 est transporté sur des destroyers à missiles guidés de type 052 et de type 055, tandis que les croiseurs de classe Ticonderoga de l’US Navy et les destroyers de classe Arleigh Burke transportent les harpons et les SM-6 sol-air, ces derniers pouvant atteindre entre 230 et 250 kilomètres.
