de plus en plus de constructeurs s’intéressent aux voitures électriques

Récemment, Tesla a fait face à une armée de constructeurs de véhicules électriques qui veulent arracher la “couronne” au constructeur américain.

La plupart des fabricants sont basés en Chine, de sorte que certains rapports indiquent qu’il pourrait y avoir 200 à 300 entreprises de véhicules électriques en Chine.

Le plus grand concurrent mondial de Tesla à ce jour est BYD, qui produit la plus grande quantité de véhicules propres au monde avec ses véhicules à batterie et ses hybrides rechargeables. BYD a dévoilé en avril son nouveau Seagull EV qu’il vendra en Chine plus tard cette année pour un peu plus de 11 000 dollars, ce qui en fait le véhicule électrique le moins cher au monde. Il n’a pas précisé quand le véhicule pourrait être mis en vente en Europe ou dans d’autres parties du monde.

Tesla a été le leader mondial des livraisons tout électriques en 2022 avec plus de 1,31 million de véhicules, soit une augmentation de 40 % par rapport aux niveaux de 2021. BYD a livré plus de 911 000 véhicules électriques en 2022, ainsi que plus de 946 000 plug-ins hybrides.

Les constructeurs japonais de véhicules électriques s’associent également à des sociétés chinoises de véhicules électriques pour lancer de nouveaux modèles électriques. Toyota a dévoilé en avril deux concepts de véhicules électriques à batterie qui concurrenceront le SUV Model X de Tesla. Les modèles conceptuels font partie de la série bZ de Toyota dédiée aux BEV, qui lancera 10 modèles électriques d’ici 2026.

Concurrence plus forte

Toyota a lancé une joint-venture avec BYD sur son concept bZ Sport Crossover en partenariat avec FAW Toyota Motor Co. et Toyota Motor Engineering & Manufacturing Chine. Le bZ Sport Crossover est développé avec des fonctionnalités intelligentes telles que l’assistance à la conduite et le stationnement automatique. Le véhicule sera fabriqué et vendu par FAW Toyota en Chine.

Toyota s’est également associé à Guangzhou Automobile Group et TMEC pour produire le concept bZ FlexSpace, un BEV de type SUV à vocation familiale axé sur l’utilité. GAC Toyota Motor fabriquera et vendra le véhicule en Chine.

Honda prévoit non seulement de s’associer à General Motors sur deux modèles de véhicules électriques en 2024, le Honda Prologue et l’Acura ZDX, mais au début de 2024, Honda livrera les véhicules électriques e: NS2 et e: NP2 en Chine et d’ici la fin de l’année 2024. , il livrera des modèles basés sur son modèle concept e:N SUV xù en Chine.

Le constructeur chinois de véhicules électriques Zhejiang Geely Holding, qui a lancé sa nouvelle marque de luxe Zeekr en mars 2021, a dévoilé les plans de son nouveau véhicule utilitaire sport X en avril 2023 et, en 56 jours, a sorti son premier modèle de SUV de la chaîne de montage prêt pour le milieu -Livraisons de juin. , a rapporté Electrek.

Le Zeekr X aura trois modèles entre 26 700 $ et 29 500 $, avec des premières livraisons en Chine, puis en Europe avant d’atteindre les marchés asiatiques en dehors de la Chine. Les véhicules devraient être dotés d’une intelligence artificielle 5G, d’une reconnaissance faciale et d’un réfrigérateur embarqué en option. Zhejiang Geely prévoit de livrer 40 000 SUV X en 2023, selon le rapport.