De Nora, électrolyseur pour un projet européen de 11 millions en Grèce

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Industrie De Nora est partenaire de l’initiative Crete-Aegean Hydrogen Valley (Crave-H2) : un projet européen de 11,2 millions, dont près de 8 avec des contributions de la Commission européenne, pour la création d’un hub dédié à la production d’hydrogène vert sur l’île de Crète, dans le port d’Atherinolakkos. L’hydrogène sera en partie stocké et utilisé dans le réseau en cas de besoin, converti en électricité via des piles à combustible et en partie utilisé comme carburant pour la mobilité publique locale. De Nora fournira l’électrolyseur « compact » Dragonfly, d’une capacité de 4 MW, pour produire plus de 500 tonnes d’hydrogène par an. Un engagement de 4,7 millions d’euros (dont 3,3 couverts par la contribution européenne), le plus important parmi les partenaires de l’initiative, qui comprend également l’École Polytechnique de Turin. Le projet, promu par le Clean Hydrogen Partnership dont fait partie la Commission européenne, durera jusqu’en mai 2028.

Décarbonisation de l’acier

Le groupe De Nora participe également au projet européen HyTecHeat, avec d’autres entreprises italiennes telles que Rina, Snam, Tenova, Nunki Steel, Dalmine, pour la création d’un prototype de système de combustion multi-combustible qui vise à valider le chauffage hybride. des technologies basées sur le gaz naturel avec une augmentation progressive de l’hydrogène, pour décarboner un secteur traditionnellement difficile à réduire comme celui de l’acier.

Électrolyseur de petite taille

«Nous avons décidé d’entrer sur le marché avec l’électrolyseur Dragonfly de petite taille, de 1 à un maximum de 7-8 MW de capacité, pour les marchés décentralisés où l’hydrogène vert est produit sur place en petites quantités : un aspect typique de la structure industrielle italienne. . L’idée est de desservir des marchés autres que ceux couverts par la fourniture d’électrodes par Thyssenkrupp Nucera (la joint-venture entre Thyssenkrupp et De Nora, ndr), nous parlons donc d’une capacité de 200 à 300 MW. Dragonfly est en effet né d’une étude réalisée avec Snam également en vue de l’appel d’offres IPCEI, que nous avons ensuite remporté et grâce auquel nous construisons une usine à Cernusco sul Naviglio, près de Milan, qui sera opérationnelle à partir de 2026 et au sein de laquelle nous produirons notre propre Dragonfly pour le marché italien et, d’autre part, les électrodes pour répondre, en raison de l’augmentation de la demande, aux besoins en capacité de production liés à l’hydrogène. À l’échelle mondiale, conformément au plan industriel, nous prévoyons de l’étendre à 4,5 GW d’ici 2026, contre 2,5 actuellement. La demande italienne d’hydrogène en Italie est stimulée par le Pnrr : la céramique, les petites aciéries, la mobilité, sont autant de secteurs d’où proviennent les demandes”, explique Lorenzo Antozzi, directeur de la transition énergétique et de l’hydrogène chez De Nora.

Accélérer la transition énergétique

Paolo Dellachà, PDG de De Nora, multinationale italienne cotée sur Euronext Milan et spécialisée en électrochimie, confirme : « L’électrolyseur conteneurisé de dernière génération récemment lancé sur le marché représente un atout de pointe dans la chaîne de valeur de l’hydrogène, contribuant au processus de décarbonation. de divers secteurs industriels et jouant un rôle fondamental dans le domaine de la mobilité. De Nora est au centre de projets stratégiques au niveau national, européen et mondial et dans ce contexte, Dragonfly se confirme comme un produit leader pour accélérer la transition énergétique sur des marchés spécifiques”.