Nouvelles Du Monde

De nombreux déchets à bord du MSC Zoe ne seront jamais nettoyés : « La mer du Nord est un tas de déchets »

De nombreux déchets à bord du MSC Zoe ne seront jamais nettoyés : « La mer du Nord est un tas de déchets »

ANPDree des conteneurs tombés à la mer du MSC Zoe

En association avec

Omrop Fryslân

NOS Nieuws•vandaag, 14:43

Il reste encore environ 800 000 kilos de déchets en mer après la catastrophe du conteneur du MSC Zoe. Parce que le gouvernement les a qualifiés de « détritus », ils ne sont plus nettoyés.

“La mer du Nord est devenue un dépotoir”, déclare Ellen Kuipers de l’association Wadden. Omrop Fryslân.

On savait déjà qu’une grande partie des déchets de l’énorme porte-conteneurs n’avait jamais été récupérée. Mais maintenant, il y a aussi des chiffres. On estime que les 342 conteneurs tombés à la mer le jour du Nouvel An 2019 contenaient plus de trois millions de kilos d’objets.

Une partie a été prélevée dans la mer par le Rijkswaterstaat et les pêcheurs. De nombreux objets échoués sur le rivage ont été nettoyés par Natuurmonumenten, Staatsbosbeheer et des bénévoles. Mais environ un quart des objets, parfois neufs, contenus dans les conteneurs n’ont jamais été récupérés et se trouvent toujours sous l’eau. Cela ressort clairement de la deuxième partie du documentaire Désordre des Waddenque diffuse Omrop Fryslân ce week-end.

Lire aussi  Experts : « Une plus grande attention à la santé est nécessaire pour rendre Tata Steel plus écologique » | climat

“3,2 millions de kilos de déchets ont fini dans la mer. Sur ce total, il en reste 800 000”, a déclaré Kuipers de l’association Wadden. Selon elle, le gouvernement central a délibérément qualifié ces déchets de « détritus », de sorte qu’il n’y a plus d’obligation de faire des efforts pour les nettoyer.

Coûte trop cher le diesel

“Le ministre a déclaré : la recherche des déchets du MSC Zoe coûte trop cher en diesel. Ces émissions de CO2 sont pires que les 800 000 kilos de déchets encore dans la mer”, poursuit Kuipers. “Mais bien sûr, cela va à l’encontre de tout ce que nous défendons.”

Selon Anne van der Meer du Rijkswaterstaat, la compagnie maritime du MSC Zoe n’a plus l’obligation de faire des efforts pour stocker les déchets. “Le ministère a conclu un accord avec l’armateur”, a-t-il indiqué. “L’armateur l’a racheté. Il s’agit donc désormais d’un déchet, ce qui signifie qu’il n’y aura pas de recherche active pour le retrouver.”

Lire aussi  Qui entre dans le champ des éliminatoires de la BFC dans la mise à jour finale ?

Le plastique ne disparaît jamais

Plusieurs acteurs soulignent que cela crée une catastrophe environnementale après la catastrophe. “Quand vous y êtes, vous ne voyez que ce qui échoue”, explique Cynthia Borras de Natuurmonumenten, qui a participé au nettoyage des plages. “Alors vous êtes choqué : ce plastique ne disparaît jamais. Il devient de plus en plus petit et donc de plus en plus difficile à nettoyer.”

Kuipers craint également que le plastique présent dans la mer ne cause des dommages environnementaux majeurs. Elle souligne que cela a également des conséquences sur la mer des Wadden, inscrite au patrimoine mondial depuis 2009, et appelle le gouvernement à stocker les déchets restants.

“Les déchets au bord des routes sont également nettoyés par le Rijkswaterstaat. Et oui, il est beaucoup plus difficile de nettoyer ces déchets. Mais l’obligation de faire de gros efforts devrait se transformer en une obligation de résultat.”

2024-01-27 16:43:02
1706367148


#nombreux #déchets #bord #MSC #Zoe #seront #jamais #nettoyés #mer #Nord #est #tas #déchets

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

ADVERTISEMENT