De mauvaises habitudes de stationnement qui détruisent votre voiture sans que vous le sachiez

2024-02-24 14:00:02
Les pannes de voiture ne sont pas toujours le résultat d’une utilisation prolongée ou de pannes imprévues. Parfois, nos habitudes les plus routinières peuvent contribuer à sa détérioration, par exemple lorsque vous freinez, vous arrêtez et vous garez. Par exemple, selon un article de l’International Drivers Association, la transmission est la gardienne de la vitesse et de la puissance, transférant de manière transparente la puissance du moteur aux roues. Qu’il s’agisse d’une transmission manuelle, automatique ou à variation continue (CVT), le mécanisme implique une danse complexe d’engrenages et d’embrayages, coordonnés pour fournir juste la bonne quantité de puissance pour vos besoins de conduite. Le cœur de ce système, l’engrenage planétaire dans les transmissions automatiques, l’ensemble d’embrayage dans les transmissions manuelles ou le système de poulies dans les CVT, est conçu avec précision pour un fonctionnement fluide dans des conditions de conduite normales. Cependant, cette ingénierie précise rend le système vulnérable à une manipulation brutale. Ils sont très sensibles et nécessitent une manipulation méticuleuse pour des performances optimales. Dominic Wyatt, expert automobile à l’International Drivers Association, déclare que « chaque conducteur doit comprendre que la façon dont il conduit sa voiture, même lorsqu’elle est garée, peut avoir un effet significatif sur son état ». Standard Nouvelles liées Non « Topolino », la petite souris de Fiat Santiago de Garnica Cortezo « Giacosa, le sénateur Agnelli veut une petite voiture économique qui puisse être vendue cinq mille lires. Pensez-vous pouvoir concevoir le châssis et le moteur ? Nous étions en 1934… Vos habitudes de stationnement pourraient causer une usure importante de la transmission de votre voiture sans que vous vous en rendiez compte. Par exemple, ne pas utiliser le frein de stationnement, communément appelé frein électronique, pourrait mettre l’ensemble de votre voiture en danger. Lorsque vous vous garez sur une pente sans utiliser le frein électronique, tout le poids de votre véhicule repose sur un seul composant appelé cliquet de stationnement, une petite goupille métallique dans votre système d’entraînement. Cette pratique courante de contrainte excessive peut entraîner une usure du cliquet, voire une défaillance catastrophique dans le pire des cas. Une étude de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) indique qu’une mauvaise utilisation du frein de stationnement est à l’origine de plus de 2 000 incidents par an. D’autres habitudes néfastes passent rapidement en mode P. Cette action force la transmission à absorber brusquement l’élan du véhicule, exerçant une pression inutile sur le cliquet de stationnement. Freiner brusquement votre voiture avant de vous garer exerce également beaucoup de pression sur les plaquettes de frein et les pneus. Le système de freinage et les pneus résistent à l’impact de ce freinage brusque. Au fil du temps, cela les use, augmentant ainsi les risques de panne de la voiture. Si vous prenez l’habitude de vous garer en pente sans utiliser le frein de stationnement, le stress peut endommager le système de transmission de votre véhicule. En effet, à partir de cette position, votre voiture essaie continuellement de se déplacer sous l’effet de la gravité, exerçant une pression constante sur les composants de la transmission. PLUS D’INFORMATIONS news Non Golf, Ibiza et León, les voitures d’occasion les plus vendues en Espagne news Non Où en Europe votre voiture est-elle la plus susceptible d’être volée ? De même, si vous ne vérifiez pas et n’ajustez pas régulièrement la pression de vos pneus, cela peut entraîner une répartition inégale du poids lorsque vous vous garez. Cela peut entraîner une usure accrue de certains pneus au fil du temps, ce qui peut entraîner une défaillance potentielle.


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