Cyclisme : Lennard Kämna roule dans le champ des favoris au Giro d’Italia

C’est une ascension que Lennard Kämna n’aurait certainement pas souhaitée : en tant que co-capitaine avec liberté en allemand Équipe Bora-hansgrohe il a commencé dans le Giro d’Italia. Après le départ à la retraite du cycliste professionnel russe Alexander Wlassow, qui avait des perspectives réalistes de podium, le joueur de 26 ans originaire de Wedel dans le Schleswig-Holstein est désormais le seul capitaine. La responsabilité d’un bon résultat global repose désormais sur ses épaules.

C’était prévu différemment. Kämna devrait en fait soutenir Wlasow, toujours être au front avec lui, au mieux ils devraient se relayer dans des cascades d’attaques. Avant tout, Kämna devrait apprendre ce que signifie faire un Grand Tour de trois semaines en gardant à l’esprit le classement. Vlasov, cependant, est éliminé. Déjà lors du contre-la-montre dimanche dernier, il avait l’air effondré et est ensuite descendu de scène complètement épuisé. Le résultat positif de Covid est venu plus tard.

Jusqu’à présent, Kämna a habilement relevé les nouveaux défis. Et il n’est pas non plus intimidé par le virus. “Nous sommes prudents, mais il n’y a pas de grande panique dans l’équipe”, a-t-il déclaré. De nombreuses anciennes routines pandémiques ont de toute façon été conservées : se désinfecter les mains, porter des masques. Les organisateurs de Tour d’Italie Compte tenu du nombre croissant d’échecs, ils ont également imposé une obligation de masque dans la zone de départ et d’arrivée. “Nous essayons d’être le plus propre possible dans notre bulle et bien sûr de ne pas tomber malade”, est la résolution de Kämna.

Cependant, les choses ont mal tourné avec son coéquipier Wlasow. Un revers majeur pour l’équipe de course, qui a après tout remporté le Giro l’an dernier et est officiellement le champion en titre – même si l’actuel vainqueur Jai Hindley n’est pas là et se prépare pour le Tour de France. “Bien sûr, c’est vraiment dommage que nous ayons perdu Alex. Nous avons tous mis beaucoup de travail dans la préparation », a déclaré Jens Zemke, directeur sportif de Bora au Giro.

Mais le deuil n’aide pas. La course continue. Et Lennard Kämna accepte bien la tâche de capitaine unique. Il conduit attentivement et intelligemment, reste généralement en tête du peloton – et jusqu’à présent aussi loin des zones de crash. Le pire classement quotidien était le rang 23. Cela montre que Kämna est toujours parmi les favoris. Il ne se bat pas pour les victoires du jour dans le sprint massif, mais veut éviter les dangers, même dans la zone des trois kilomètres avant la ligne d’arrivée, dans laquelle les déficits causés par une chute n’ont pas d’impact négatif sur le classement. “Notre objectif est de passer en toute sécurité, et jusqu’à présent, cela a plutôt bien fonctionné”, a résumé Nico Denz après la onzième étape. Il avait son coéquipier Kämna sur la roue arrière.

De nombreux favoris se sont déjà retirés : le champion du monde belge Remco Evenepoel au maillot rose, le Britannique Tao Geoghegan Hart en troisième position et Wlasow, proche des meilleurs. De plus, les deux grands favoris Geraint Thomas et Primoz Roglic sont blessés par des chutes. Au vu des nombreux échecs, le Belge Thomas de Gendt, troisième du Giro 2012, a ironisé : « C’est dommage que je ne fasse pas partie de ce Giro. Je pourrais facilement remonter sur le podium.«

Tel n’est pas entendu de Kämna. Mais avec une conduite intelligente, il pourrait aller assez loin dans ce Giro, qui ressemble plus à une course à élimination qu’à un Grand Tour. Il a le sens de la course : Kämna est un pilote instinctif avec une très bonne maîtrise de la moto.

Bien sûr, il fait aussi des erreurs. Dans la huitième étape, il a accompagné une attaque de Roglic – et en a trop fait. « J’étais un peu fougueux dans les dix derniers kilomètres parce que je me sentais vraiment bien. J’ai roulé trop vite dans la montagne. Au final, malheureusement, j’ai dû rendre hommage et j’ai perdu du temps », a-t-il admis. Le fait qu’il ait surestimé ses pouvoirs peut aussi être considéré comme un bon signe : Kämna a des pouvoirs. Et il est prêt à l’utiliser. Maintenant, il n’a plus qu’à s’en occuper plus économiquement.

De l’avis de son entourage, il a jusqu’à présent résisté à la pression d’être le seul capitaine. “Lennard a également été capitaine dans d’autres courses et gère très bien ce rôle”, confirme le directeur sportif senior de Bora, Rolf Aldag. Afin d’alléger la pression sur Kämna, ses coéquipiers sont autorisés à se détacher lors des étapes à venir et à concourir pour des victoires d’étape. Condition : Au moins un professionnel de Bora doit toujours rester avec Kämna afin de défendre au moins la sixième place. Le prochain grand défi de ce vendredi est l’étape de montagne vers Crans Montana.