La fille espagnole de Seat se prépare à de grands lendemains. L’année prochaine, elle présentera un trio de modèles rajeunis, menés par le très réussi crossover Formentor, qui sera complété par le SUV électrique Tavascan.
Cupra n’existe en tant qu’entité indépendante que depuis 2018. Néanmoins, en si peu de temps, elle a réussi à se forger une position très forte. Le plus grand mérite en revient au crossover compact Formentor, lancé il y a trois ans. L’année prochaine, ce modèle bénéficiera d’un rajeunissement traditionnel, qui s’inscrira dans l’esprit de la nouvelle direction stylistique définie par le plus grand modèle Tavascan à propulsion purement électrique.
La jeune marque espagnole, qui a enregistré 150 608 immatriculations en Europe au cours des onze premiers mois de 2023 (la maison mère Seat a enregistré 193 284 immatriculations), se présentera avec des formes légèrement plus élancées et des phares avant à segments lumineux triangulaires. Pour le Formentor, nous verrons également une calandre révisée, un pare-chocs avant différent et d’autres modifications.
D’ailleurs, la série compacte Leon sera également rafraîchie. Comme le suggèrent les premières images, cette sœur de la Škoda Octavia et de la Volkswagen Golf va également changer d’expression. Au lieu de réflecteurs avec une ligne lumineuse, la Cupra Leon rajeunie est reconnaissable aux triangles lumineux susmentionnés.
Le troisième à la fête sera la compacte électrique à hayon Born, une sœur de la Volkswagen ID.3. Même dans son cas, une nouvelle partie avant et d’autres modifications sont attendues. Toutefois, la technologie ne sera probablement pas trop utilisée. La roue arrière d’une puissance de 150 kW restera donc au maximum, brièvement portée à 170 kilowatts.
En revanche, la Cupra Ateca, toute première ambassadrice de la marque espagnole, prendra fin. A sa place se trouve le SUV Terramar d’une longueur d’environ 4,5 mètres et un entraînement hybride rechargeable combinant un moteur essence quinze cylindres TSI avec un moteur électrique d’une puissance système allant jusqu’à 200 kilowatts. La Terramar sera d’ailleurs la dernière Cupra équipée d’un moteur à combustion interne.
Le portefeuille sera complété à terme par un modèle de base sous la forme d’une petite voiture électrique dérivée du concept UrbanRebel. Il se situera sur la plate-forme d’entrée des modèles MEB Entry sans émissions, comme la sœur Volkswagen ID.2all.
2023-12-29 15:49:00
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