Le C919, l’avion de ligne chinois qui doit concurrencer les avionneurs occidentaux Airbus et Boeing, a été présenté mardi lors d’un grand salon aéronautique dans le sud de la Chine. Il s’agissait de la première apparition publique de l’avion moyen-courrier depuis son homologation par les autorités chinoises fin septembre.
L’avion monocouloir, qui appartient à la même catégorie que la série A320 de l’avionneur européen Airbus et la série 737 de l’américain Boeing, a effectué un vol de démonstration lors d’un salon de l’aviation dans la ville chinoise de Zhuhai.
L’avionneur Comac a commencé il y a 14 ans avec le développement du C919, le premier gros avion de passagers développé par la Chine elle-même. Grâce à l’appareil, la Chine espère devenir moins dépendante des acteurs étrangers, même si la plupart des systèmes et composants high-tech à bord proviennent encore de l’étranger.
La compagnie aérienne chinoise China Eastern Airlines devrait être le premier utilisateur du C919. Il a récemment annoncé qu’il prévoyait d’ajouter quatre appareils à sa flotte, peut-être au premier trimestre 2023, selon les médias chinois.
Comac affirme avoir déjà reçu plus de 800 commandes de dizaines de clients.
Le C919 n’a pas encore été homologué par les autorités aéronautiques européennes et américaines et n’est donc pas encore autorisé à y voler.
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