Comment sortir les bagages du coffre pour éviter les amendes

Tout d’abord, bacas. Ces barres de toit doivent être homologuécommodément placé et fixé sur le toit de la voiture, selon ALD Automotive. Par exemple, les planches de surf, le plus sûr est de les transporter empilées les unes sur les autres sur le toit attachées à une galerie de toit, placées à l’envers et fixées par la partie la plus étroite, toujours bien attachées avec des cordes ou des sangles qui se ferment sous pression. Le transport de la planche avec une housse est essentiel pour éviter tout dommage.

Les vélos, bien qu’ils puissent être transportés à l’intérieur du véhicule, lorsque nous transportons beaucoup de bagages, la chose la plus confortable et la plus sûre à faire est de le faire sur une galerie de toit, ou à l’arrière du véhicule, en utilisant des porte-vélos sur le hayon ou à travers un attelage fixé à la boule arrière, si le véhicule en est équipé. Le plus important est de s’assurer que le vélo est bien fixé, qu’il n’entrave pas la visibilité ou ne recouvre pas la plaque d’immatriculation ou les feux de la voiture. Le vélo ne peut pas dépasser latéralement et, à l’arrière, il ne peut dépasser que jusqu’à 15 % de la longueur totale de la voiture. De plus, il est recommandé que les supports à vélos soient marqués de la plaque V-20.

D’autre part, les remorques. Plus précisément, pour transporter une remorque légère aucune autorisation spéciale n’est nécessaire, seule autorisation B ; pour transporter une remorque de PTAC supérieur à 750 kg avec un véhicule jusqu’à 3 500 kg, tant que l’ensemble ne dépasse pas 4 250 kg, nous aurons besoin du permis B avec l’autorisation B-96 ; et pour tracter une MMA jusqu’à 3 500 kg, tant que le véhicule tracteur ne dépasse pas cette même MMA, nous devrons avoir un permis de classe B+E. Bien sûr, conduire avec une remorque implique des différences lors de la conduite du véhicule, ainsi que la connaissance et l’adaptation au code de la route avec de nouvelles limites de vitesse et d’autres facteurs de conditionnement, tels que la distance de sécurité ou la pression des pneus. .

Si des motos et des quads doivent être transportés, une fois qu’il a été vérifié que la remorque est correctement fixée, le véhicule doit être soulevé en utilisant la première vitesse et, une fois chargé, il faut s’assurer qu’il est bien centré pour ne pas déséquilibrer le poids et que la roue avant arrive en butée. Il est indispensable de sécuriser le véhicule avec des sangles en les serrant et en les faisant passer dans la fourche, le châssis, le bras oscillant, le pneu avant ou les ailes.

Lors du chargement d’un bateau de plaisance, son poids et ses dimensions doivent être pris en compte, car cela affectera le type de remorque et le permis nécessaire. Avant de le charger sur la remorque, vous devez vérifier qu’il n’y a pas d’eau et, une fois en place, il est indispensable de sécuriser le bateau pour qu’il ne puisse pas bouger pendant le trajet.

Enfin, la caravane est une remorque en soi, il faut donc bien répartir le poids de la caravane pour ne pas déséquilibrer la charge, en tenant compte qu’elle doit retomber un peu plus sur la partie avant. Lors de son accrochage au véhicule à moteur, il faut ramasser les pieds de la caravane, brancher les feux, le câble de sécurité et le stabilisateur, s’il en avait un. Au moment de partir, le frein de stationnement de la caravane doit être desserré. De plus, il est conseillé d’insérer dans le véhicule des rétroviseurs supplémentaires qui s’adaptent à l’encombrement et facilitent la vision sous tous les angles.