L’éclairage de secours homologué V16 est une balise lumineuse utilisée pour signaler les pannes ou les accidents sur les routes. Les feux homologués V16 sont plus sûrs, plus rapides et plus efficaces que les triangles de signalisation, et seront obligatoires à partir de 2026. Plus précisément, l’éclairage de secours homologué V16 est un petit appareil qui émet une lumière à haute intensité à 360 degrés par intermittence et continue, alertant les autres conducteurs. sur notre position à tout moment.
D’un simple geste, en tendant la main par la fenêtre, nous pouvons placer l’éclairage de secours sur le toit en quelques secondes et, de cette façon, nous évitons d’éventuels accidents en n’ayant pas à quitter notre véhicule et nous pouvons rester protégés à l’intérieur.
Sa fonction principale est de signaler un point de danger : accident, panne ou tout contretemps sur la route. Ce moyen est plus efficace que n’importe quel dispositif de signalisation que nous connaissons actuellement, nous pouvons même signaler notre position avant de sortir du véhicule. C’est précisément à ce stade que notre sécurité s’améliore.
Bien sûr, au cas où vous auriez à effectuer des réparations sur la route, vous devez utiliser le gilet réfléchissant et les nouveaux feux de secours V16
La visibilité de l’éclairage de secours v16 est bien meilleure la nuit ou les jours de pluie, de brouillard ou de neige. Par un tel temps, cette lumière de secours peut être vue jusqu’à 1 kilomètre. De plus, les personnes à mobilité réduite peuvent le placer sans aucun effort, car devoir quitter le véhicule présente un plus grand risque pour elles.
Et où est-il placé ? La base de l’éclairage de secours homologué v16 est magnétisée, de cette manière la fixation au véhicule est garantie, garantissant qu’elle ne tombe pas au sol. De cette façon, nous pourrons signaler notre position avant de sortir de la voiture. La position idéale sera sur le toit du véhicule, mais cela dépendra des circonstances de chaque véhicule et de la zone à marquer.
Avec géolocalisation
Selon ce qui a été dit par les représentants de la DGT, l’initiative avec l’éclairage d’urgence v16 avec géolocalisation répond à la préoccupation concernant le risque élevé d’écraser les conducteurs lors de la signalisation d’un accident avec les triangles d’urgence. Selon les données partagées par cet organisme de régulation de la circulation, l’an dernier 26 personnes sont décédées après être sorties de leur véhicule sur les routes, ce qui a déclenché des alertes en raison du risque auquel sont soumis les usagers lorsqu’ils respectent la norme de signalisation d’un arrêt de la circulation automobile. .
En ce sens, le feu de secours homologué v16 avec géolocalisation contribue à deux points cruciaux : il élimine le risque de sortie de route susmentionné, et avec la géolocalisation il facilitera la gestion des accidents de la circulation.
