Nouvelles Du Monde

Combien coûtent HU et AU en Allemagne en 2023 ?

Combien coûtent HU et AU en Allemagne en 2023 ?

2023-05-16 13:20:02

C’est ce que coûte le TÜV cette année.
alliance photo / imageBROKER | Pétra Wallner

Quiconque doit amener sa voiture au TÜV en 2023 paiera en moyenne entre 134 et 145 euros pour l’inspection principale et le test des gaz d’échappement, comme eux “semaine de travail” signalé.

Dans le cas des motos, entre 67 et 84 euros sont demandés pour les deux examens réunis.

En général, cela dépend du véhicule examiné, de son poids et de l’endroit où vous souhaitez effectuer le contrôle technique.

Il est célèbre et notoire : le TÜV allemand. Beaucoup de propriétaires de voitures ont peur de lui. Il vise à s’assurer qu’un véhicule est en état de rouler et ne met pas en danger ses occupants ou d’autres personnes. Les prix du TÜV ont augmenté le 1er janvier 2023. Les automobilistes devront s’adapter à ces coûts cette année.

Coûts TÜV : c’est combien coûtent HU et AU en 2023

Les coûts TÜV diffèrent d’un État à l’autre, mais ne sont pas nécessairement décisifs. Ce qui est plus intéressant, c’est la comparaison des prix des fournisseurs régionaux. En Allemagne en 2023, le prix moyen d’un HU incluant AU pour une voiture se situera entre 134 et 145 euroscomme le “semaine de travail” signalé. À condition que la voiture ne pèse pas plus de 3,5 tonnes.

Lire aussi  Gieves & Hawkes, tailleur préféré de la royauté britannique, sécurise le sauvetage

lire aussi

Données de sécurité embellies : la startup telefahr Vay a-t-elle obtenu une exemption ?

Si vous souhaitez uniquement réaliser un HU, vous paierez en moyenne entre 57 et 95 euros. Pour les motos jusqu’à 3,5 tonnes, pour HU y compris AU entre 67 et 84 euros dû, dit-il. Quiconque souhaite uniquement effectuer un HU ici paie également les frais du TÜV entre 42 et 60 euros en moyenne.

Les propriétaires de véhicules doivent faire soumettre leur moyen de transport à une inspection principale (HU) et à un contrôle des émissions de gaz d’échappement (AU). Les deux peuvent être complétés directement au TÜV ou dans d’autres centres de test tels que Dekra. En général, cela dépend du véhicule examiné et de son poids. Règle de base : plus le véhicule pèse, plus le TÜV est cher.

HU et AU : c’est la différence

Mourir contrôle principal (HU) est prescrit dans le Règlement sur les licences de circulation routière (StVZO) depuis 1951. Son objectif est de garantir que seuls les véhicules à moteur en état de marche participent à la circulation routière en Allemagne. La preuve d’un HU est fournie par un rapport d’inspection réussi et est documentée par un tampon de test dans le document d’immatriculation du véhicule.

Lire aussi  'Ugly' Tesla Model X-Mas est épuisé immédiatement | Mobilité

Mourir essai d’émissions fait partie de l’inspection principale depuis 2010. C’est le contrôle réglementaire du système d’échappement. Après la première immatriculation, votre voiture doit être amenée à l’UA au bout de trois ans, puis tous les deux ans. Vous pouvez également lire la prochaine date de votre AU sur le document d’immatriculation du véhicule.

lire aussi

Une fausse autorité a vendu des données personnelles TÜV à une startup qui voulait arrêter la manipulation du compteur de vitesse

En plus de l’organisation la plus connue et populairement la plus répandue, le TÜV – divisé en TÜV Nord, TÜV Rheinland et CT Sud – il existe d’autres organismes de contrôle où vous pouvez faire contrôler le contrôle technique de votre véhicule. Ceux-ci incluent le décra, FSPmourir CGU et le OISEAU.

Date d’échéance du TÜV : Voici comment vous pouvez les reconnaître

Badge TÜV sur une plaque d'immatriculation, marque de test TÜV sur la voiture jusqu'en 2023.

Badge TÜV sur une plaque d’immatriculation, marque de test TÜV sur la voiture jusqu’en 2023.
photo alliance/dpa | Silas Stein

Après une inspection principale réussie, vous avez le droit d’obtenir une nouvelle vignette de test TÜV. Le HU n’est effectué que par des organismes de test agréés par l’État. C’est pourquoi les autocollants TÜV ne peuvent pas être achetés légalement sans une inspection générale préalable.

Lire aussi  Pourquoi le fabricant chinois de smartphones Xiaomi lance sa première voiture électrique : "Notre téléphone portable est de plus en plus lié à notre voiture"

L’autocollant TÜV est toujours apposé sur la plaque d’immatriculation arrière de la voiture. Les barres de marqueur noires sur le panneau permettent aux agents des forces de l’ordre de déterminer plus facilement la prochaine date HU. Également connu sous le nom de badge HU, le sceau coloré a une couleur différente chaque année. Cela devrait également simplifier la détermination de la date du test.

Les deux chiffres au centre du badge identifient l’année de l’inspection à venir – c’est-à-dire 2023 dans l’exemple ci-dessus. Le mois d’inspection sera lu par le chiffre au centre de la zone supérieure – c’est-à-dire février dans l’exemple ci-dessus.

kh



#Combien #coûtent #Allemagne
1684235135

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

ADVERTISEMENT