Tous les véhicules immatriculés ou à immatriculer en Espagne doivent subir des contrôles techniques périodiques. La fréquence du contrôle technique de chaque type de véhicule dépend de sa catégorie et de sa classification. Il n’y a que quelques exceptions pour les véhicules tels que ambulances, taxis ou véhicules historiques catalogué.
Il existe plus de 400 centres ITV en Espagne dans lesquels le contrôle technique correspondant peut être effectué. C’est une procédure simple et rapide pour laquelle vous pouvez même demander un rendez-vous en ligne pour éviter l’attente en gare. De plus, l’inspection peut être effectuée jusqu’à 30 jours avant la date limite, sans affecter la validité du document.
En ce qui concerne les prix, l’Association espagnole des entités collaboratrices de l’administration dans l’inspection technique des véhicules AECA-ITV Elle vient de publier les tarifs ITV pour 2023 mis à jour au niveau national. A noter, disons que seuls l’Andalousie, l’Aragon, la Cantabrie, la Castille et León, la Galice, le Pays basque et la Navarre ont des tarifs réglementés spécifiques pour les voitures électriques et en fait dans certains leur tarif est plus bas car ils doivent effectuer moins de tests (surtout celles des émissions et du bruit).
Tant à Madrid que dans la Région de Murcie la réglementation des tarifs ne relève pas de la LACC elle-même. Dans le cas de Madrid, la gestion des centres ITV est privée, c’est-à-dire que le service est libéralisé, tandis qu’à Murcie, ses prix sont également librement compétitifs. Cela signifie que, selon une étude réalisée par Facua-Consumers, on observe que la différence de prix peut atteindre jusqu’à 167% dans les moteurs à essence et près de 100% dans les moteurs diesel.
Avec les données disponibles, Pays Basque Il se classe comme la communauté la plus chère où passer l’ITV pour tous les types de voitures particulières (57,33 euros pour le diesel ; 55,09 pour catalysé et non catalysé et 53,05 pour électrique). A l’extrême opposé se trouve l’Estrémadure, avec un tarif unique pour tous les types de voitures : 18,81 euros. C’est-à-dire qu’entre le prix le moins cher et le plus cher il y a une différence de jusqu’à 205%.
Vous pouvez consulter les différents tarifs sur cette carte interactive :
Au moins 3 véhicules sur 10 qui circulent sur les routes espagnoles le font sans avoir le contrôle technique à jource qui signifie qu’ils peuvent ne pas respecter les conditions minimales de sécurité et d’environnement, mettant en danger la sécurité de leurs occupants, des autres usagers de la route et la santé de tous les citoyens.
Tous les véhicules ont l’obligation de passer la première inspection une fois un certain temps écoulé, sauf s’ils sont radiés de la DGT et ne sont plus en circulation ou si une réforme y est effectuée.
Selon ils expliquent de la DGTEn règle générale, le premier contrôle technique du véhicule doit être effectué 4 ans après son immatriculation. Jusqu’à ce que la voiture ait 10 ans, a lieu tous les 2 anset s’il a plus de 10 ans, chaque année.
Certaines exceptions sont envisagées dans cette règle. Ainsi, même si le véhicule n’a pas accompli 4 ans révolus, s’il a fait l’objet d’une modification ou d’un remplacement d’éléments avant ou après l’immatriculation, qui varie les caractéristiques qui apparaissent sur la carte ITV ou des conditions de sécurité définies, vous devez passer une inspection des réformes. Aussi si la voiture a subi des dommages importants lors d’un accident.
AECA-ITV Rappelons que la législation en vigueur établit que les véhicules immatriculés ou mis en circulation doivent subir un contrôle technique. “Le fait qu’il soit garé ne lui fait pas perdre la condition d’être immatriculé, de sorte qu’il s’agit d’un véhicule prêt à circuler et conformément aux dispositions de la réglementation applicable, il a l’obligation de se soumettre aux ITV”, assure-t-il Guillermo Magazdirecteur général d’AECA-ITV.
