À première vue, l’augmentation du nombre d’immatriculations de voitures neuves jusqu’à présent cette année est de bon augure pour quiconque cherche à acheter un véhicule d’occasion.
C’est parce qu’il devrait y avoir un plus grand nombre d’échanges à vendre.
L’effet de « ruissellement » devrait aussi, normalement, signifier que les voitures plus anciennes deviennent moins chères.
Mais la baisse continue des enregistrements d’importation d’occasion semble compenser une grande partie des avantages de l’augmentation des volumes d’échange et, à l’heure actuelle, signifie qu’il y a peu de chances d’une baisse importante des valeurs ou des nombres d’occasion dans l’ensemble.
Cette pénurie de bonnes voitures d’occasion signifie que la demande continuera probablement à dépasser l’offre dans un avenir prévisible.
N’oubliez pas, cependant, que toutes les marques ne ressentent pas le pincement de l’offre de voitures neuves, il y a donc toujours toutes les raisons de magasiner et d’identifier où il y aura probablement de plus grands volumes d’échanges.
Et le niveau des importations, tout en baissant pendant un certain temps, pourrait se redresser et apporter un peu plus d’équilibre au marché.
Il est encore tôt et tout peut arriver, mais il semble que de nombreux automobilistes devront attendre leur heure et espérer que les choses se détendront un peu au cours des prochains mois – ou décider de taxer la voiture pour une autre année peut-être.
Cela pourrait signifier que l’âge moyen des voitures sur la route continuera d’augmenter.
Et cela, combiné à de longues attentes pour les tests NCT, épelle tous les dangers – comme cela a été largement décrit ici la semaine dernière – qu’une proportion plus élevée de véhicules ne sera pas en état de rouler.
Si vous comptez attendre le temps qu’il faut pour obtenir une voiture, assurez-vous avant tout que votre voiture est en sécurité.
Et si vous le vendez en privé, ne mettez pas la vie des autres en danger.
Faites ce qui est décent et vendez-le en bon état de marche.
De même, si vous cherchez à acheter, assurez-vous que la voiture a été régulièrement entretenue.
S’il y a des lacunes, vous devez vous méfier. Vous devez vous demander pourquoi.
Si vous sentez que vous n’obtenez pas une réponse directe, je vous exhorte à vous retirer, peu importe la tentation de l’affaire.
C’est pourquoi acheter auprès d’un concessionnaire fiable est tellement plus logique que d’acheter en privé – vous bénéficiez d’une garantie de voiture et avez le droit de revenir en cas de problème.
Acheter en privé vous donne peu de protection globale.
Je sais que tout cela a été bien documenté, mais il est surprenant de voir à quelle vitesse vous pouvez tourner la tête lorsqu’un «marché» solitaire potentiel apparaît.
J’étais avec quelqu’un qui achetait une voiture récemment et le véhicule a été acheté sans même être conduit. L’intérieur était à peine aperçu.
Je n’aurais jamais pensé voir le jour, mais telle était l’urgence de la situation la seule chose qui comptait était qu’il y avait une voiture disponible et que le prix n’était pas exorbitant.
En toute honnêteté, le modèle avait des antécédents de fiabilité et était accompagné d’une garantie substantielle.
Mais cela montre à quel point on tient peu compte de la prudence avant l’achat lorsque la chaleur est allumée.
Par chaleur, je veux dire, si vous ne l’achetez pas sur-le-champ, quelqu’un d’autre le fera presque certainement.
La peur de perdre en cette période de pénurie et la perspective de devoir rechercher un moteur similaire ailleurs peuvent être écrasantes lorsque vous avez vraiment besoin d’une voiture et que vous n’avez pas beaucoup de temps pour vous promener.
