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Coincés huit heures dans le train Le Havre-Paris : “C’était frustrant et quelque peu rageant”

Coincés huit heures dans le train Le Havre-Paris : “C’était frustrant et quelque peu rageant”

Par Fabien Massin
Publié le

27 Fév 24 à 11:41
 

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Un jour sans fin ! Voilà ce qu’on vécu des naufragés du train, lundi 26 février 2024, sur la ligne Le Havre-Rouen-Paris. À cause de la chute d’un arbre sur la voie, le train au départ du Havre, peu après midi, s’est retrouvé bloqué après seulement quelques kilomètres de trajet, au niveau de la commune de Saint-Laurent-de-Brèvedent.

Un après-midi d’attente

D’emblée, le message d’information posté sur X (ex- Twitter) par SNCF Nomad interpelle et donne des sueurs froides aux passagers : « Heure de reprise estimée à 20 heures ».

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Emma fait les comptes et répond : « Début de l’incident : 12h15. Heure de reprise estimée : 20 heures. Vous comptez nous laisser enfermés dans un train pendant 7h45 ? »

Et c’est hélas ce qui s’est passé au bout du compte… Une maman, Laures’inquiète : « Ma fille est dans le train qui a percuté l’arbre. Elle ne répond plus au téléphone. Les passagers dans le train deviennent quoi ? »

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En fin de journée, Lalou raconte : « Restée huit heures dans Le Havre/Paris à hauteur de Saint-Laurent. Train qui comptait des familles avec des tous petits. Aucune info claire. La pauvre contrôleuse a fait tout ce qu’elle pouvait. Mais la SNCF n’a pas daigné nous donner ni eau ni de quoi manger. »

Un élu parmi les naufragés

Parmi les passagers, il y avait Hubert de la Batiemaire de Sainte-Adresse et conseiller régional de Normandie. « J’ai pris le train de midi au Havre pour me rendre à l’inauguration du stand normand au Salon de l’agriculture, raconte-t-il. Et je m’en faisais une joie. »

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Une joie de courte durée, le train s’immobilise peu après. « Nous sommes restés là pendant six heures, à seulement quelques centaines de mètres de la gare de Saint-Laurent-Gainneville. C’était frustrant et quelque peu rageant, on voyait la gare et la mairie de Saint-Laurent, et le chemin pour y aller. »

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Dans le train l’électricité est coupée, le chauffage ne fonctionne plus et bientôt les sanitaires ne sont plus utilisables. En fin d’après-midi le train se remet en marche, en direction de Bréauté, mais s’arrête à nouveau.

Deux personnes cassent une vitre pour sortir

« L’attente a encore duré deux heures, raconte l’élu. Dans l’ensemble les gens ont été très dignes et solidaires. Un médecin s’est ainsi occupé de personnes qui ne se sentaient pas bien. Non loin de moi il y avait une femme avec ses quatre enfants. Et pour la contrôleuse la situation n’était pas facile. Cependant, à un moment donné, deux personnes ont cassé une vitre et sont parties du train à pied. »

Finalement, le train a été remorqué vers 20h30 jusqu’à la gare d’Étainhusoù des cars attendaient les voyageurs… pour un retour à la case départ, au Havre, vers 21 heures.

« Je ne doute pas que tout le monde ait fait au mieux, dans ce type de situation, souligne Hubert de la Batie. Toutefois on peut s’interroger sur la présence récurrente d’arbres sur les voies, précisément sur le tronçon Le Havre-Rouen. Il y a probablement des choses à revoir dans la manière dont les voies sont entretenues. Pourquoi pas aménager des haies le long des voies, à la place des arbres ? »

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Concernant les réclamations, la SNCF dirige les voyageurs vers une page dédiée.

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2024-02-27 13:41:13
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