CMA CGM augmente ses tarifs de transport entre l’Asie et la Méditerranée

PARIS, 2 janvier (Reuters) – Le groupe maritime français CMA CGM augmentera ses tarifs de transport de conteneurs de l’Asie vers la région méditerranéenne jusqu’à 100 % à compter du 15 janvier par rapport au 1er janvier, a-t-il annoncé dans un avis publié sur son site Internet. mardi.

A compter du 15 janvier – qui fait référence à la date de chargement dans les ports d’origine – et jusqu’à nouvel ordre, le tarif Freight All Kinds (FAK) de CMA CGM pour un conteneur de 40 pieds de long entre l’Asie et la Méditerranée occidentale sera de 6 000 $, contre 3 000 $ le 1er janvier.

Les prix des expéditions vers la Méditerranée orientale, l’Adriatique, la mer Noire et la Syrie ont également été fortement augmentés.

Contacté par Reuters, un porte-parole de CMA CGM a refusé de fournir davantage de détails sur les hausses de taux.

Les actions des compagnies maritimes ont augmenté depuis les attaques des militants Houthis basés au Yémen contre certains navires dans la mer Rouge, espérant que des itinéraires plus longs entraîneraient des taux de fret plus élevés.

La société danoise Maersk a annoncé qu’elle déciderait mardi si elle reprendrait l’envoi de navires via le canal de Suez via la mer Rouge ou si elle suivrait son rival Hapag-Lloyd en poursuivant leur réacheminement après une attaque du week-end contre l’un de ses navires.

Le porte-parole de CMA CGM a déclaré que le groupe n’avait rien à ajouter depuis la semaine dernière, lorsqu’il avait déclaré prévoir une augmentation progressive du nombre de navires transitant par le canal de Suez, tout en se tenant prêt à réévaluer et ajuster ses plans si nécessaire.

(Reportage de Sybille de La Hamaide, édité par Tassilo Hummel, Ingrid Melander)

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