Citi voit une hausse de 45% dans Maruti Suzuki sur les gains de parts de marché

Maruti Suzuki pourrait avoir un avantage de plus de 45% sur les gains de parts de marché et l’apaisement des inquiétudes concernant les approvisionnements, selon Citi. La maison de courtage, qui a un appel « d’achat » sur l’action, a donné un prix cible de Rs 12 500. L’action se négociait à Rs 8 561 à midi sur l’ESB le 15 mars. Elle a ouvert en hausse de 1,2 % par rapport à la clôture d’hier. Lisez également: Voici un aperçu de neuf nouveaux véhicules sortis en mars 2023 la tendance à l’achat de VUS. La part de marché des SUV est passée de 26% en 2019 à 42% en 2022, montrant une nette préférence des clients pour les modèles haut de gamme. Selon CLSA, la part de marché de Maruti Suzuki a atteint un creux et les nouveaux modèles de véhicules utilitaires (UV) de la société devraient la stimuler. Alors que les lancements de véhicules électriques (VE) de la société devraient commencer à partir de l’exercice 25, ses principaux domaines d’intérêt seront les hybrides, le carburant flexible et le gaz naturel comprimé (GNC), selon les analystes. Lors de la publication récente de ses volumes de février, la société a déclaré qu’il y avait des problèmes du côté de l’offre. La direction avait déclaré que la pénurie de composants électroniques avait un “impact mineur” sur la production de véhicules qui sont principalement vendus sur le marché intérieur. Les analystes de CLSA ont déclaré que la chaîne d’approvisionnement en semi-conducteurs de Maruti devrait se détendre à « un peu plus long terme ». Lisez aussi : Maruti Suzuki s’attend à ce que la pénurie de puces se poursuive pendant encore plus de trimestres Les normes Corporate Average Fuel Economy (CAFÉ) établissent des normes d’efficacité énergétique pour les automobiles afin de réduire l’empreinte carbone et les normes de diagnostic embarqué (OBD-II) exigent que les véhicules disposent d’un appareil pour mesurer leurs émissions en temps réel. Il pourrait y avoir une augmentation des coûts des véhicules avec l’éventuelle introduction de normes obligatoires de six coussins gonflables, ont-ils souligné. En septembre dernier, l’Union des transports routiers et des autoroutes Nitin Gadkari avait déclaré que la norme de sécurité pour la catégorie M-1 (ne transportant pas plus de huit passagers, ou neuf avec le conducteur) serait déployée à partir d’octobre 2023.