CHC Ireland ne parvient pas à remporter un nouveau contrat de service d’hélicoptère de la garde côtière – The Irish Times

La société qui exploite les hélicoptères de la garde côtière irlandaise a perdu dans un concours pour un nouveau contrat de 10 ans pour fournir des services de recherche et de sauvetage.

Le gouvernement a approuvé mardi une recommandation du ministre des Transports Eamon Ryan et du ministre d’État Jack Chambers d’offrir le prochain contrat d’aviation de recherche et de sauvetage de la Garde côtière irlandaise à Bristow Ireland Limited. Il est prévu que le contrat coûtera à l’État 670 millions d’euros.

CHC Ireland a confirmé que le processus n’avait pas abouti.

[ Witnesses saw helicopter ‘descend steeply nose-first’ before fatal Kildare crash ]

[ Former transport ministers could assist inquest into death of Irish Coast Guard volunteer, lawyer says ]

Le nouveau contrat prévoit l’exploitation de jour et de nuit de quatre bases d’hélicoptères à Sligo, Shannon, Waterford et Dublin.

En plus du service d’hélicoptères, le nouveau service d’aviation de la Garde côtière comprendra également, pour la première fois, un aéronef à voilure fixe.

Le contrat est d’une durée de 10 ans pour le service hélicoptère et de 5 ans pour l’élément voilure fixe. Il prévoit que l’Air Corps fournira l’élément à voilure fixe du service après cinq ans.

[ Morale in Irish Coast Guard at ‘all time low’, committee hears ]

Un communiqué du gouvernement indique que le soumissionnaire préféré a été sélectionné à la suite d’un “projet d’approvisionnement global” entrepris par le ministère des Transports. Les contrats doivent être finalisés dans les prochaines semaines.

Il y a eu une tragédie en 2017 lorsque l’hélicoptère de sauvetage R116 de la Garde côtière s’est écrasé près de Black Sod, Co Mayo, faisant quatre morts. Un jury d’enquête a découvert l’année dernière que l’équipage de l’hélicoptère – le Cpt Dara Fitzpatrick, le copilote Cpt Mark Duffy, l’opérateur de treuil Paul Ormsby et l’homme du treuil Ciarán Smith – était décédé par accident.

Le jury a approuvé les 42 recommandations d’un rapport de l’Unité d’enquête sur les accidents aériens sur l’accident.