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Chartres ville à 30 km/h, une spectaculaire chute du dioxyde d’azote

Chartres ville à 30 km/h, une spectaculaire chute du dioxyde d’azote

Par Laurent REBOURS
Publié le

23 Jan 24 à 7:24
 

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Chartres-Ville 30 : trois ans après, quels effets sur la qualité de l’air ? Voilà le postulat de départ de l’association ChartàVélo, collectif cycliste de Chartres (Eure-et-Loir) et de ses environs présidé par Jérôme Bretonnière.

La Ville de Chartres s’est positionnée dans la lutte contre la pollution de l’air mais aussi des déplacements urbains « apaisés » avec une mesure phare de limitation de la vitesse à 30 km/h en milieu urbain, mise en place depuis le 1er janvier 2021. Une initiative qui, trois ans plus tard, est désormais étayée par des données de qualité et s’avère être un levier efficace pour réduire les émissions de particules fines et de dioxyde d’azote (NO2).

La pollution de l’air, une menace sur la santé publique

La pollution de l’air constitue une menace insidieuse pesant sur la santé publique« avec des conséquences particulièrement préoccupantes pour les enfants » relève l’association ChartràVélo, engagée dans la promotion de l’utilisation du vélo au quotidien dans l’agglomération de Chartres. L’association travaille notamment activement à la création d’infrastructures cyclables sécurisées et confortables pour encourager davantage de personnes à adopter le vélo comme mode de transport.

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Les voitures de moteur de combustion traditionnelle « émettent à la fois du CO2, contribuent au changement climatique, et des polluants locaux qui ont des effets néfastes sur la santé » ajoute le collectif.

ChartràVélo a voulu aller plus loin en récoltant les données publiques récoltées par Lig’Air, l’Association de surveillance de la qualité de l’air en région Centre-Val de Loire, et a entrepris une étude sur les données de pollution de l’air de 2019 à 2023.

ChartràVélo depuis 2009

L’association Chartràvélo existe depuis 2009 et regroupe plus de 130 adhérents de tous horizons. Ses objectifs sont la promotion de l’usage du vélo, l’accompagnement des politiques publiques, la formation des usagers au déplacement à vélo (Atelier Réparation avec la Recyclerie Solidaire, Vélo Coaching avec A ma porte). Elle organise deux fois par mois des sessions de marquage anti-vol Bicycode notamment sur la Place des Epars et la place Drouaise.

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Un lien tangible entre réduction de la vitesse et celle des épisodes de pollution

Les résultats montrent un lien tangible entre la limitation de vitesse à 30 km/h et une réduction significative des épisodes de pollution, « suggérant ainsi une voie prometteuse pour préserver l’environnement et la santé des générations futures » se réjouit le collectif.

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Les chiffres issus des capteurs installés à Chartres révèlent une diminution notable des niveaux de particules fines (PM10 et PM2,5) et de dioxyde d’azote (NO2) depuis l’implémentation de la limitation de vitesse. En 2023, les moyennes annuelles ont sensiblement diminué par rapport à 2019, indiquant une amélioration de la qualité de l’air :

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  • PM10 : de 15 µg/m3 à 13 µg/m3
  • PM2,5 : de 11 µg/m3 à 8 µg/m3
  • NO2 : de 19 µg/m3 à 13 µg/m3

Ces chiffres montrent une tendance à la baisse des niveaux de pollution, confirmée par une diminution de 40% du nombre de jours où le seuil de PM10 est supérieur à 45 µg/m3 entre 2019 et 2023. L’impact le plus significatif de cette mesure est la réduction spectaculaire de 67% des émissions de dioxyde d’azote (NO2) en quatre ans. Cette donnée revêt une importance particulière compte tenu des effets néfastes du NO2 sur la santé respiratoire.

Collectif ChartràVélo

Un report massif des courtes distances

Pour aller plus loin, la limitation de vitesse « encourage le report modal massif des trajets de courtes distances réalisés en voiture » relève encore l’association, remplacés par les modes actifs ou les transports en commun.

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Cette approche, qui se veut alignée sur les objectifs de l’Organisation mondiale de la santé (OMS), vise à créer un environnement plus sain pour tous.

ChartràVélo s’appuyant sur ces résultats parlants en appelle « à une prise de conscience collective et à l’adoption de mesures similaires dans d’autres villes pour contrer la menace invisible de la pollution de l’air et garantir un avenir plus sain pour tous ».

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2024-01-23 11:00:00
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