«C’est un moment crucial pour l’action climatique, le monde doit accélérer»- Corriere.it

L’engagement de donner le meilleur de vous-même «parce qu’il ne reste que des lignes rouges sur la planète»l’encourage à “aller au-delà des suspects habituels”, en invitant à La Chine doit « faire partie de la solution et non du problème », la proposition d’une taxe sur les émissions de l’aviation. Dans une interview accordée à un groupe de journaux, dont le Courrierle commissaire européen chargé de l’action climatique, Wopke Hoekstra, décrit l’esprit avec lequel il participera (pour la première fois) à la COP. «C’est un moment crucial pour l’action climatique. Les positions des pays sont très éloignées les unes des autres, mais le monde doit accélérer. En commençant par une plus grande ambition en matière d’atténuation, en triplant les énergies renouvelables, en doublant l’efficacité énergétique et en rendant le financement disponible. » Sur d’autres questions, Hoekstra fait preuve d’une prudence bien trop diplomatique.

Il est apparu que les Émirats arabes unis avaient l’intention de conclure des accords pétroliers lors de la COP. Y a-t-il un problème de crédibilité avec la présidence ?

«La COP doit traiter d’un seul sujet, le climat… Il est clair pour les Européens, mais aussi pour les Chinois, les Américains et tous les autres, que le monde entier nous regarde et qu’il n’y a pas d’alternative, pas d’issue si ce n’est de réaliser pleinement nos plans climatiques. Le plus difficile est que nous devons être beaucoup plus ambitieux dans l’élimination progressive des combustibles fossiles en général, et du charbon en particulier. »

Quel sera l’engagement envers le fonds Pertes et Dommages ?


« Nous avons élargi la base de donateurs au-delà des suspects habituels pour refléter la réalité de 2023. Lors de mes réunions, j’ai insisté sur le fait que toute personne occupant un poste de responsabilité et capable de payer devrait contribuer. Nous n’en sommes pas encore là, mais nous avons fait des progrès substantiels. »

La Chine prend-elle ses responsabilités ?

«Cela concerne la Chine mais aussi quelques-uns de nos partenaires de la région du Golfe et d’autres. Si l’on prend la carte de 1980 des pays en développement et des pays développés, il est clair que quarante ans plus tard, l’image a radicalement changé. Un certain nombre de pays ont réalisé de grands progrès, sortant leurs citoyens de la pauvreté. Il suffit de descendre d’un avion à Dubaï ou à Pékin pour s’en rendre compte. C’est une excellente nouvelle, mais plus de richesse et plus d’émissions s’accompagnent également de plus grandes responsabilités. La Chine est désormais la deuxième puissance économique mondiale et le premier émetteur avec 26 % du total. Cela devrait faire partie de la solution plutôt que de rester une partie du problème. »

Au Parlement européen, il a déclaré vouloir plaider en faveur d’une taxe sur les émissions des avions…

«J’espère pouvoir ouvrir une conversation informelle avec une coalition de pays qui ont exprimé leur intérêt pour cette initiative. Nous payons des impôts sur ce que nous mangeons et buvons, sur notre travail et finalement sur notre mort, mais pas sur l’aviation. Les émissions de l’aviation augmentent, mais elles contribuent très peu à la lutte contre le changement climatique. Ce serait un moyen de générer une somme substantielle, si l’on prend en compte le nombre de vols qui ont lieu chaque jour.”

En 2020, en tant que ministre néerlandais des Finances, il s’est montré très sceptique quant à la solidarité dans le contexte européen et s’est montré plutôt dur envers l’Italie. Maintenant quelle est votre position sur la solidarité climatique, par exemple sur l’adaptation ?

«Il y a un malentendu. En tant que ministre des Finances, j’ai travaillé à façonner un avenir européen en termes de solidarité et d’union des marchés des capitaux. J’ai travaillé en étroite collaboration avec différents ministres des Finances italiens. Roberto Gualtieri (ancien ministre, ndr) est un très bon ami. Et j’aime l’Italie, Rome est la plus belle ville du monde. Lorsqu’il s’agit de climat, nous devons construire une solidarité à un niveau encore plus large et plus complexe. En effet, les 27 États membres ont des positions différentes et les divergences apparaissent au Conseil européen. Mais le mandat que j’apporte à la COP est clair et consolidé : l’Europe est unie et solidaire, elle cherche à construire des ponts à travers le monde, en particulier avec les pays les plus touchés par le changement climatique, et à travailler en équipe. Au cours de la dernière décennie, l’UE a accompli un travail très important : nous produisons désormais seulement 7 % des émissions mondiales, et le reste du monde 93 %. Au sein de la population européenne et parmi la majorité des hommes politiques, il existe un consensus sur la nécessité de faire le maximum. Le danger est réel. Nous avons été témoins d’événements climatiques anormaux en Slovénie, en Espagne, en Grèce, en Italie et en Allemagne. Parfois c’est la sécheresse, parfois c’est l’inondation. »

Il termine en italien : « Un grand merci, salutations à la belle Italie ».

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