«J’oublie toujours que nous sommes dans un avion», dit mon mari, Dan, alors que nous nous installons sur nos gigantesques trônes.
Autour de nous, les passagers sirotent le meilleur champagne, parcourent un menu composé d’assiettes de homard de l’Atlantique poché, de saumon fumé et de filet de bœuf Angus grillé, et ouvrent leurs cadeaux Diptyque enveloppés de ruban rouge, déposés sur nos tables de marbre.
Nous sommes à bord d’un Qatar A350-1000, volant dans un style ridiculement luxueux du terminal 4 de Londres Heathrow à Doha, au Qatar.
Nous sommes ici pour tester les Qsuite de la compagnie aérienne, des sièges en classe affaires avec des portes qui se transforment en lit double lorsque vous voyagez en couple.
J’avais tellement entendu parler de Qsuite depuis son lancement en 2017, les experts du secteur le qualifiant à plusieurs reprises de meilleur du monde des affaires. “Mieux que certaines cabines de première classe”, a déclaré l’un d’eux. J’avais donc de grandes attentes.
Harriet Sime du Mail est montée à bord d’un A350-1000 de Qatar Airways pour ce qui s’est avéré être un vol de rêve entre le terminal 4 d’Heathrow et l’aéroport international Hamad. Harriet et son mari, Dan (ci-dessus), ont testé la Qsuite du Qatar, leurs sièges se transformant en lit double. Harriet écrit : « J’ai tellement entendu parler de la Qsuite depuis son lancement en 2017, avec des experts du secteur à plusieurs reprises. le qualifiant de ce qui se fait de mieux dans le monde de la classe affaires.
Notre expérience Qsuite commence au terminal 4, où nous avons accès à une zone d’enregistrement privée chic en classe affaires avant de nous diriger vers le vaste salon du Qatar pour prendre un apéritif et des collations rapides.
Une heure plus tard, nous embarquons. Quelques secondes après notre montée dans l’avion, on nous présente des serviettes chaudes pour nous rafraîchir et des coupes de champagne Duval-Leroy délicieusement dorées, que nous dévorons en quelques minutes avant de faire connaissance avec le vertige de nos sièges pendant que nos vestes sont suspendues.
La cabine Qsuite, dans les tons bordeaux et gris emblématiques de la compagnie aérienne, est disposée selon une configuration 1-2-1, avec nos sièges 5E et 5F, au milieu, tournés vers l’arrière.
Nos sièges sont grands. Vraiment grand, avec une largeur de 21,5 pouces et un espace pour les jambes de 79 pouces, et des montagnes d’espace au-dessus, en dessous et de chaque côté de mon cadre de 5 pieds 7 pouces. Nous pourrions facilement y insérer quelques enfants ou un autre adulte. Mais ce serait idiot. Et ce n’est pas le but de Qsuite. Il s’agit d’un luxe total, avec des hectares d’espace et tout ce dont vous avez besoin à portée de main.
Je trouve une poche à ma droite avec une bouteille d’eau et des écouteurs Oryx One antibruit, ainsi qu’un espace pour placer mon ordinateur portable et mon petit sac.
«Nos sièges sont grands», écrit Harriet. « Vraiment grande, avec une largeur de 21,5 pouces et un espace pour les jambes de 79 pouces » Dans les secondes qui suivent l’embarquement dans l’avion, révèle Harriet, on lui présente “des serviettes chaudes pour se rafraîchir et des verres délicieusement dorés de champagne Duval-Leroy”. La cabine Qsuite est disposé dans une configuration 1-2-1
À droite de mon gigantesque écran de 20,5 pouces se trouve une table en marbre gris où ma trousse de toilette de Diptique, la marque haut de gamme chez laquelle je dois toujours m’empêcher d’acheter des bougies à 100 £, attend d’être déballée. À l’intérieur, je trouve une crème pour le corps, un baume à lèvres et un tube de parfum en verre vendu au prix de 95 £ la bouteille, ainsi que des chaussettes et un masque pour les yeux. La grande télécommande du téléviseur se trouve sous la table en marbre, avec des prises USB et une étagère sur laquelle je place mes lunettes.
Les autres Qsuites de la cabine sont occupées par une mère et sa fille qui semblent ravies de dîner, dormir et voler avec style les unes à côté des autres et des hommes d’affaires qui profitent de leur temps pour discuter, enfin, affaires.
Mes premières impressions sur la Qsuite ? Sa réputation enviable est tout à fait méritée. Mais ce qui me démarque, c’est le personnel de cabine. Ils sont aussi bons et compétents que ceux que vous trouverez dans les meilleurs restaurants et ont cette capacité sans effort de basculer entre convivialité et formel, en fonction des exigences du passager qu’ils servent.
La toute première impression d’Harriet sur la Qsuite ? « Sa réputation enviable est tout à fait méritée », écrit-elle. Ci-dessus, les sièges d’Harriet et Dan en mode sommeil. La Qsuite est « un luxe total, avec des hectares d’espace et tout ce dont vous avez besoin à portée de main ». L’image ci-dessus montre les boutons de réglage du siège et les points de chargement disposés de manière ergonomique. Harriet déclare qu’il y a « des montagnes d’espace au-dessus, en dessous et de chaque côté de mon cadre de 5 pieds 7 pouces ».
Mon hôtesse de l’air est Hiba, avec qui je suis immédiatement chaleureuse. Elle a des lèvres rouge vif et arbore un large sourire tout au long du vol. Elle commence par nous demander nos préférences en matière de boissons une fois que nous sommes dans les airs et passe en revue nos options de dîner.
Le menu à la carte est varié et propose un concept « commandez quand vous le souhaitez ». Nous optons pour le dîner trois plats dans le ciel à 19 heures, trois heures après le décollage.
Une fois que nous sommes dans les airs, Hiba abaisse la séparation entre nos deux sièges, place un coussin pour adoucir l’espace et présente mon verre de Chardonnay Carmel Road pré-commandé.
Juste après, exactement trois heures plus tard, Hiba ajuste ma table à plateau, pose une nappe blanche, une bougie vacillante à piles, trois variantes d’un petit pain et me demande laquelle des quatre options différentes d’huile d’olive je voudrais. J’ai eu un pire service dans des restaurants étoilés Michelin.
La nourriture? Harriet révèle qu’elle a « eu le pire service dans les restaurants étoilés Michelin ». Le menu à la carte est « complet et propose un concept « commandez quand vous le souhaitez ». Cette image montre comment la Qsuite a plus que suffisamment d’espace pour les jambes d’Harriet. bouteille d’eau et casque antibruit Oryx One Ci-dessus, un Airbus A350-1000 de Qatar Airways, le modèle qu’Harriet a piloté dans Yum’s the word : Un aperçu du menu à la carte. Harriet et Dan ont opté pour les trois plats pour le dîner
Alors que nous traversons la mer Adriatique et que nous nous dirigeons vers la Turquie, je déguste un mezze d’entrée composé de houmous, de moutable et de muhammara, suivi d’un flétan de l’Atlantique poêlé avec un risotto à l’orge et au persil. La nourriture est incroyablement délicieuse.
Les invités, comme on nous appelle, sont appelés M. et Mademoiselle/Madame, et la question « Mme Sime, souhaitez-vous un complément ? », semble toujours tomber au moment idéal. Et la réponse « oui, s’il vous plaît » suit à chaque fois.
Les immenses portes de couleur bordeaux de chaque côté de nos sièges permettent une intimité totale, tandis que les numéros de siège font également office d’indicateurs Ne pas déranger, devenant rouges pour informer le personnel de cabine que vous souhaitez fermer les yeux.
Après le dîner, nous décidons d’essayer le fameux lit double inclinable. Je me dirige vers la grande salle de bain – qui, de façon inhabituelle, est dotée d’une fenêtre et de miroirs allant du sol au plafond – pour enfiler le pyjama et les pantoufles White Company qu’on m’a remis avant le décollage.
Je reviens et trouve le personnel de cabine en train d’abaisser nos sièges, avant de les recouvrir de matelas épais et de les garnir de coussins, d’oreillers et d’une couette.
Nous nous blottissons et dérivons en quelques minutes, nous nous réveillons des heures plus tard pour découvrir que nous sommes sur le point d’atterrir. Les 6 heures et 20 minutes s’écoulent dans un flou luxueux et je quitte à contrecœur l’avion à Doha pour prendre notre vol à destination des Seychelles.
J’écris régulièrement sur la fin de l’âge d’or du vol. Mais est-ce le cas ? Après ce vol, je n’en suis plus si sûr.
FAITS DE VOYAGE
Harriet était hébergée par Qatar Airways. De Londres Heathrow à l’aéroport international Hamad de Doha, tarif aller-retour en classe affaires avec Qatar Airways à partir de 2 888 £ par personne (3 644 $). Visite www.qatarairways.com.
AVANTAGES : Sièges immenses, confortables et très privés, excellent service, nourriture délicieuse. Ce doit être le meilleur siège de classe affaires au monde.
INCONVÉNIENTS : J’ai essayé de trouver quelque chose qui pourrait être amélioré. Et échoué. La Qsuite est une merveille et toutes les compagnies aériennes devraient essayer de la reproduire.
Note sur cinq : *****
2024-03-25 10:49:30
1711360872
#Cela #DOIT #être #meilleur #siège #classe #affaires #monde #HARRIET #SIME #Mail #met #lépreuve #célèbre #Qsuite #Qatar #Airways
