Ce sont les 149 villes d’Espagne qui auront une zone à faibles émissions en 2023

A partir de 2023, les communes de plus de 50 000 habitants devront disposer d’une zone à faibles émissions. Nous dressons la liste des 149 localités que cette mesure va toucher et nous analysons en quoi elle consistera.

En 2023, l’une des mesures qui a généré le plus de controverses parmi celles qui sont dans le Loi sur le changement climatique et la transition énergétique. Plus précisément, il s’agit de la création de zones à faibles émissions dans toutes les villes espagnoles de plus de 50 000 habitants. Bien que les territoires insulaires et les municipalités de plus de 20 000 habitants qui dépassent les niveaux de contamination autorisés soient également inclus.

L’objectif de cette mesure ? Évitez l’augmentation de la température de la planète qui est à l’origine du changement climatique déjà bien connu. De même, avec cette loi espagnole, ils entendent se conformer aux réglementations établies par l’Union européenne concernant la nécessité de respecter les obligations établies en matière de climat et de développement durable et inclusif.

À quoi ressemblent les zones à faibles émissions ?

La loi 7/2021, du 20 mai, sur le changement climatique et la transition énergétique indique que «signifie zone à faibles émissions le périmètre délimité par une Administration publique, dans l’exercice de ses attributions, sur son territoire, de manière continue, et dans lequel des restrictions d’accès, de circulation et de stationnement des véhicules sont appliquées pour améliorer la qualité de l’air et atténuer les émissions de gaz à effet de serre, conformément à la classification des véhicules selon leur niveau d’émissions conformément aux dispositions du Règlement général sur les véhicules en vigueur ».

En outre, cette même loi assure que «toute mesure impliquant une régression des zones à faibles émissions existantes doit avoir le rapport précédent de l’organisme régional compétent en matière de protection de l’environnement.

De cette façon, les interdictions ou restrictions d’accès concerneront principalement les véhicules les plus polluants, qui sont ceux qui n’ont pas de vignette environnementale de la DGT. Quant aux véhicules portant les étiquettes B et C, ils peuvent avoir un certain type de restriction, comme c’est le cas à Madrid, où ils ne peuvent accéder au quartier central que s’ils accèdent à un parking public. Et les véhicules ECO et, surtout, Zéro Émission, pourront accéder à ces zones à faibles émissions avec une plus grande liberté.

Quelle est l’amende pour accéder à une zone à faibles émissions

Concernant la peine accéder à une zone à faibles émissions (ZBE) dans un véhicule dont l’accès est restreintselon la réforme du code de la route entrée en vigueur le 21 mars 2022, est de 200 euros. Cette même amende s’appliquera également aux conducteurs qui ne respectent pas les restrictions de circulation établies par les municipalités lors d’épisodes de forte pollution.

Ce sont les 149 communes qui doivent avoir ZBE

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