Catl promet des batteries et une plateforme pour voitures électriques avec 1 000 kilomètres d’autonomie

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Une plateforme pour voitures électriques avec 1000 kilomètres d’autonomie. La solution vient de Catl, une entreprise chinoise leader mondial dans la production de batteries, et qui pourrait révolutionner le marché. La raison? La plate-forme CIIC CATL (Integrated Intelligent Chassis) intègre des batteries, des moteurs électriques et d’autres tels que la direction et les boîtes de vitesses, réduisant les coûts de fabrication, le poids du véhicule et la consommation d’énergie tout en maximisant l’espace pour les passagers. En janvier, le premier partenaire à signer un accord avec CATL pour utiliser la plateforme innovante a été le constructeur chinois de véhicules électriques Hozon Auto, propriétaire de la marque Neta.

700 km d’autonomie à -7 degrés

Catl a annoncé que la plateforme CIIC a terminé ses tests en Chine et atteint une autonomie de 1 000 km, une consommation de 10,5 kWh/100 km et a réussi à charger 300 km en 5 minutes. Le tout associé à une berline du segment B. Lors de tests effectués à Heihe dans le nord de la Chine, l’autonomie avec des températures de -7 degrés a chuté de 30 %, atteignant ainsi 700 km d’autonomie. Catl a également annoncé que la plate-forme CIIC intègre des systèmes haute et basse tension, des systèmes de direction et de freinage et utilise la technologie cellule-châssis (CTC). La production en série du premier véhicule électrique doté de la plate-forme CIIC débutera au troisième trimestre de l’année prochaine.

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