Ça vient! Une voiture chinoise camouflée traverse Prague. En même temps, le camouflage est en fait inutile.

ORA est un constructeur automobile chinois spécialisé dans les voitures électriques qui a donné à ses modèles le nom de chats. Dans le portefeuille du fabricant, on peut donc trouver le typique Mikeš (Black Cat) ou Mick (White Cat), mais aussi le chaton excité Funky Cat ou la bête phare adulte élégante Lightning Cat. Et la dernière voiture nommée a été attrapée par notre collègue Ondra Svoboda à Dejvice, Prague.

Ce n’est pas exactement la norme que les modèles qui ont déjà été présentés et révélés continuent d’être conduits sur les routes avec le camouflage d’origine des prototypes, cependant, il y a une raison à cela. Retirer l’autocollant de camouflage de la carrosserie est très compliqué et souvent inutile pour les développeurs, c’est pourquoi les voitures en question avec camouflage vivent souvent jusqu’au bout.

Nous vous rappelons que l’ORA Lightning Cat électrique utilise une batterie d’une capacité de 82 kWh, qui dans la version 4×4 alimente deux moteurs électriques réglés pour une puissance totale de 408 ch et un couple de 680 Nm. La version monomoteur n’a que 205 chevaux, mais son autonomie atteint un intéressant 705 kilomètres par charge.

L’ORA Lightning Cat vous plaira par ses dimensions en personne, car il s’agit d’une voiture de près de cinq mètres de long. Malgré la similitude avec la Panamera de Stuttgart, la conception globale est largement unique, les feux avant et arrière étant visiblement différents. Comme presque toutes les voitures dynamiques, le chat électrique possède également une aile, située sous la vitre arrière, et rétractable.

Les jantes en alliage aux formes extravagantes, chaussées de pneus à profil bas Michelin Pilot Sport EV 235/45 R19, sont également uniques. Il s’agit donc de chaussures pour voitures électriques puissantes, on peut donc supposer que la pièce attrapée est un quatre-roues à deux moteurs.

Le dernier point d’intérêt confirmant l’originalité de la voiture est la sous-marque Great Wall Motors, qui fait référence à la société mère de la marque chinoise ORA.

Un coup d’œil dans l’intérieur lumineux révèle un tunnel central surélevé inspiré des voitures de sport de luxe (découvrez la cabine de la Bugatti Chiron), qui abrite trois principaux cadrans ronds contrôlant la température intérieure, l’intensité du ventilateur et les modes de conduite. Dans la partie supérieure du tunnel, on retrouve encore de minuscules manettes actionnant le chauffage de la lunette arrière, des rétroviseurs et le soufflage du pare-brise.

L’analyse de l’image révélera en outre la présence de feux automatiques, d’un affichage tête haute ou d’un système de surveillance des angles morts, tandis que des boutons visibles sur le volant ergonomique activent la commande vocale, le régulateur de vitesse adaptatif ou une fonction programmée par l’utilisateur. Une certaine inconnue est le drapeau à damiers sur le bras inférieur du volant, ils font probablement référence à la variante 4×4 plus puissante du modèle Lightning Cat.

Le chat phare d’ORA n’est pas encore officiellement disponible ici, mais nous sommes heureux d’en avoir trouvé au moins un prototype camouflé. Et vous ? Quelle voiture intéressante avez-vous rencontrée lors de nos voyages récemment ? N’hésitez pas à partager vos expériences avec nous dans les commentaires sous l’article.