Ça devient de plus en plus féroce ! Mercedes-Benz lance une nouvelle Classe G

Djakarta –

Mercedes-Benz AG a lancé la Classe G de dernière génération dans le monde entier mardi (26/4/24). Même si son apparence n’a pas radicalement changé, cette Classe G de dernière génération se veut plus parfaite et de plus en plus capable de travailler dur.

Markus Schäfer, membre du conseil d’administration de Mercedes-Benz Group AG, directeur de la technologie, directeur de la technologie, a déclaré que cette Classe G de dernière génération est dotée d’une nouvelle technologie typique de Mercedes-Benz qui est censée améliorer l’expérience de conduite et le numérique du conducteur. expérience.

“La dernière génération de la Classe G place la barre plus haut pour une véritable aventure sur route et hors route. Avec notre gamme de motorisations électriques, notre expérience en tant que pionnier du système d’infodivertissement MBUX, ainsi qu’un confort supplémentaire et des fonctionnalités tout-terrain, Nous sommes prêts
pour poursuivre son histoire à succès sous le nom de Geländewagen”, a déclaré Schäfer dans un communiqué officiel.

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Mercedes-Benz AG lance la Classe G de dernière génération. Photo : Mercedes-Benz AG

Un design toujours emblématique !

La lettre « G » dans le nom de la Classe G est une abréviation de Geländewagen qui signifie littéralement véhicule tout-terrain. Ce modèle Classe G a été lancé pour la première fois par Mercy en 1979. Cependant, jusqu’à présent, le modèle est toujours le même, carré et emblématique.

L’apparence de cette Classe G de dernière génération présente toujours les mêmes nuances que la génération précédente. En fait, selon Mercy, cette conception n’a pas beaucoup changé depuis 45 ans.

Cependant, le changement le plus évident dans cette Classe G de dernière génération réside dans le modèle de calandre qui est orné de quatre lignes horizontales. En dehors de cela, le pare-chocs avant reçoit également un nouveau look qu’ils appellent le look squircle. Mercy a également apporté ce rafraîchissement à la vue arrière de la Classe G.

En dehors de cela, d’autres changements assez radicaux dans l’apparence extérieure se retrouvent également dans le modèle de revêtement du montant A et dans la lèvre du spoiler au coin du toit. Où, la révision de la conception rend la Classe G plus aérodynamique et plus parfaite acoustiquement.

“Les détails classiques continuent d’être sa marque de fabrique. Il s’agit notamment de poignées de porte distinctives et de bruits de fermeture de porte distinctifs, d’une solide garniture de protection extérieure, d’une roue de secours apparente sur la porte arrière et de voyants lumineux bien visibles”, a écrit Mercedes-Benz dans son communiqué officiel.

Mercy propose une nouvelle couleur pour ce dernier modèle de Classe G, à savoir le Bleu Sodalite Métallisé. Ensuite, pour le package design, la dernière Classe G est proposée dans les options Professional Line, Exclusive Line et AMG Line.

L’intérieur de cette dernière Classe G a également été rafraîchi par Mercy. Cependant, une nouveauté importante qui fait la différence par rapport à la génération précédente est l’accès rapide au OFFROAD COCKPIT. À ne pas manquer, Mercy a également installé un système d’infodivertissement MBUX de 12,3 pouces pour le cockpit de cette voiture.

La Classe G de dernière génération présente des améliorations dans le secteur des performances Photo : Mercedes-Benz AG

Plus de standard pour le tout-terrain

Mercy affirme que cette Classe G établit une nouvelle norme dans le segment tout-terrain. Où, cette voiture livrée avec une plate-forme en échelle est livrée avec des jambes capables d’écraser tous les terrains.

On prétend que cette Classe G de dernière génération est capable de dévorer des flaques d’eau et de boue jusqu’à une profondeur de 70 cm. Cette voiture est également stable lorsqu’elle est conduite sur des surfaces inclinées jusqu’à 35 degrés. De plus, pour naviguer sur des surfaces inégales, la Classe G de dernière génération dispose d’un angle d’approche avant de 31 degrés et d’un angle de départ arrière de 30 degrés.

Cette Mercedes-Benz Classe G de dernière génération est également dotée des modes de conduite Trail, Rock et Sand qui ont été développés pour affronter les terrains difficiles. Cette fonctionnalité accompagne le DYNAMIC SELECT qui est présent depuis longtemps dans la plupart des modèles Mercedes-Benz.

Une autre amélioration que Mercy a apportée à la dernière Classe G pour la rendre plus facile dans des conditions tout-terrain est le « capot transparent ». Où, cette voiture peut afficher des images d’une caméra à 360 degrés qui sont traitées virtuellement et peuvent montrer l’avant, l’arrière, les côtés et le dessous de la voiture.

La Classe G de dernière génération est toujours disponible en versions essence, diesel et moteurs hautes performances AMG Photo : Mercedes-Benz AG

Machines sauvages et sophistiquées

Cette Classe G de dernière génération est livrée avec un moteur « choqué ». Comme la plupart des autres modèles, Mercy intègre également la technologie hybride légère avec un démarreur-générateur intégré (ISG) et un dispositif électrique de 48 volts.

“Grâce à l’électrification, le nouveau modèle offre également une meilleure réactivité et un plus grand confort. Les prochains modèles, outre la nouvelle Mercedes-AMG G 63, sont la toute nouvelle Mercedes-Benz G 500 et la toute nouvelle Mercedes-Benz G 450 D, ” a écrit Mercedes-Benz.

Le Mercedes-Benz G 500 est équipé d’un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres à double turbocompresseur. Ce moteur essence aurait 449 ch et un couple maximal de 560 Nm. Grâce à l’assistance hybride, ce moteur peut également bénéficier d’un gain de puissance supplémentaire de 20 ch et de 200 Nm de couple.

Pendant ce temps, le Mercedes-Benz G 450 d est équipé d’un moteur diesel six cylindres en ligne de 3,0 litres avec une puissance maximale revendiquée de 367 ch et un couple maximal de 750 Nm. Le boost hybride fait augmenter la puissance de ce moteur de 20 ch et le couple de 200 Nm.

En matière de transmission, Mercedes-Benz a confié à cette Classe G de dernière génération la transmission 9G-TRONIC réactive et robuste. En dehors de cela, la boîte de transfert serait également bonne pour le tout-terrain.

Mercedes-AMG G 63 Photo : Mercedes-Benz AG

Dans cette dernière génération, Mercy présente également la Mercedes-AMG G 63. Cette voiture présente un look plus sportif et un moteur plus puissant que sa sœur « normale ».

La Mercedes-AMG G63 dispose d’un moteur V8 biturbo de 4,0 litres avec une puissance maximale de 585 ch et 850 Nm de couple. Ce moteur est également couplé à un système hybride de 48 volts et ISG afin que sa puissance puisse augmenter de 20 ch et 200 Nm de couple en quelques secondes. L’accélération est revendiquée de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes.

Technologie sophistiquée et distinctive, la suspension AMG ACTIVE RIDE CONTROL est également présente sur la Mercedes-AMG G63. La suspension de cette voiture peut être réglée activement, dispose d’une stabilisation hydraulique du roulis et d’un amortissement adaptatif réglable qui apporte une contribution significative lorsque vous jouez au sol.

Dernier prix de vente de la Mercedes-Benz Classe G

Concernant le prix de vente, il est dommage que Mercedes-Benz hésite à divulguer l’information. Cependant, comme le rapporte Carwow, cette Classe G de dernière génération pourra être achetée l’année prochaine pour le marché britannique.

Selon les rumeurs qui circulent, le prix de vente de cette voiture dans sa variante standard atteint 40 000 livres sterling, soit l’équivalent de 800 millions IDR. Cependant, gardez à l’esprit que ce prix est le prix répandu pour la Mercedes-Benz Classe G de dernière génération dans la région européenne.

À titre de comparaison, en Indonésie, le modèle Mercedes-AMG G 63 2023 est vendu au prix de 6 580 milliards IDR en statut tout-terrain.

Regardez la vidéo “Le moment où les pompiers évacuent la Mercy G-Class d’un canal d’eau dans le sud de Jakarta”
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(mhg/sec)

2024-03-29 14:20:22
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