Le plan de Volkswagen révélé. L’entreprise allemande est prête à revenir avec force sur le marché avec un modèle au prix vraiment attractif
Malgré les difficultés rencontrées l’année dernière, la progression de la marque se poursuit Volkswagen vers ce qui sera l’une des transitions les plus complexes pour la marque européenne.
Le prochain véhicule de Volkswagen sera révolutionnaire – FlopGear.it
Les difficultés n’ont pas manqué pour VW sur le plan électrique. La marque allemande a dû suspendre temporairement la production de certains de ses modèles à batterie il y a quelque temps avec le Directeur Thomas Schäfer qui est allé jusqu’à parler de réductions d’effectifs pour faire face à une situation inattendue.
Cependant, la marque allemande a d’importants projets pour l’avenir afin d’améliorer la situation. Parmi ceux-ci, l’arrivée d’un nouveau niveau d’entrée électrique qui, un peu comme la Tesla Model 2 devrait le faire pour sa rivale américaine, devrait rééquilibrer la situation désavantageuse dans laquelle se trouve la marque – du moins en ce qui concerne les prix – par rapport à ses rivales chinoises.
La voiture devrait s’appeler Volkswagen ID.1 et sa sortie est prévue pour 2027. Dès les avant-premières, on a pu assister à la création d’une citadine électrique particulièrement puissante avec un prix proche de 20 mille euros, la gamme de prix la plus recherchée par les clients potentiels. Voyons ce que l’on sait de ce modèle et quand il devrait sortir.
Volkswagen prépare le nouvel arrivant
« Le modèle est désormais en route et sera sur le marché en 2027.», avec ces propos rapportés ci-dessus Électreck le PDG de la marque allemande Schafer a confirmé ce que l’on soupçonnait depuis un certain temps, également grâce aux rumeurs de la presse et à celles de la marque elle-même. Le tout nouvel ID.1 sera précisément l’électrique d’entrée de gamme dont l’entreprise a besoin pour attaquer une part toujours recherchée du marché.
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Sur la photo ci-dessus, vous pouvez voir la conception possible de la voiture. La voiture sur l’image est une ID Life présentée il y a quelques années comme un concept-car précisément pour anticiper l’ID.1 : qui sait si ce ne sera pas le design final du modèle. Dans tous les cas, la voiture devrait avoir une autonomie de 450 kilomètres et promet d’être l’une des citadines les plus vivantes de l’histoire de la marque.
La stratégie de la marque est claire : face à la concurrence, notamment chinoise, avec des modèles de moins en moins chers dans le secteur des citadines, il faut un niveau d’entrée pour convaincre les clients de rester fidèles aux marques européennes et Volkswagen ne fait certainement pas exception. Espérons simplement que le modèle parviendra au prix attendu, peut-être avec des incitations gouvernementales pour réduire davantage le coût.
2024-03-16 23:59:07
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