BYD Malaysia et Gentari unissent leurs forces pour déployer un réseau de recharge ultrarapide en Malaisie, tandis que la marque tease une mise à jour majeure du monospace électrique Denza D9 doté d’une technologie de recharge révolutionnaire et d’une puissance accrue.
La filiale de solutions d’énergie propre de Petronas, Gentari Sdn Bhd, a officialisé un accord par protocole d’accord avec BYD Malaysia pour concevoir et implanter une infrastructure de recharge à haute puissance à travers le pays. Les ventes de véhicules électriques à batterie ont presque doublé pour atteindre 53 500 unités au cours des neuf premiers mois de 2026. Cette collaboration stratégique vise à soutenir leur adoption.
Déploiement du réseau Flash Charging par BYD et Gentari
L’infrastructure repose sur la technologie de recharge Flash Charging de BYD, couplée à des systèmes de stockage d’énergie par batterie. L’objectif est d’accélérer les pleins d’énergie et de sécuriser les axes interurbains reliant les grands bassins de population. Sushil Purohit, le PDG de Gentari, a souligné que la prochaine phase de l’électromobilité dépend avant tout de la fiabilité et de la qualité de l’expérience de recharge. Liu Xueliang, vice-président de BYD et directeur général de la division des ventes automobiles pour l’Asie-Pacifique, a rappelé l’importance stratégique du marché malaisien pour la marque.
Le gouvernement malaisien maintient son objectif ambitieux d’atteindre 30 000 bornes de recharge sur le territoire d’ici 2030. Gentari gère déjà plus de 600 points de recharge en direct. Il offre un accès élargi à 18 000 bornes supplémentaires à travers la Malaisie, Singapour, la Thaïlande et l’Inde. L’alliance prévoit d’analyser conjointement les sites d’implantation potentiels, les besoins en matière de stockage d’énergie stationnaire ainsi que les modèles économiques pérennes.
Technologie Flash Charging et performances du Denza D9
La deuxième génération de la batterie Blade de BYD permet une puissance de charge pouvant aller jusqu’à 1 500 kW. La promesse du constructeur Ready in 5, Full in 9 Minutes se traduit par des chiffres précis :
- De 10 % à 70 % de charge en 5 minutes, ce qui restitue environ 400 kilomètres d’autonomie.
- De 10 % à 97 % de charge en 9 minutes pour un remplissage presque total.
- Rétrocompatibilité assurée pour les modèles existants de 400V et 800V, dont la puissance est régulée selon le plafond de chaque véhicule.
Le monospace de luxe Denza D9, commercialisé en Malaisie sous deux versions entièrement électriques à sept places, s’apprête à évoluer. La recharge en courant alternatif atteint 11 kW tandis que le courant continu culmine à 166 kW. La batterie Blade LFP de 103,6 kWh alimente les modèles Advanced traction avant (259 700 ringgits) et Premium intégrale (309 700 ringgits).
Évolutions techniques du Denza D9 et lancement du Denza Z9GT
Le renouvellement du Denza D9 apporte des hausses de performances notables. La variante à traction avant développe 462 chevaux pour 365 Nm de couple. La déclinaison à transmission intégrale atteint 557 chevaux grâce à un moteur arrière. Une batterie de 115 kWh augmente l’autonomie. La recharge Flash Charging réduit les limites du segment.
À l’intérieur, la console centrale redessinée intègre deux chargeurs sans fil Qi de 50 watts et un sélecteur de vitesse monté sur la colonne de direction. Les coloris Whale Sea Blue, Arctic White, Cosmos Black et Starry Night Grey restent. Un nouveau coloris Fjord Green est disponible dans huit showrooms, dont Balakong, Glenmarie, KLCC, KL North, Old Klang Road, Melaka, Penang et Skudai.
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