Buemi décroche une 16e pole record en Formule E à Berlin

Le champion de la saison 2, Buemi, a décroché sa 16e pole position Julius Baer en Formule E, ce qui lui a valu le record du plus grand nombre de pôles dans le championnat tout électrique – en écartant une de Jean-Eric Vergne (DS PENSKE). Le pilote Envision Racing a affronté Sam Bird (Jaguar TCS Racing) lors de la finale, dans une confrontation entre les groupes motopropulseurs Jaguar pour clôturer une séance pleine de surprises.

Final

Avec Buemi et Bird propulsés par la Jaguar I-TYPE 6, cela allait toujours être un appel serré. Mais c’est Buemi qui a réussi sa 16e carrière Julius Baer Pole Position par plus d’un dixième à la deuxième place Sam Bird. Bien qu’il ait perdu la première place, c’était toujours un bon résultat ici à Berlin pour le pilote d’usine Jaguar Bird qui n’avait jamais pris le départ sur la première ligne lors de ses 15 départs précédents à Tempelhof.

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Bien qu’il ait expliqué qu’il avait fait plusieurs erreurs dans son tour autour des virages 9 et 10, Buemi a marqué sa deuxième pole position de la saison. Cela a également mis fin au record de neuf polesitters différents lors des neuf dernières courses de Formule E. Buemi, qui souffre d’une blessure à la main et est récemment devenu père et est venu à Berlin après une victoire en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. à Portimao, a remporté la pole une fois au cours des six dernières années, c’était à New York en 2019. C’était aussi sa dernière victoire en Formule E. Cependant, pas un seul poleman ne s’est converti à l’ère GEN3 à ce jour.

“J’ai été un peu surpris d’être en pole”, a-t-il déclaré. “C’est vrai que le tour n’était pas génial – j’ai fait quelques erreurs dans les virages 9 et 10, les deux derniers virages. C’était une audition incroyable à la radio et une grande fête. Après cette semaine et avec ce qui s’est passé à Sao Paulo avec ma main c’est très spécial. Ça a été quelques semaines difficiles avec la main et sans savoir quand le bébé arriverait, mais ça s’est bien passé !

Demi

Buemi est allé premier en demi-finale, affrontant le champion en titre, Stoffel Vandoorne de DS PENSKE. Le pilote suisse avait semblé compétitif tout le week-end et est toujours à la recherche d’un premier podium cette saison, mais s’est rapproché en remportant sa bataille pour se hisser sur la première ligne de la grille sous le soleil de Berlin tandis que le champion belge et en titre serait se contenter de la troisième place sur la grille. C’était la deuxième fois que Buemi battait Vandoorne dans les Duels cette saison, après avoir fait de même pendant les quarts à Diriyah.

La deuxième Semi était Bird contre Ticktum, la Jaguar de Bird ayant déjà assuré son premier départ dans le top quatre à Tempelhof lors de ses 13 dernières visites ici sur le circuit. C’était serré, mais c’est Bird qui a terminé devant et s’est assuré un départ au premier rang autour de la piste de Berlin. Le meilleur début de carrière de Ticktum est quatrième, qu’il a réussi lors de la première course de Diriyah cette année, mais il a maintenant égalé celui de Berlin.

Quarts

Tout d’abord, c’était une bataille entre coéquipiers à Envision Racing alors que Buemi et Cassidy se sont affrontés. Dans l’ultime bagarre entre deux pilotes à machines égales, c’est Buemi qui a terminé devant, éliminant Cassidy qui partira sixième malgré que ce dernier ait réalisé un excellent secteur final. Une performance impressionnante du champion de la saison 2, qui souffre toujours d’une blessure à la main qu’il a contractée la dernière fois à São Paulo.

Vandoorne a confortablement battu le NIO 333 de Sergio Sette Camara de trois dixièmes pour se qualifier pour les demi-finales, tandis que le Brésilien s’alignera septième.

Cependant, de l’autre côté du garage, il y a eu une célébration alors que Ticktum a réussi à battre la Maserati MSG Racing de Maximilian Guenther dans une tournure choquante. L’homme Maserati avait dominé FP2 et terminé deuxième de son groupe, mais un blocage au virage 9 a ruiné ses chances de progresser et a donné à Ticktum sa deuxième apparition en demi-finale de la saison. Guenther part huitième.

Enfin, c’était une bataille des Britanniques alors que l’Avalanche Andretti de Jake Dennis affrontait Sam Bird de Jaguar TCS Racing. Bien que Dennis ait réalisé les deuxième et troisième secteurs les plus rapides du tour, c’est Bird qui s’est hissé en demi-finale avec une petite marge de 0,061 seconde sur son compatriote. Dennis commencera la manche 7 à partir de la cinquième position.

groupe A

Ce groupe a été l’endroit où il fallait être jusqu’à présent cette saison, le détenteur de la pole position Julius Baer venant du pilote le plus rapide du groupe A lors des quatre dernières courses.

Le champion en titre de DS PENSKE, Stoffel Vandoorne, a été le plus rapide du groupe, après avoir obtenu la pole la dernière fois lors de la première visite de la Formule E à São Paulo. Juste derrière lui se trouvait le double trouble du duo Envision Racing de Bumei et Cassidy, qui s’affronterait en quarts dans les étapes Duels.

Cependant, l’histoire de la session a été le tour fantastique de Sergio Sette Camara de NIO qui a réussi à améliorer son dernier tour et à se faufiler en quatrième position, se frayant un chemin dans les prochaines étapes des Duels. Le rythme d’un tour du NIO a été vu à plusieurs reprises jusqu’à présent cette session et Sette Camara a pu à nouveau tirer un grand tour du sac quand cela comptait dans les derniers instants de la session.

Pour les héros locaux de TAG Heuer Porsche, Antonio Felix da Costa a terminé le Groupe A en 10e position, sa pire performance dans les Groupes cette année. Son coéquipier et actuel leader du championnat, Pascal Wehrlein, n’a réussi qu’à se classer huitième du groupe A, comme il l’a fait la dernière fois au Brésil.

Dans les dernières minutes de la séance, les pilotes ont opté pour un échange de pneus Hankook car cette surface de piste était incroyablement abrasive. L’une d’elles était la Jaguar de Mitch Evans, mais cela n’a pas aidé car le vainqueur de la course de São Paulo a été éliminé des Duels pour terminer cinquième du groupe.

Groupe B

Sam Bird (Jaguar) est arrivé en tête du deuxième groupe de qualification, étant le seul pilote de l’équipe du groupe B à passer dans la tranche des 1m05. Le Britannique n’a atteint la dernière partie des qualifications à Berlin, que ce soit la Super Pole ou les étapes Duels, dans aucun de ses 12 derniers départs sur cette piste.

Les qualifications de NIO sont allées de mieux en mieux, après que Dan Ticktum ait rejoint son coéquipier dans les quarts. C’est une occasion historique pour l’équipe, qui s’est rapprochée mais n’a jamais eu ses deux voitures dans les étapes Duels depuis que le format a été introduit au début de la saison 8.

Maximilian Guenther a gardé la foule allemande heureuse, alors qu’il poursuivait sa solide forme et se qualifiait pour les Duels. Le pilote Maserati a dominé les feuilles de temps en FP2 plus tôt dans la journée et s’est qualifié pour sa quatrième apparition consécutive sur l’étape Duels en 2023.

Enfin, Jake Dennis de l’Avalanche Andretti, qui occupe toujours la deuxième place du championnat, a volé la dernière place aux Duels en terminant quatrième de son groupe.