Billet Allemagne : la demande pour des billets à 49 euros est boiteuse

EPrès de six mois après l’introduction du Deutschlandticket, la demande d’abonnement mensuel pour les transports locaux et régionaux se stabilise progressivement. Il y a aujourd’hui environ dix millions de propriétaires, a indiqué à la demande de l’Association des entreprises de transport allemandes (VDV). “Le nombre est assez stable, même si d’autres sont ajoutés à un faible niveau.”

Environ la moitié des utilisateurs proviennent d’abonnements existants et ne sont donc pas de nouveaux clients de longue date. L’autre moitié voyageait jusqu’à présent avec des billets simples ou des abonnements. L’association considère cela comme un succès. «Grâce à ce forfait, nous lions davantage les clients aux transports publics.»

Huit à dix pour cent des usagers sont de véritables débutants dans les transports publics et ont déjà voyagé en voiture par exemple, comme l’a déterminé l’association dans des enquêtes. «Aujourd’hui déjà, cinq pour cent de tous les déplacements effectués avec le Deutschlandticket auraient autrement été effectués en voiture.»

Le billet est disponible depuis le 1er mai. Pour 49 euros par mois, les propriétaires peuvent utiliser sans limite tous les bus et trains des transports publics locaux. Gouvernements fédéral et étatiques discuter d’un financement supplémentaire. Il s’agit essentiellement de savoir qui supportera les éventuels frais supplémentaires liés au billet. Une solution sera désormais recherchée lors des consultations entre le chancelier Olaf Scholz et les chefs de gouvernement des Länder le 6 novembre.