Aston Martin DB12 Volante : le luxe à ciel ouvert

Pourtant, six ans se sont écoulés depuis sa sortie et Aston Martin considère qu’il est temps de présenter son successeur, le DB12. Celui-ci a été dévoilé en début d’année dans sa version Coupé, et c’est maintenant au tour du cabriolet, baptisé, comme ses prédécesseurs, Volante.

Le prix de la supercar GT, avec un toit, est d’environ 260 000 euros et dispose d’un puissant moteur V8 biturbo de 680 chevaux. La Volante, qui partage le même moteur, sera officiellement dévoilée vendredi prochain lors de la Monterey Car Week, un rendez-vous incontournable pour les passionnés d’automobiles fortunés.

Selon la marque, le cabriolet a été développé en parallèle du coupé. Pour cette raison, mécaniquement, son cœur est le même (34 % plus puissant que son prédécesseur, le DB11), mais les ingénieurs de Gaydon ont choisi de rendre le châssis de la Volante 3,7 % plus rigide pour contrer l’absence de toit. Cela a été réalisé en révisant les points de fixation de la suspension ou en renforçant le moteur.

L’une des principales plaintes de certains modèles de marques de super luxe concerne leurs systèmes multimédias, qui ne se sentent pas à la hauteur des factures demandées par leurs produits. Avec la DB12, Aston Martin lance un nouveau système développé à partir de zéro par l’entreprise elle-même, au lieu d’utiliser des solutions tierces.

Quant au système audio, il s’agit du premier véhicule de la marque après la collaboration avec Bowers & Wilkins, et lance un système de 1 170 watts et 15 haut-parleurs, dont deux insérés dans les appuie-tête pour pouvoir écouter de la musique à grande vitesse sans le capot . .

Car la DB12 Volante est homologuée pour atteindre 325 km/h, tout comme son frère avec un toit. Grâce à sa boîte automatique ZF à huit rapports, il est également capable d’atteindre les 100 km/h en seulement 3,7 secondes, soit un dixième derrière le coupé.

Autre nouveauté présentée par le cabriolet, son nouveau système de pliage du toit en toile, baptisé K-Fold, capable de se replier en 14 secondes et de se repositionner en 16, opérationnel jusqu’à 50 km/h. Le capot est noir en standard, mais vous pouvez choisir le rouge, le bleu ou une combinaison de noir et d’argent. Les options de peinture et de rembourrage, comme d’habitude dans la marque, sont pratiquement infinies.