– Il y a deux trains sur le tronçon sans électricité. Nous devons évacuer les passagers lorsque cela est possible en toute sécurité, déclare le responsable des communications Åge-Christoffer Lundeby à Vy.
Une caténaire qui alimente les trains en électricité a été démolie sur le tronçon entre Oslo S et Ski. Le fil transporte initialement 16 000 volts.
Un train se tient près de la caténaire.
– Nous ne savons pas si c’est le train qui l’a fait. Nous attendons qu’il soit sûr de faire sortir les passagers, dit Lundeby.
La voie ferrée est complètement fermée entre Kolbotn et Ski. Des bus pour les trains ont été mis en place sur la ligne Østfold.
Bane Nor a maintenant commencé à travailler sur l’évacuation. Il y a 500 passagers dans un train, 70 dans l’autre.
Alors ça s’est allumé
Roar Lyby est assis sur l’un des deux trains bloqués. Il était en route pour Oslo lorsqu’il a entendu une détonation.
– C’était une chose complètement différente qui a gonflé et s’est allumée quand nous sommes arrivés, et tout à coup le train s’est complètement arrêté et nous voilà assis, dit Lyby.
Les passagers ont été informés que le câble suspendu derrière le train était sous tension. Il doit être sécurisé et mis à la terre avant de pouvoir quitter le train.
Il ne se sent pas complètement à l’aise dans la situation.
– C’est un peu effrayant, je pense, alors nous sommes assis ici.
Lyby dit que le courant dans le train lui-même a été coupé et qu’il commence à faire froid.
Les pompiers ont déménagé
Les pompiers se sont déplacés vers la voie ferrée. Les gens de Bane Nor travaillent maintenant sur place.
– La ligne aérienne de 16 000 volts a été déconnectée. Nous ferons sortir les passagers, sortirons les voitures et ensuite nous réparerons la ligne, dit Dag Svinsås, attaché de presse à Bane Nor.
Ils ne connaissent pas actuellement la raison pour laquelle la ligne aérienne est tombée.