Après un accident à Brême : un enfant de quatre ans écrit à un cycliste

En 2022, des cyclistes ont provoqué au moins 100 accidents à Brême, puis se sont enfuis sans se soucier d’éventuels dommages matériels ni même de blessures corporelles. Bien qu’il s’agisse de la plus petite partie du total d’environ 4 500 évasions d’accidents enregistrées par la police l’année dernière, les personnes concernées éprouvent dans tous les cas un grand sentiment d’impuissance et d’injustice, en plus des dégâts.

C’est du moins ce qui est arrivé à Kalle, quatre ans, lorsqu’il est allé chercher des petits pains avec sa famille. La situation : Avec son père et son frère, Kalle traverse la route du parc sur le vélo de ses enfants au feu rouge juste derrière le tunnel de la Paix. À ce moment-là, comme le décrivent les personnes concernées, un autre cycliste sort très rapidement du tunnel, ignore le feu rouge pour lui et heurte la roue avant de Kalle avec une force relativement importante. Le garçon tombe. Mais ni les cris du garçon ni ses pleurs n’empêchent la personne à l’origine de l’accident de jeter un rapide coup d’œil autour de lui et de continuer sa route.

Je pense que vous ne devriez plus faire de vélo ou de voiture si vous n’avez pas encore appris à vous comporter.

Kalle, quatre ans

Kalle a un huit dans sa roue avant – et il se blâme pour l’accident. Ce n’est que lorsque sa mère Nuria Fischer lui assure qu’il n’a rien fait de mal qu’il souhaite exprimer ses sentiments en écrivant une lettre à la personne qui a causé l’accident. Ses parents l’y aident, mais l’enfant de quatre ans lui-même le dit très clairement : « À la garderie, nous apprenons à prendre soin les uns des autres. Lorsque nous blessons quelqu’un, le plus important est de lui demander comment il va. Je pense qu’on ne devrait plus faire de vélo ou de voiture si on n’a pas appris à se comporter correctement.

Beaucoup de réactions sur Instagram

Fischer a publié la lettre sur sa chaîne Instagram. « S’il vous plaît, aidez-nous à diffuser la lettre de mon enfant. Même si le seul résultat est que mon enfant ne se sent pas impuissant et sait que l’injustice n’est pas sans conséquences”, écrit-elle. Un jour et 1 500 clics d’approbation plus tard, son plan a apparemment fonctionné. La lettre fait des vagues sur le réseau social. Le message a reçu plus de 100 commentaires positifs. Certains décrivent des incidents similaires. Par exemple, celui d’un enfant de trois ans entrant en collision avec un skateur qui allait dans la mauvaise direction. “Mon fils est tombé, non sans cela, et l’homme ne s’est pas excusé et ne lui a pas demandé comment il allait”, rapporte l’expéditeur du commentaire.

« Je pense qu’il est important de souligner qu’un accident comme celui-ci causé par un cycliste imprudent n’est pas un incident isolé. C’est également important pour notre fils, qui au début s’en voulait », explique Nuria Fischer. Même si les dommages causés au vélo ont été réparés, leur fils a survécu à la chute avec des blessures relativement inoffensives et a même essayé le vélo nouvellement réparé : les parents veulent maintenant porter plainte contre l’inconnu qui a causé l’accident.

Le délit de fuite est une infraction pénale

La police y voit également la seule bonne chose à faire. “Il s’agit d’un délit de fuite et donc d’une infraction pénale”, précise le porte-parole de la police, Nils Matthiesen. En fonction de l’ampleur des dommages, le législateur prévoit une amende, au moins deux points au registre central de Flensburg, une interdiction de conduire ou même une révocation plus longue du permis de conduire. Les sanctions s’appliquent indépendamment du fait que vous ayez causé l’accident avec une voiture ou un vélo ou que vous ayez quitté les lieux de l’accident. Vous pouvez également échapper à un accident à pied.

Outre la centaine de cyclistes officiellement enregistrés qui ont échappé aux accidents survenus à Brême, il pourrait également y avoir un certain nombre de cas non signalés. «Les accidents impliquant deux cyclistes sans blessures corporelles ne nous sont souvent pas signalés du tout ; il existe certainement des situations qui doivent être considérées comme un délit de fuite», explique Matthiesen. Le nombre total d’accidents dont les cyclistes sont à l’origine ne peut être trouvé dans les statistiques d’accidents. « Nous pouvons seulement dire que sur les 16 257 accidents de la route enregistrés par la police de Brême l’année dernière, 1 413 fois étaient impliqués dans des cyclistes. » Des enfants ont été touchés dans 313 accidents au total – et dans 267 cas, ils ont également été blessés. Ces derniers chiffres couvrent tous les moyens de transport. Les statistiques incluent également les enfants qui ont été blessés en tant que passagers d’une voiture, par exemple.

Selon les statistiques nationales, l’année dernière, les cyclistes ont été impliqués dans environ 82 000 des 289 000 accidents corporels. Dans 53 000 cas, ils sont considérés comme étant à l’origine d’un tel accident. En examinant le taux d’accidents global de 2020 à 2022, Allianz Insurance a également identifié les deux villes-États de Hambourg et Brême comme les régions les plus dangereuses d’Allemagne, avec une moyenne annuelle de plus de 3,2 accidents de la route pour 1 000 habitants. C’est en Thuringe que les Allemands sont les plus en sécurité sur les routes : le nombre moyen d’accidents de la route pour 1 000 habitants par an est inférieur à deux.

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