Appel rapproché évité entre deux avions dans un aéroport du Texas

Un contrôleur de la circulation aérienne samedi a peut-être réservé deux fois une piste dans un aéroport du Texas, envoyant deux avions de ligne sur une trajectoire pour une collision potentielle, qui a été évitée, ont déclaré des responsables.

L’appel rapproché s’est produit vers 6 h 40 à l’aéroport international d’Austin-Bergstrom, où un Boeing 737 exploité par Southwest Airlines a été autorisé à décoller peu de temps avant qu’un avion cargo FedEx 767 ne soit censé effectuer son atterrissage approuvé, a déclaré la Federal Aviation Administration dans un déclaration.

L’avion de FedEx a abandonné son atterrissage sur la piste 18-gauche, a indiqué la FAA.

“Le pilote de l’avion de FedEx a interrompu l’atterrissage et a amorcé une montée”, a-t-il précisé. “Le vol Southwest est parti en toute sécurité.”

Dans un communiqué, l’expéditeur du colis a déclaré que le vol FedEx Express de Memphis à Austin “a atterri en toute sécurité après avoir rencontré un événement juste avant l’atterrissage”.

Sud-Ouest a refusé de commenter. Le syndicat des contrôleurs aériens n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

Le 16 janvier, à l’aéroport international John F. Kennedy de New York, un avion de Delta Air Lines sur le point de décoller a reçu l’ordre frénétique de s’arrêter lorsque les contrôleurs ont remarqué qu’un avion d’American Airlines traversait sa route, a déclaré la FAA à l’époque.

Le Delta 737 a pu s’arrêter en toute sécurité à temps après qu’un contrôleur a été entendu sur le trafic radio archivé par le site Web ATC en direct en disant “Delta 1943, annulez l’autorisation de décollage !”

La FAA et le National Transportation Safety Board enquêtaient sur l’incident de samedi.

Jay Blackman et Michelle Acevedo contribué.