Pas de place pour la jetée
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On a beaucoup parlé d’une jetée sur la Sunshine Coast ces derniers temps, car le terminal de croisière de Brisbane n’est pas optimal. Cela semble être une excellente idée, mais je ne vois aucun endroit approprié sur notre côte où l’on pourrait en construire un à un coût raisonnable.
Les paquebots de croisière ont besoin d’une eau relativement calme pour accoster une jetée afin de débarquer les passagers en toute sécurité. Tout le long de notre Côte se trouvent des spots de surf qui ne sont pas adaptés. Le seul endroit où une jetée et un terminal suffisamment grands pourraient être construits est Mooloolaba, mais il faudrait faire beaucoup plus de travail à un coût astronomique. La jetée devrait être au Spit, mais nous savons tous à quel point il est difficile d’y accéder un week-end.
Je pense qu’une jetée pour la Sunshine Coast serait tout simplement trop chère, sans parler de ceux qui diraient “pas dans ma cour avant!”.
Bernard Terry, Nambour
Habitants hostiles
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À Ashley Robinson, concernant votre article : Je l’ai lu en ligne ici en Nouvelle-Zélande. Je me promène dans ma ville natale six matins par semaine, je pars normalement de chez moi à 7h30 et je reviens environ une heure et demie plus tard. Quatre-vingt-dix-neuf pour cent des autres personnes qui se promènent le matin se saluent, certaines s’arrêtent même pour discuter.
Lorsque nous sommes en vacances à Mooloolaba, et nous le faisons deux fois par an, j’ai remarqué que les gens là-bas ne répondent pas à un salut ou regardent ailleurs. J’ai décidé que les habitants n’étaient pas du tout très sympathiques. Je suis donc d’accord avec vos commentaires.
Glenys Stewart, Nouvelle-Zélande
Célébrez ensemble
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Je suis favorable à la modification de la date de l’Australia Day au motif que les manifestations s’arrêteront et que tout le monde célébrera ensemble. Alors choisissez une date, vous tous les manifestants et je vous verrai là-bas pour un barbecue.
Si, cependant, le problème concerne vraiment les Britanniques envahissant l’Australie, Dieu merci, ce n’est pas un autre pays qui a trouvé Oz. Imaginez la vie que nous vivrions maintenant… et les protestations seraient accueillies par des chars et des canons à eau.
Peter Laver, King’s Beach
Autoroute “merci”
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Je suis un résident de Coolum et la Sunshine Coast peut remercier Dan Purdie et Ted O’Brien pour leur travail ingrat et leur lobbying pendant des années pour faire décoller ce projet. Ces deux comparses de Labour Teal revendiquent le succès alors que le gouvernement Palaszczuk a ignoré les besoins de la côte pendant huit ans et nous sommes censés en être reconnaissants maintenant.
Les électeurs de la Sunshine Coast n’oublieront pas aux prochaines élections.
Grant Kimmorley, plage de Coolum
Commentaires de la page Facebook Sunshine Coast News
Table ronde : que signifieront les Jeux olympiques pour Noosa ?
Kathy Frost : Alors que tous les administrateurs sont payés des centaines de milliers de dollars, je ne suis pas intéressé, ce sera une énorme perturbation de notre mode de vie sur la côte, avouons-le, aucun autre pays n’en voulait? Pourquoi devrions nous?
Brett Wills : Ah ces souvenirs courts. Je me souviens des Jeux du Commonwealth à Brisbane. Nous pensions tous que nous serions à fond à Noosa pendant un mois. Et rien.
Brad De La Motte: Les Jeux Olympiques seront formidables pour la Côte. Les infrastructures vont de l’avant et l’injection massive de dollars touristiques.
Options étudiées pour améliorer le carrefour animé
Bernie Michel : “Planification” ???? Quelle blague. S’ils avaient « planifié », ils auraient d’abord construit la route vers le sud avant d’y construire des milliers de maisons.
Penny Bubke : Il était temps que ce soit un piège mortel.
Michaël Ash : Bellvista Blvd a également besoin d’être rénové. 8 minutes pour parcourir 1 km, c’est ridicule.
Détails révélés pour les sites olympiques de classe mondiale
Ben Dullroy : Ce serait un ajout formidable à la Sunshine Coast. Le rezonage de la zone industrielle avec une façade sur le canal et une vue potentielle sur la mer juste à côté serait également formidable !
Marita Anne Schlaikier : Pouvons-nous simplement régler l’autoroute Bruce en premier.
Darren Trinder : Ils nous adoucissent pour annoncer que le projet de métro léger va de l’avant – un projet de cheval de Troie. La véritable intention est de construire des appartements de grande hauteur à haute densité, ce qui multiplie par cinq la population entre Maroochydore et Mooloolaba. Ils diront que le métro léger est nécessaire pour un mois de Jeux olympiques.
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