Choix voitures hybrides en Indonésie maintenant de plus en plus. Plus récemment, PT Toyota-Astra Motor (TAM) a lancé le Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid EV.
Cette voiture hybride est considérée comme un “pont” vers l’ère des véhicules entièrement électriques. Les utilisateurs peuvent aider à réduire la consommation de carburants fossiles car les voitures hybrides sont plus économiques. En revanche, les voitures hybrides sont moins dépendantes des infrastructures de recharge électrique.
La Kijang Innova “électrocutée” est une nouvelle venue dans la catégorie des voitures hybrides. Actuellement, le choix de voitures hybrides varie, allant des modèles SUV aux monospaces. De nombreux systèmes hybrides sont proposés. Il existe des hybrides légers ou des hybrides légers, des hybrides, des hybrides rechargeables.
PUBLICITÉ
FAITES DÉFILER POUR REPRIMER LE CONTENU
Voici quelques choix de voitures hybrides en Indonésie et leurs prix.
Toyota Kijang Innova Zenix hybride électrique
Toyota Kijang Innova Zenix hybride. Photo: Pradita Utama |
Toyota vient de lancer l’Innova Zenix Hybrid EV. Cette voiture combine un moteur à essence de 2 000 cm3 avec un moteur électrique.
Le Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid EV optimise le contrôle de la production d’énergie dans son moteur à essence et son moteur électrique. Innova Zenix Hybrid EV associe un moteur TNGA de 2 000 cm3 codé M20A-FXS à un moteur électrique. Le moteur à essence a une puissance de 152 ch à 6 000 tr/min avec un couple maximal de 187,3 Nm à 4 400-5 200 tr/min. Pendant ce temps, le moteur électrique produit 113 PS avec 205,9 Nm de couple. La puissance combinée du système hybride atteint 186 PS.
Le Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid EV est vendu entre 458 millions IDR et 614 millions IDR.
Toyota Corolla hybride hybride
 Toyota Corolla Cross hybride. Photo: Mohamed Ridho |
De plus, il y a aussi la Toyota Corolla Cross Hybrid. La Toyota Corolla Cross Hybrid est livrée avec le moteur 2ZR-FXE. Le moteur à essence d’une cylindrée de 1 798 cm3, 16 soupapes DACT quatre cylindres en ligne avec VVT-i peut cracher une puissance maximale de 98 ch à 5 200 tr/min avec un couple maximal de 142,1 Nm à 3 600 tr/min.
Le moteur à essence est couplé à un système hybride qui est équipé d’un moteur électrique qui produit 72 ch et un couple maximal de 162,7 Nm.
Actuellement, la Toyota Corolla Cross Hybrid est vendue à 540 900 000 IDR.
Toyota Corolla Altis hybride
 Toyota All New Corolla Altis Hybrid Photo: Piscine (Toyota) |
Outre la version crossover de la Corolla, Toyota présente également la berline Corolla Altis Hybrid. Le moteur est le même que celui de la Corolla Cross Hybrid, à savoir le moteur de 1 798 cm3 codé 2ZR-FXE. Désormais, la Toyota Corolla Altis Hybrid est vendue à 565 600 000 IDR.
Toyota Camry hybride
 La quatrième génération de la Toyota New Camry Hybrid en Indonésie. Photo : doc. Toyota Indonésie |
L’une des berlines de luxe de Toyota, la Camry, a également été électrocutée. La Toyota Camry hybride est équipée d’un moteur hybride A25A-FXS à quatre cylindres en ligne de 2 487 cm3. Le moteur à essence est capable de cracher une puissance allant jusqu’à 178 ch à 5 700 tr/min avec un couple maximal de 220,6 Nm. De plus, il y a un moteur électrique alimenté de 20,6 PS. Actuellement, la Toyota Camry hybride se vend 874 600 000 IDR.
Toyota C-HR Hybride
 Toyota C-HR Hybride Photo : Toyota Astra Motor |
La dernière gamme hybride de Toyota est le C-HR hybride. Le Toyota C-HR Hybrid est équipé du même moteur que les Corolla Cross Hybrid et Corolla Altis Hybrid. Les performances de puissance et de couple sont identiques.
Désormais, le Toyota C-HR hybride est vendu entre 586 200 000 IDR et 587 700 000 IDR.
Suzuki Ertiga hybride
 Suzuki Ertiga hybride. Photo: Pradita Utama |
Suzuki présente également une voiture hybride à travers son monospace phare, le Suzuki Ertiga. Cependant, la Suzuki Ertiga Hybrid est équipée d’un système hybride doux ou hybride doux.
Le système hybride de la Suzuki Ertiga est doté de la technologie de générateur de démarrage intégré (ISG) avec une batterie lithium-ion qui stocke l’énergie dans la batterie lithium-ion, et il y a également un arrêt automatique du moteur lorsque le véhicule s’arrête. La Suzuki Ertiga Hybrid est équipée du système Suzuki Smart Hybrid (K15B + ISG + Lithium Ion) de 1 462 cm3 avec une puissance maximale de 104,7 PS et 138 Nm de couple.
Actuellement, la Suzuki Ertiga Hybrid est vendue à Rp. 270,3 millions à Rp. 292,3 millions.
Wuling Almaz hybride
 Wuling Almaz hybride. Photo : Luthfi Anshori/ detikOto |
Wuling présente également une voiture hybride à travers le Wuling Almaz Hybrid récemment lancé. Cette voiture est équipée d’un moteur quatre cylindres N/A à cycle Atkinson de 1 999 cm3 développant 124,7 ch et un couple maximal de 320 Nm. Le moteur est couplé à un moteur synchrone à aimant permanent et à une transmission hybride dédiée (DHT). Cette voiture est équipée d’une batterie lithium-ion ternaire (NMC) de 1,8 kWh. Wuling Almaz Hybrid est vendu à 470 millions IDR.
Nissan lance l’e-Power
 Nissan lance l’E-PowerPhoto : Rizki Pratama |
Le suivant est le Nissan Kicks e-Power. Cette voiture hybride Nissan est quelque peu différente des hybrides d’autres fabricants. Le moteur à essence de 1 200 cm3 du Nissan Kicks n’est pas responsable de l’entraînement des roues, mais en tant que générateur pour charger l’électricité de la batterie. Lors de l’entraînement des roues est le moteur électrique.
Le Nissan Kicks e-Power est équipé d’un moteur 3 cylindres de 1 198 cm3 avec une puissance maximale de 128 ch et 260 Nm de couple. Cette voiture a une transmission e-Transmission. Cette voiture hybride Nissan Kicks e-Power a une capacité de batterie de 2,13 kW. Désormais, Nissan vend Kicks e-Power à partir de 482,8 millions IDR.
Mitsubishi Outlander PHEV
 Mitsubishi Outlander PHEV Photo : Faisal Fahriansyah / 20 secondes |
Enfin, il y a le Mitsubishi Outlander PHEV. Cette voiture est également quelque peu différente de l’hybride habituel. Le Mitsubishi Outlander PHEV est livré avec un système hybride rechargeable où la batterie peut être chargée à l’aide d’une prise comme une voiture électrique. Si l’infrastructure SPKLU n’est pas retrouvée, le moteur à essence fera office de générateur pour recharger la batterie.
Le Mitsubishi Outlander PHEV propose trois modes de conduite, à savoir le mode EV Drive, le mode Seriues Hybrid et le mode Parallel Hybrid. Pour le mode EV Drive, la voiture est entraînée par un moteur électrique et une batterie avec une vitesse maximale de 135 km/h. De plus, en mode Série, le moteur entraînera le véhicule avec l’électricité générée par le moteur. Et le mode Parallèle du moteur propulsera la voiture tout en conduisant à des vitesses élevées à l’aide d’un moteur électrique lorsqu’une puissance supplémentaire est nécessaire.
Le Mitsubishi Outlander PHEV est actuellement vendu à 898 millions IDR, une remise par rapport à 1 322 700 000 IDR.
Regarder la vidéo “Ertiga est sur le trône ! Voici une liste des voitures hybrides les plus vendues jusqu’en septembre 2022“
[Gambas:Video 20detik]
(rgr/votre)
