Aéroport de Dublin: les compagnies aériennes prévoient quatre millions de sièges supplémentaires sur les vols vers le soleil et même la Chine

Des millions de sièges supplémentaires pourraient être mis à disposition pour voyager hors de Aéroport de Dublin l’été prochain alors que les compagnies aériennes se préparent à un retour à la quasi-normalité après la pandémie.

L’aéroport a d’abord eu du mal à faire face à une augmentation du nombre de passagers, ce qui a entraîné des scènes chaotiques fin mai. Une pénurie de main-d’œuvre a posé un problème important à l’aéroport.

Les exploitants de l’aéroport, DAAanciennement Dublin Airport Authority, a lancé la semaine dernière une campagne d’embauche, offrant jusqu’à 500 emplois.

Aujourd’hui, un rapport d’Airport Coordination Limited (ACL), qui coordonne les créneaux de décollage et d’atterrissage de 72 aéroports à travers le monde, montre que jusqu’à 30,1 millions de sièges pourraient être disponibles au départ de Dublin l’été prochain. Cela représente une augmentation de 4,4 millions par rapport à l’année précédente.

Aer Lingus pourrait avoir jusqu’à 788 000 sièges supplémentaires disponibles, portant son total à près de 8,8 millions.

Ryanair pourrait en avoir 1,68 million de plus, pour un total de près de 12,9 millions.

Ryanair et Aer Lingus sont les deux plus grandes compagnies aériennes opérant à partir de Dublin.

Emerald Airlines de Conor McCarthy, qui exploite le service régional d’Aer Lingus en franchise, devrait également considérablement augmenter ses opérations au départ de Dublin l’été prochain.

Cependant, des sources de l’industrie ont déclaré que le nombre de créneaux de décollage et d’atterrissage attribués, et le nombre potentiel de sièges, pourraient ne pas se matérialiser alors que les compagnies aériennes couvrent leurs paris et prennent des décisions finales dans les semaines à venir.

La saison estivale s’étend effectivement du printemps jusqu’au début de l’automne.

L’aéroport de Dublin pourrait également rétablir une liaison directe avec l’Asie l’été prochain, la compagnie chinoise Hainan Airlines prévoyant un redémarrage de son service vers Pékin.

DAA, la société semi-étatique qui exploite également l’aéroport de Cork, a passé des années à essayer d’assurer un lien direct entre la capitale et la Chine.

En 2019, Hainan exploitait deux services vers la Chine depuis Dublin – vers Pékin et Shenzhen. Cependant, il a supprimé le service de Shenzhen en août de la même année et suspendu la route de Pékin jusqu’en 2020.

Cependant, la Chine procédant toujours à des verrouillages continus en raison de la persistance des épidémies de Covid, il est peu probable que Hainan prenne une décision finale sur son service de Dublin avant la dernière minute.

Et dans un mouvement significatif pour la compagnie aérienne américaine Delta, le
Le rapport de l’ACL note que la compagnie aérienne a indiqué qu’elle pourrait exploiter un service de Dublin à Minneapolis-St Paul l’été prochain.

Delta a opéré depuis l’aéroport de Dublin pendant plus de 30 ans, desservant son hub à Atlanta, en Géorgie, et ayant également assuré des services vers New York JFK et Boston depuis la capitale irlandaise.

Aer Lingus a lancé un service vers Minneapolis-St Paul depuis Dublin en 2019, quelques mois seulement avant que la pandémie ne frappe.

La compagnie aérienne n’a pas rétabli cette route, mais devrait lancer une nouvelle route entre Dublin et Cleveland, Ohio, l’été prochain.

Il a également rétabli un certain nombre d’autres services aux États-Unis qui avaient été suspendus pendant la pandémie,
comme une route vers Seattle, Hartford dans le Connecticut et Miami.

DAA a annoncé la semaine dernière que l’ancien cadre supérieur de Ryanair, Kenny Jacobs, rejoindrait le groupe en tant que directeur général.

M. Jacobs a déclaré qu’il se concentrerait sur la fourniture d’une “expérience de voyage efficace” aux consommateurs utilisant les aéroports DAA et qu’il stimulerait la croissance du trafic.

Il succède à Dalton Philips, qui a récemment quitté ses fonctions pour devenir directeur général du groupe alimentaire Greencore.