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AÉROPORT DE BARCELONE | La médiation échoue et la grève des agents de sécurité se poursuit

AÉROPORT DE BARCELONE |  La médiation échoue et la grève des agents de sécurité se poursuit

La société I-SEC et les agents de sécurité du Aéroport de Barcelone-El Prat sont parvenus à un accord pour annuler grève prévue ce jeudi, 10 août. Les parties sont parvenues à se rapprocher des positions au cours de la journée de ce lundi, grâce à la médiation des techniciens du Département du travail. La négociation s’est terminée par la promesse de l’entreprise d’embaucher plus de femmes et d’accorder une partie des pluses salariales réclamées par les centrales, avec une majoration pouvant aller jusqu’à 75 euros par mois et par salarié.


La réunion de lundi, après plus de 14 heures de pourparlers, a fait son effet et l’entreprise s’est engagée à améliorer les conditions de travail des travailleurs aux contrôles de sécurité. Bien que parfois les négociations aient été sur le point d’échouer.

Le dossier salarial a été le plus compliqué, comme c’est généralement le cas dans ces négociations. Il y a eu un « donnant-donnant » et les employés ont renoncé à ce que l’entreprise leur paie le coût de la parking. En revanche, l’entreprise a accepté de leur verser une prime pour parler langues -jusqu’à 35 euros par mois-, qui ne s’appliquera qu’aux travailleurs basés à Barcelone.

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Techniquement, ils l’ont appelé le «Prix du tourisme de Barcelone». Si les employés ont un diplôme qui accrédite un minimum d’anglais, ils factureront 35 euros, s’ils parlent simplement la langue mais n’ont aucun certificat, ils factureront 20 euros.


Un autre complément de salaire convenu est la prime pour réduire le absentéisme, actuellement autour de 14% de la main-d’œuvre. La direction essaie d’inciter les salariés à prendre moins d’arrêts maladie et leur versera 20 euros par mois si ce taux tombe à un chiffre compris entre 7% et 10%. Ensuite, ils factureront 20 euros supplémentaires par mois si, individuellement, ledit travailleur ne manque aucun jour du mois.

plus de femmes

L’un des principaux points de la protestation était d’exiger plus de femmes sur la liste de paie, afin d’atteindre le parité hommes-femmes. Quelque chose de nécessaire par la loi pour pouvoir faire des contrôles corporels sur les passagers.

Le fait qu’il y ait moins de femmes a compliqué la gestion des horaires des horaires, car il faut toujours un nombre minimum de femmes et la préparation des groupes a compliqué la masse salariale et les changements d’équipes à concilier. Une fois que la direction a concédé sur l’embauche, une partie du conflit est de nouveau sur les rails.

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En revanche, les centrales convocatrices – avec le Csif en tête – ont reproché à l’entreprise d’encourir une “abus de pouvoir», en refusant systématiquement la pause de 10 minutes par heure travaillée que prévoit la convention collective. La direction s’est engagée à garantir ce point et à référer les tâches que les employés assument désormais à des superviseurs.


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Les plus de 500 agents de sécurité que la société I-SEC Aviation Security, basée à Amsterdam, emploie sur l’aérodrome de Barcelone ont toujours été démobilisés de la grève qui a débuté ce jeudi. La société est présentée le mois prochain à l’appel d’offres pour Éna rester quatre ans de plus avec la direction du service (plus une année de prolongation facultative) et l’augmentation de salaire accordée fait partie de cet engagement à conserver le concours.

La délégation gouvernementale en Catalogne a déjà fixé le prestations minimales assurer le fonctionnement des contrôles de sécurité, qui doivent être 90% du personnel affecté par quart de travail. Un pourcentage élevé qui a limité la marge d’action des syndicats et qui a rendu difficile le grand effet de leurs protestations, comme le craignaient les représentants des travailleurs. Ce qui les a poussés à accepter un accord dans lequel, bien que des choses aient été laissées, ils l’ont qualifié de “bon, tant qu’il est respecté”, selon les termes du comité de grève.

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Le fantôme de la grève de 2017, quand il a réussi hiboux le service et les arrêts ont entraîné un effondrement des contrôles de sécurité, il a survolé les négociations. Les relations entre l’I-SEC et les centrales étaient tendues, avec des plaintes déposées auparavant auprès de l’inspection du travail. La police du travail a même sanctionné l’entreprise. Malgré cela, les parties sont parvenues à un accord et ont mis fin au conflit.

2023-08-08 02:03:58
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