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Adani envisage la mer de Chine méridionale et prévoit le développement du port de Bataan aux Philippines

Adani envisage la mer de Chine méridionale et prévoit le développement du port de Bataan aux Philippines

2024-05-05 02:11:43

Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ), le plus grand opérateur portuaire privé d’Inde, lorgne sur Bataan, aux Philippines, pour son plan de développement portuaire.

Karan Adani, directeur général et directeur général d’Adani Ports and Special Economic Zone Ltd. (Bloomberg)

Lors d’une visite de courtoisie avec le président Ferdinand R. Marcos Jr à Malacañang jeudi, le directeur général de l’APSEZ, Karan Adani, a exprimé l’intérêt de l’entreprise pour « la stabilité et un environnement réglementaire favorable ».

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« Votre Excellence, en tant que secteur privé, ce que nous recherchons toujours, c’est la stabilité. Stabilité de la réglementation, stabilité de l’environnement dans lequel nous opérons. C’est ce que, comme vous l’avez dit, vous fournissez », a déclaré Karan Adani au président Marcos, selon un communiqué de presse du bureau du président des Philippines.

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L’entreprise envisage d’aménager un port de 25 mètres de profondeur pouvant accueillir les navires Panamax. Le groupe Adani, quant à lui, prévoit également des investissements dans les secteurs des ports, des aéroports, de l’énergie et de la défense.

Le président Marcos a conseillé de commencer au niveau régional, les ports répondant d’abord aux besoins de transport maritime locaux ou nationaux avant de s’étendre au marché international.

Le président Marcos a suggéré que l’entreprise démarre au niveau régional. Les ports pourraient également accueillir le transport maritime local ou national avant de se tourner vers le marché international, a-t-il ajouté.

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Résultats trimestriels d’Adani Ports

Adani Ports a vu jeudi son bénéfice du quatrième trimestre grimper de 76%, grâce à des volumes de fret record.

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La société a déclaré un bénéfice net consolidé de 2 040 crores ₹ pour le trimestre se terminant le 31 mars, contre 1 158 crores ₹ pour la même période de l’année dernière.

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Adani Ports a atteint ses volumes trimestriels les plus élevés jamais enregistrés, traitant 10,9 crores de tonnes métriques (MMT) de marchandises en janvier-mars. Cette poussée d’activité a augmenté les revenus de 19 pour cent à 6 897 crores ₹ alors que l’activité s’accélérait au début de 2024.

APSEZ opère dans 13 ports et terminaux à travers l’Inde, dont Mundra, le plus grand port de manutention de conteneurs du pays dans le Gujarat.

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