KOMPAS.com – Le gouvernement a augmenté la subvention initiale des motos électriques de 7 millions IDR, passant à 10 millions IDR.
Le directeur de Gigih Energy Conservation, Udi Atmo, a déclaré que l’augmentation des subventions aux motos électriques devrait augmenter le nombre d’utilisateurs de ces véhicules relativement respectueux de l’environnement.
“Le gouvernement a ajusté l’aide au programme de conversion des motos électriques à 10 millions IDR. L’objectif est d’encourager la réalisation de l’objectif de conversion des motos électriques”, a expliqué Gigih, cité sur le site Internet. DMEjeudi (28/12/2023).
Le cadre juridique de cette augmentation de subvention fait référence au règlement du ministre de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM) numéro 13 de 2023 concernant les modifications du règlement du ministre de l’Énergie et des Ressources minérales numéro 3 de 2023 concernant les lignes directrices générales pour l’aide gouvernementale en le programme de conversion des motos équipées d’un moteur à combustion en motos électriques.
En ce qui concerne la nouvelle réglementation, plusieurs dispositions ont été modifiées, à savoir que le montant de l’incitation a augmenté à 10 millions IDR, le groupe de bénéficiaires de l’incitation a augmenté et la cylindrée des véhicules n’est pas limitée.
Alors, qui a le droit de recevoir une subvention pour les motos électriques de 10 millions IDR ?
Le groupe reçoit une subvention pour les motos électriques de 10 millions IDR
Sur la base de la dernière réglementation ESDM, quatre groupes de personnes ont droit à des subventions pour les motos électriques, notamment :
- Personnes
- Groupes communautaires
- Organismes gouvernementaux
- Organisations non-gouvernementales.
Avant la mise en œuvre de cette nouvelle règle, les bénéficiaires des aides incitatives ou des subventions aux motos électriques étaient uniquement des particuliers.
La conversion des motos électriques est un programme gouvernemental visant à réduire la pollution des véhicules et les importations de fioul (BBM), à savoir que l’ancien moteur de moto BBM est remplacé par un moteur de moto électrique à batterie.
Le cadre, les freins et le système d’ouverture des gaz de l’ancienne moto sont conservés, afin que la sécurité, le confort et la sensation de conduite restent les mêmes que sur une moto essence.
A lire aussi : Subventions aux motos électriques : conditions, méthodes et liste des véhicules subventionnés 7 millions IDR
Nouvelles règles pour les subventions aux motos électriques
Voici les dernières règles pour la conversion des motos électriques, comme indiqué dans Règlement numéro 13 du ministre de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM) de 2023:
- L’aide est fournie sous la forme d’une réduction des coûts de conversion
- Les coûts de conversion mentionnés comprennent au moins les coûts du bloc de batterie, du moteur à courant continu sans balais (BLDC) et du contrôleur, qui sont adaptés aux détails de la capacité d’énergie électrique de la batterie et de la puissance du moteur électrique.
- Les frais de conversion sont fixés à un maximum de 17 millions IDR pour les motos dotées d’une cylindrée conformément aux dispositions des lois et réglementations du secteur des transports.
- La valeur actualisée des frais de bonversion est indiquée à 10 millions IDR pour chaque moto décapotable
- L’assistance est effectuée périodiquement sur la base de la gestion des décaissements et de la répartition des fonds d’aide.
- L’assistance est prévue pour la période :
- Pour l’année budgétaire 2023, il y aura un maximum de 50 000 motos électriques
- Pour l’année budgétaire 2024, il y aura un maximum de 150 000 motos électriques
- Le nombre d’unités de motos électriques de conversion peut être évalué en fonction de la politique gouvernementale concernant le programme de conversion.
- L’évaluation du nombre d’unités de motos électriques est effectuée et déterminée par le Ministre de l’énergie et des ressources minérales par l’intermédiaire du Directeur général.
A lire aussi : Liste des motos électriques subventionnées pour 7 millions IDR, pouvant être achetées en montrant KTP
Étapes de conversion d’un moteur électrique
Signalé Kompas.com (2023), voici les étapes de conversion d’un moteur électrique :
- Les candidats remplissent le formulaire d’inscription en ligne via ebtke.esdm.go.id ou viennent directement à l’atelier de conversion pour s’inscrire.
- L’atelier de transformation effectuera des contrôles techniques sur l’état de la moto et l’exhaustivité des papiers du véhicule (Conformité KTP, STNK, BPKB, Numéro Moteur et Numéro Châssis)
- Conclure un accord entre le propriétaire de la moto et l’atelier de réparation concernant les frais de conversion
- Le demandeur remplit une déclaration de volonté de convertir un véhicule automobile
- L’atelier a commencé les travaux de transformation de la moto du requérant
- L’atelier demande un certificat d’essai de type (SUT) et un certificat d’enregistrement d’essai de type (SRUT) en ligne auprès du ministère des Transports.
- Le ministère des Transports télécharge les SUT et SRUT qui ont été publiés.
- L’Institut Indépendant de Vérification (LVI) effectue la vérification.
- Remise de la moto transformée au propriétaire.
Pour ceux d’entre vous qui font partie des groupes bénéficiant des dernières subventions pour les motos électriques ci-dessus, profitez de cet avantage pour soutenir les programmes gouvernementaux visant à réduire la pollution de l’air et les importations de carburant.
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2024-01-06 04:01:00
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