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3/9335 NOTAM Détails

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2023-08-08 02:13:01





Zones affectées)

Haut


Zone A

Définition de l’espace aérien :
Centre: Sur le WASATCH VORTAC (TCH) radial de 123 degrés à 6,3 milles marins. (Latitude : 40º46’14″N, Longitude : 111º53’28″O)
Rayon: 30 milles nautiques
Altitude: De la surface jusqu’à 17999 pieds MSL inclus

Date(s) d’entrée en vigueur :
Du 09 août 2023 à 2130 UTC (09 août 2023 à 1530 MDT)
Jusqu’au 10 août 2023 à 1900 UTC (10 août 2023 à 1300 HAR)

Zone B

Définition de l’espace aérien :
Centre: Sur le WASATCH VORTAC (TCH) radial de 123 degrés à 6,3 milles marins. (Latitude : 40º46’14″N, Longitude : 111º53’28″O)
Rayon: 10 milles nautiques
Altitude: De la surface jusqu’à 17999 pieds MSL inclus

Date(s) d’entrée en vigueur :
Du 09 août 2023 à 2130 UTC (09 août 2023 à 1530 MDT)
Jusqu’au 10 août 2023 à 1900 UTC (10 août 2023 à 1300 HAR)

Zone C

Définition de l’espace aérien :
Centre: Sur le WASATCH VORTAC (TCH) radial de 104 degrés à 22,9 milles marins. (Latitude : 40º39’32″N, Longitude : 111º32’48″O)
Rayon: 30 milles nautiques
Altitude: De la surface jusqu’à 17999 pieds MSL inclus

Date(s) d’entrée en vigueur :
Du 10 août 2023 à 1845 UTC (10 août 2023 à 1245 MDT)
Jusqu’au 10 août 2023 à 2130 UTC (10 août 2023 à 1530 HAR)

Zone D

Définition de l’espace aérien :
Centre: Sur le WASATCH VORTAC (TCH) radial de 104 degrés à 22,9 milles marins. (Latitude : 40º39’32″N, Longitude : 111º32’48″O)
Rayon: 10 milles nautiques
Altitude: De la surface jusqu’à 17999 pieds MSL inclus

Date(s) d’entrée en vigueur :
Du 10 août 2023 à 1845 UTC (10 août 2023 à 1245 MDT)
Jusqu’au 10 août 2023 à 2130 UTC (10 août 2023 à 1530 HAR)

Zone E

Définition de l’espace aérien :
Centre: Sur le WASATCH VORTAC (TCH) radial de 123 degrés à 6,3 milles marins. (Latitude : 40º46’14″N, Longitude : 111º53’28″W)
Rayon: 30 milles nautiques
Altitude: De la surface jusqu’à 17999 pieds MSL inclus

Date(s) d’entrée en vigueur :
Du 10 août 2023 à 2115 UTC (10 août 2023 à 1515 MDT)
Jusqu’au 10 août 2023 à 2300 UTC (10 août 2023 à 1700 MDT)

Zone F

Définition de l’espace aérien :
Centre: Sur le WASATCH VORTAC (TCH) radial de 123 degrés à 6,3 milles marins. (Latitude : 40º46’14″N, Longitude : 111º53’28″W)
Rayon: 10 milles nautiques
Altitude: De la surface jusqu’à 17999 pieds MSL inclus

Date(s) d’entrée en vigueur :
Du 10 août 2023 à 2115 UTC (10 août 2023 à 1515 MDT)
Jusqu’au 10 août 2023 à 2300 UTC (10 août 2023 à 1700 MDT)


Restrictions et exigences d’exploitation

Haut

Aucun pilote ne peut exploiter un aéronef dans les zones couvertes par ce NOTAM (sauf tel que décrit).

SAUF COMME SPÉCIFIÉ BLW ET/OU SAUF AUTORISATION PAR L’ATC EN CONSULTATION AVEC LE COORDONNATEUR DE LA SÉCURITÉ DE L’AIR TFC VIA LE RÉSEAU D’ÉVÉNEMENTS DOMESTIQUE (DEN) :

A. TOUTES LES OPÉRATIONS D’ACFT AVEC LA OU LES ZONES DE RAYON DE 10 NM ÉNUMÉRÉES ABV, CONNUES COMME LE(S) NOYAU(x) INTERNE(S), SONT INTERDITES, SAUF POUR : LES APPLICATIONS DE LA LOI APPROUVÉES, LES ACFT MIL SOUTENANT DIRECTEMENT LE SERVICE SECRET DES ÉTATS-UNIS (USSS) ET LE BUREAU DE LE PRÉSIDENT DES ÉTATS-UNIS, LES VOLS D’AMBULANCE AÉRIENNE APPROUVÉS ET LES PAX COMMERCIAUX RÉGULIERS ET TOUS – LES TRANSPORTEURS DE FRET OPR SOUS L’UN DES PROGRAMMES DE SÉCURITÉ STANDARD APPROUVÉS TSA SUIVANTS / PROC ET SONT ARR DANS ET / OU DEP FM 14 CFR PART 139 AP : ACFT OPR STANDARD SECURITY PROGRAM (AOSSP), FULL ALL – CARGO ACFT OPR STANDARD SECURITY PROGRAM (FACAOSSP), MODEL SECURITY PROGRAM (MSP), TWELVE FIVE STANDARD SECURITY PROGRAM ALL CARGO (TFSSP – ALL CARGO), OU ALL – CARGO INTERNATIONAL SECURITY PROC(ACISP). TOUS LES OPS D’URGENCE / DE SAUVETAGE (MÉDICAUX / APPLICATION DE LA LOI / LUTTE CONTRE LES INCENDIES) DOIVENT SE COORDONNER AVEC L’ATC AVANT LEUR DEP AU 801-320-2560 POUR ÉVITER DES RETARDS POTENTIELS.

B. POUR LES OPS WI L’ESPACE AÉRIEN BTN LE RAYON DE 10 NM ET LA OU LES ZONES DE RAYON DE 30 NM INDIQUÉES ABV, CONNUES COMME ANNEAU(S) EXTÉRIEUR(S) : TOUS LES ACFT OPR WI L’ANNEAU OU LES ANNEAUX EXTÉRIEURS ÉNUMÉRÉS ABV SONT LIMITÉS AUX ACFT ARR OU DEP LOCAL LES AÉRODROMES ET LA CHARGE DE TRAVAIL LE PERMETTANT, L’ATC PEUT AUTORISER LES OPÉRATIONS DE TRANSIT. L’ACFT NE PEUT PAS LOITER. TOUS LES ACFT DOIVENT ÊTRE SUR UN PLAN IFR ACT OU VFR FLT DÉPOSÉ AVEC UN CODE DISCRET ASSIGNÉ PAR UN AIR TFC CTL (ATC) FAC. L’ACFT DOIT CRIPER LE CODE DISCRET AVANT LE DEP ET EN TOUT TEMPS PENDANT QU’IL SE TROUVE DANS LE TFR ET DOIT RESTER EN COMMUNICATION RADIO BIDIRECTIONNELLE AVEC L’ATC.

C. LES OPÉRATIONS SUIVANTES NE SONT PAS AUTORISÉES PAR LE PRÉSENT TFR : FORMATION FLT, PRATIQUE INSTRUMENT APCH, FLT ACROBATIQUE, OPÉRATIONS DE PLANEUR, OPÉRATIONS DE PARACHUTE, ULTRA-LÉGER, PARAPENTE, OPÉRATIONS EN BALLON, AGRICULTURE/ÉPOUSSIÉRAGE DES CULTURES, POPULATION ANIMALE CTL FLT OPS, OPÉRATIONS DE REMORQUAGE DE BANNIÈRES , OPÉRATIONS TOURISTIQUES, VOLS D’ESSAI DE MAINTENANCE, OPÉRATIONS DE MODÈLES D’ACFT, MODÈLES DE FUSÉES, SYSTÈMES D’ACFT SANS PILOTE (UAS) ET OPÉRATIONS D’ENQUÊTE SUR LES UTILITÉS ET LES PIPELINES.

D. UAS OPR QUI NE SE CONFORME PAS AUX RESTRICTIONS APPLICABLES DE L’ESPACE AÉRIEN SONT AVERTIS QU’EN VERTU DE 10 USC SECTION 130I ET 6 USC SECTION 124N, LE DÉPARTEMENT DE LA DÉFENSE (DOD), LE DÉPARTEMENT DE LA SÉCURITÉ INTÉRIEURE (DHS) OU LE DÉPARTEMENT DE LA JUSTICE (DOJ ) PEUT PRENDRE DES MESURES DE SÉCURITÉ QUI ENTRAÎNENT L’INTERFÉRENCE, LA PERTURBATION, LA SAISIE, L’ENDOMMAGEMENT OU LA DESTRUCTION D’ACFT SANS PILOTE CONSIDÉRÉS COMME POSANT UNE MENACE CRÉDIBLE POUR LA SÉCURITÉ OU LE PERSONNEL, LES FAC OU LES BIENS PROTÉGÉS.

E. LE CENTRE DE SOUTIEN AUX OPÉRATIONS DU SYSTÈME (SOSC) EST LE CENTRE DE COORDINATION POUR LES ORGANISMES GOUVERNEMENTAUX ET EST DISPONIBLE TOUS LES JOURS DE 0700-2300 EST, TÉLÉPHONE 202-267-8276 POUR LA COORDINATION.

F. LA FAA RECOMMANDE QUE TOUS LES EXPLOITANTS D’AÉRONEFS VÉRIFIENT FRÉQUEMMENT LES NOTAMS POUR LES CHANGEMENTS POSSIBLES À CE TFR AVANT LES OPÉRATIONS DANS CETTE RÉGION. LES OPÉRATEURS PEUVENT CONSULTER LES DÉTAILS DU TFR SUR INTERNET SUR HTTPS://TFR.FAA.GOV/ OU HTTPS://WWW.1800WXBRIEF.COM. SI DES QUESTIONS RESTENT, CONTACTEZ LE SERVICE DE VOL AU 800-992-7433.



#NOTAM #Détails
1691456578

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