La commune de Zoetermeer a fermé un important pont cyclable et piétonnier sur, entre autres, l’A12 et la voie ferrée. Selon la municipalité, le pont Nelson Mandela n’est pas sûr. Des recherches récentes ont montré que la structure est trop lourde pour le support, mais il n’est pas clair s’il existe un danger aigu d’effondrement.
Le grand pont couvert est fermé aux piétons et aux cyclistes. Plus tôt, des fissures ont été découvertes dans le pont. Cela peut être dû à des erreurs dans les calculs lors de la conception.
Le pont relie la gare NS de Zoetermeer aux deux côtés de la ville. En raison du pont dangereux, aucun train ne s’arrêtera à la gare pendant les prochains jours. Les passagers du train doivent utiliser le pont pour sortir de la gare.
L’échevin Marijke van der Meer dit que Rijkswaterstaat indiquera d’ici une semaine ce qu’il convient de faire avec le pont.
La circulation sous le pont n’a pas encore été arrêtée. Selon Van der Meer, cela a à voir avec les risques qui surviennent à d’autres endroits si le trafic doit être détourné. En plus de la voie régulière et de l’A12, le RandstadRail passe également sous le pont.
Le pont est important pour les cyclistes et les piétons pour se rendre à la gare. Mais aussi pour traverser l’autoroute. Des navettes seront déployées dans les prochains jours pour transporter les piétons d’un côté à l’autre du pont. Les cyclistes sont invités à conduire.
Les passagers du train doivent utiliser temporairement la gare de Zoetermeer Oost. Les chemins de fer néerlandais ont annoncé que des bus ont été déployés entre la gare de Zoetermeer et Zoetermeer Est vendredi soir.
Le pont Nelson Mandela a été mis en service au début des années 1990. Il a été construit en partie à cause de l’exposition horticole Floriade qui s’est tenue à Zoetermeer en 1992. Un gros entretien du pont est prévu pour 2026.
