La marque chinoise de voitures électriques Xpeng est déjà présente en Norvège depuis quelques années. L’établissement a été un peu cahoteux. Mais maintenant, il est pleinement engagé.
D’avant, ils ont le G3i et le P7. Vient maintenant ce qui devrait être le favori parmi les acheteurs norvégiens : le produit phare G9.
C’est un SUV électrique avec beaucoup d’espace, beaucoup d’équipements et l’option de quatre roues motrices. Avec un prix de départ de 568 000 NOK, cela pourrait devenir un concurrent gênant pour de nombreuses marques établies.
Tentateurs avec matelas
– Il est heureux d’annoncer que le démarrage des ventes du G9 a été accéléré et commencera aujourd’hui, 19 décembre. C’est une voiture en laquelle nous avons une grande confiance, déclare Claes Persson, directeur général de Xpeng Motors Norway.
Persson ajoute que les clients qui commandent avant le Nouvel An recevront un cadeau spécial avec l’achat.
– Le coffre à bagages du G9 peut être transformé en chambre la nuit, et ceux qui deviendront clients du G9 en 2022 recevront le nouveau matelas auto-gonflant (Sleeping Kit) d’une valeur de 8 900 NOK à l’achat. Il peut être utilisé pour dormir à deux lorsque la banquette arrière est rabattue et les sièges avant poussés vers l’avant.
(Vous pouvez voir comment fonctionne ce matelas dans la vidéo en haut de l’article)
Vous pourriez voir à quoi ressemble beaucoup cette voiture…
SUV : le Xpeng G9 est un SUV à part entière de près de cinq mètres. Le prix de départ vient d’être publié – et sera de 568 000 NOK.
Deux versions
Le G9 est lancé en deux versions. Le modèle d’entrée de gamme coûtera 568 220 NOK (expédition et livraison comprises). Il s’appelle RWD Long Range, a une propulsion arrière et des jantes de 19″. L’autonomie est indiquée à 570 kilomètres.
La version supérieure – AWD Performance – a un prix de départ de 624 220 NOK (frais d’expédition et de livraison compris). Ce modèle a quatre roues motrices et est équipé de roues de 21 pouces – et d’une autonomie de 520 kilomètres.
Notez cependant que les prix indiqués sont hors TVA et autres taxes, qui seront ajoutées à partir du 1er janvier 2023.
Attelage de remorque inclus
Le niveau d’équipement standard est élevé – avec, entre autres, un crochet d’attelage rétractable électriquement (jusqu’à 1 500 kilogrammes), une suspension pneumatique à deux chambres (uniquement sur AWD Performance), des équipements de sécurité complets et des systèmes d’assistance à la conduite, des portes sans cadre avec fermeture amortie technologie, chauffage dans tous les sièges et sièges avant ventilés.
De plus, un pare-brise chauffant, un volant chauffant et un assistant de stationnement avec vue à 360º font partie de la longue liste d’équipements de série.
EN NORVÈGE : Xpeng G9 a déjà effectué une petite visite en Norvège. Les livraisons aux clients norvégiens commenceront à partir de l’automne 2023.
Avion ou limousine ? Oui, s’il vous plaît – les deux
Peut choisir une chose…
Les clients n’ont qu’à décider de la couleur et s’ils souhaitent ajouter le pack d’équipement “Premium Cockpit kit” pour 39 990 NOK.
Ce dernier comprend des sièges en cuir Nappa avec massage dans quatre d’entre eux – et des coussins de siège réglables en longueur à l’avant et à l’arrière. À l’avant, il est également possible de rabattre un repose-pieds séparé.
Le forfait comprend également un système stéréo qui produit un énorme 1 940 watts avec 18 haut-parleurs de Dynaudio.
Dans externe haut-parleur placé sous le pare-chocs avant est également inclus ici. Pour ceux qui veulent jouer de la musique tout en lavant la voiture ?
Ici, le G9 se dévoile en test en Norvège
CONFORT : sur le siège du passager avant, vous pouvez obtenir votre propre repose-pieds, ce qui devrait rendre les longs trajets un peu plus confortables.
Charge ultra rapide
Artic White est standard, tandis que les clients peuvent se faire livrer la voiture en Graphite Grey, Midnight Black, Silver Frost ou Kaitoke Green Matte moyennant un petit supplément.
La puissance de charge jusqu’à 300 kW, qui est aujourd’hui parmi les meilleures sur le marché des voitures électriques. Cela signifie que les clients peuvent recharger en un temps record en cours de route lorsqu’ils sont en voyage.
En savoir plus sur le Xpeng G9 ici
Peut laisser les autres
D’une longueur de près de 4,9 mètres, le G9 propose un coffre à bagages pouvant avaler jusqu’à 660/1576 litres. A cela s’ajoute un coffre de 71 litres.
La solution V2L de 3,3 kW vous permet d’utiliser la batterie de la voiture pour alimenter d’autres appareils grâce à la batterie de 98 kWt.
Il y a peu à dire sur les performances. Le modèle haut de gamme développe 551 chevaux et un couple de 717 Nm. Ainsi, il gère le 0-100 km/h en 3,9 secondes et la vitesse de pointe est de 200 km/h.
Les premières voitures clients arriveront en Norvège à l’automne 2023.
Vidéo : Ici, vous pouvez voir plus de Xpeng G9 :
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