Werner est entré dans l’histoire et Benvenuti a subi un grave accident – ​​​​Diario Río Negro

Le triple champion Mariano Werner a obtenu une pole qui restera dans l’histoire parce que c’était le premier du tout nouveau Ford Mustang au début d’une nouvelle ère TC qui a ouvert sa compétition sur l’hippodrome de Calafate. Le régional Manu Urcera, Juan C. Benvenuti et Lautaro De la Iglesia ont eu un classement compliqué.

Il ne s’agissait pas simplement d’une autre classification, car Il s’agit de la première dans laquelle les voitures qui ont écrit une bonne partie de l’histoire du TC sont réunies aux côtés des modèles de nouvelle génération. qui a atterri dans la catégorie la plus importante du sport automobile en Argentine.

Werner, triple champion, surpriscar dans la pratique, les pilotes qui utilisaient les voitures historiques étaient en avance, ce qui est raisonnable compte tenu de tant de développement par rapport à seulement quelques tours des voitures de nouvelle génération et dans le cas des propriétaire de la pole qui a fini de monter sa Mustang avec juste ce qu’il faut.

“Tout cela me semble être un mensonge, avec cette voiture et décrocher la pole, c’est quelque chose d’incroyable”, a déclaré Werner, qui après avoir fait un tête-à-queue lors de sa première tentative de tour rapide, lors de la deuxième Il devance avec un temps de 1m 20s 45/100, ce qui était impossible à surmonter par ses rivaux.

Dans un classement passionnant, Werner devance Facundo Ardusso de seulement 1/100 et Esteban Gini, qui débutera sa série en dernier en raison d’un penalty. qui a souffert à la fin du certamen passé ; Otto Fritzler, oui 7/100 ; Julian Santero, à 11/100, et Facundo Chapur, le plus remarquable des nouveaux venus, à 12/1 Complété par Mark Landa, Diego Ciantini, Maurice Lambiris et John J. Ebarlon.

Mauvaise après-midi pour les régionales et dur accident Benvenuti

Les régionales ont été très compliquées. Manu Urcera, avec une Ford nouveau réalisé par l’équipe d’Emanuel Moriatis, terminé à la 31ème place1s 03/100 du pôle, donc il faudra continuer à travailler pour essayer d’être compétitif comme prévu, car il veut se battre à nouveau pour le titre.

Benvenuti s’est illustré au départ, profitant d’une bonne performance qui montrait la Chevrolet assemblée par Alifraco Sport, mais Tout s’est compliqué à la fin du deuxième entraînement. avant le classement.

Dans un deuxième procès comportant de nombreux incidents, Benvenuti a frappé fort dans le virage 1 renouvelé, sa participation était donc mise en doute en raison des dommages qui ont été enregistrés dans sa voiture toute neuve, car entre autres éléments à remplacer se trouve le moteur.

😱 Voici à quoi ressemblait la voiture @BienvenueJC après le très grave accident survenu lors de l’entraînement du #TourismeRoute à El Calafate.#TC #Bienvenu pic.twitter.com/884QcTSbQR

– Carburando (@CarburandoTV) 24 février 2024

De la Iglesia, dans sa première tant attendue au TC comme titulaire, car il avait été préalablement invité à un essai, avec la Dodge de Di Meglio Motorsport Il était loin à l’entraînement et aux qualifications, où il s’est classé 36ème, à 1s 68/100 de Werner.

C’est ainsi que se poursuit le TC dimanche à El Calafate

Ce dimanche L’événement débutera à 10h05 avec la première série, La deuxième débutera à 10h30 et la troisième à 10h55. Pour les 12h55, il a programmé la finale, qui comportera 25 tours ou 50 minutes, où un nouveau chapitre sera écrit dans l’histoire passionnante du TC.