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Wayne Griffiths renouvelle pour un an son poste de président d’Anfac

Wayne Griffiths renouvelle pour un an son poste de président d’Anfac

2023-12-14 18:12:34

Le président de SEAT SA, Wayne Griffiths, a renouvelé sa présidence de l’Association espagnole des constructeurs d’automobiles et de camions (ANFAC) pour une période d’un an, comme le prévoient les statuts de l’organisation. La décision a été prise et approuvée par les membres du Conseil d’Administration et de l’Assemblée Générale, réunis aujourd’hui à Madrid.

Depuis sa nomination à la présidence de ANFAC En janvier 2022, Wayne Griffiths a été confronté à des défis tels que la nécessité de sortir de la pandémie et la consolidation de la reprise du secteur et, surtout, la transformation de l’industrie automobile vers l’électrification et la mobilité zéro émission, indispensables à leur tour pour attirer de nouveaux investissements industriels pour l’avenir.

Durant cette période, sous la présidence de Wayne Griffiths, l’association a joué un rôle clé dans la coordination de la distribution des fonds PERTE VEC I et PERTE VEC II.

De même, la décarbonisation a été un sujet mis en avant avec la présentation de propositions très spécifiques avec des délais définis, comme, entre autres, les feuilles de route pour les véhicules légers, industriels et lourds, et les propositions visant à accélérer le réseau de recharge publique.

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L’amélioration de l’efficacité de la demande et des plans de politique industrielle, ainsi que de la fiscalité, sont des exigences que l’ANFAC a priorisées dans son mandat, avec des résultats tels que la mise en œuvre de la déduction de 15% de l’impôt sur le revenu jusqu’à 3 000 euros pour l’achat de véhicules électrifiés ou amortissement accéléré de l’impôt sur les sociétés sur l’achat de véhicules électrifiés, entre autres. De même, il a maintenu une collaboration et un dialogue étroits pour faire progresser le consensus sur la transformation du modèle marketing des concessionnaires automobiles.

De même, en mars 2023, il a rencontré à La Moncloa le président du gouvernement, Pedro Sánchez, pour continuer à faire avancer le travail conjoint du secteur et de l’administration pour promouvoir la transformation vers une nouvelle mobilité.

Après le renouvellement de la présidence de l’ANFAC, Wayne Griffiths a déclaré que « les membres de l’ANFAC m’ont accordé leur confiance. “Je suis très reconnaissant et j’assume cette responsabilité avec le même enthousiasme et le même engagement envers l’industrie automobile espagnole que lors de ma nomination en janvier de l’année dernière.”

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Griffiths a expliqué qu’il renouvelait pour plusieurs raisons. « D’abord en raison de l’unité du secteur, de plus en plus forte et solide. Et surtout avec Sernauto et son président, Francisco J. Riberas, que je félicite car il vient de renouveler sa présidence de Sernauto.

«Deuxièmement, et le plus important pour moi, c’est l’engagement du gouvernement espagnol à être un allié du secteur automobile. Vous savez que j’ai rencontré le ministre des Transports, Óscar Puente, et le ministre de l’Industrie, Jordi Hereu, et tous deux souhaitent mettre en œuvre rapidement des mesures concrètes et efficaces. “Ils sont conscients que le consommateur a des doutes et veulent encourager la vente de davantage de véhicules électriques et hybrides rechargeables.”

Enfin, le président de l’ANFAC a souligné qu’une autre raison qui a conduit à son renouvellement est qu’il estime que « l’Espagne peut et doit être une grande référence dans la mobilité du futur. « Si nous exploitons notre leadership dans le domaine des énergies renouvelables, nous serons en mesure d’attirer davantage d’investissements pour mener la transition verte. »

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Pour le nouveau mandat, qui durera jusqu’en 2024, Wayne Griffiths sera confronté à l’essor essentiel du marché des véhicules électrifiés, pour lequel l’ANFAC propose une réforme fiscale qui remplace l’actuel MOVES III.

Également la mise en œuvre du PERTE VEC III et de nouveaux plans de politique industrielle axés sur la circularité, ou l’approbation par le gouvernement de la nouvelle loi sur la mobilité durable et sa position concernant le véhicule privé zéro émission, qui déterminera l’avenir de l’industrie automobile et l’emploi dans le secteur. Ainsi que la nécessaire décarbonation du transport routier avec le renouvellement et l’amélioration du Plan MOVES pour les véhicules industriels et les bus. Enfin, un autre des défis urgents que l’ANFAC a demandé au gouvernement est de créer un centre d’État qui coordonne la mise en œuvre accélérée et plus simple de bornes de recharge publiques à haute puissance, coordonnée par le ministère des Transports et de la Mobilité durable.



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