Voyager en avion, c’est de la merde – Science ou Fiction

“Voyager en avion est un vrai… Et bien sûr, je dis cela étant pauvre. J’imagine que si vous êtes de la famille Roy, alors voyager en avion ne doit pas nécessairement être aussi… que… que. .. aussi… eh bien, comme je souffre, comme la plupart des mortels souffrent. Et pourquoi je dis cela ? Eh bien, si j’ai voyagé en avion, vous comprendrez ce que je veux dire. Finalement, voyager en avion est quelque chose de très difficile. . Je veux dire techniquement. Je ne sais pas quelle différence cela fera avec un train, mais j’imagine qu’il y aura au moins mille choses. Je n’exagère pas, je pense qu’il y aura au moins mille choses. vient du comptoir du bar. Un millier de petites choses, certaines plus grandes, d’autres plus petites, que vous devez vérifier avant de décoller. Cela, évidemment, par exemple, dans un train, vous n’êtes pas obligé de vérifier. Les personnes les plus âgées de l’endroit peuvent dites-moi si vous avez voyagé avant 2001, j’imagine que cela a beaucoup changé depuis les événements qui ont récemment eu un autre anniversaire, le 11 septembre, dans le sens qu’avant 2001, vous pouviez, même si cela prenait plus de temps, se débarrasser de la fumée sur le avion, allez prendre une photo avec le pilote en vol. Comme j’imagine avant cet événement, un avion dans lequel je n’ai pas commencé à voyager, je pense que c’était en 2005 environ, bien avant 2001, j’imagine monter dans l’avion comme quelqu’un qui monte dans le bus pour sa ville en ce moment tranquillement et c’est tout . Si vous voulez aller avoir pitié en plein vol avec le capitaine, vous pouvez aussi le faire. Mon image dans ma tête à ces moments-là est de baisser la vitre et de m’appuyer sur l’avion, mon bras sur la vitre pendant que l’air frappe ton visage pendant que je fume. C’est mon idée de l’aviation avant ces événements. Après ces événements, les choses ont beaucoup changé. J’espère que quelque chose comme ça ne doit pas se produire pour qu’un train soit aussi difficile à attraper. Mais bon, en mettant ces choses de côté, techniquement pour qu’un avion revienne, il faut vérifier beaucoup de choses, puis la mer arrive, comme on dit par ici. Et si vous montez vraiment dans un train, eh bien, tout ce qui peut arriver au train, que peut-il arriver, merci beaucoup. Mais ces nombreux remerciements sont moindres, ils sont moindres, ça déraille et c’est tout. Et d’autres choses, nous parlons de finir par une tragédie, de finir par quelque chose de grand, de finir avec des morts, en gros. Cela peut arriver et cela s’est produit et cela continuera malheureusement à se produire, mais c’est ce qui rend les avions en fin de compte statistiquement plus sûrs, car il faut vérifier tellement de choses que peu de choses sont laissées au hasard ou que quelque chose pourrait arriver. échouer entre un contrôle et un autre. Il y a des contrôles dont, comme je le répète, je n’ai aucune idée de ce qui est vérifié dans un avion entre les vols ou de ce qui doit être vérifié semaine après semaine ou jour après jour ou mois après mois, mais évidemment les mêmes que dans un train par exemple. , pour continuer avec cet exemple, ce ne sera pas le cas. Et le problème si vous êtes pauvre dans les avions, c’est que vous avez peu de place dans l’avion ou que vous allez prendre un vol de 15 heures et que cela pourrait vous couper beaucoup et ainsi de suite, c’est aussi un problème. Mais le problème le plus court que je vois est ce qui affecte les conditions météorologiques, la possibilité qu’il y ait des retards s’ils doivent vérifier quelque chose, qu’il faut faire le plein une fois qu’un avion arrive, si ce même avion doit revenir, il faut faire le plein. et ça prend du temps et à la fin c’est tout ce protocole que tu as et tu dois y aller deux heures avant parce que tu dois t’enregistrer, etc., si tu as pris l’avion, tu vois ce que je veux dire. Cependant, au moins ici en Espagne, d’où je parle, le train le plus sûr avec le plus grand protocole de sécurité que j’ai vu pour l’embarquement est l’oiseau et, en gros, il arrive un peu plus tôt, en passant les valises dans une ceinture que l’autre Aujourd’hui, ce à quoi je pense, c’est quand je suis allé chercher la voiture, je suis sûr que tu te souviendras que je t’ai dit que la première étape était d’aller en train à Valence parce que là-bas, nous devions aussi passer par ce x- détecteur de rayons, pour que vous puissiez prendre la valise au cas où vous auriez quelque chose d’étrange, d’accord et c’est tout, vous montez dans le train et continuez alors ce que j’aimerais, c’est comment je crois qu’il ne faut pas lésiner sur la sécurité et qu’en fin de compte, vous peut avoir certaines conditions météorologiques et si vous devez prendre l’avion parce que vous devez manger cela même si vous aviez les mêmes protocoles de sécurité, devoir enregistrer les valises, etc., ce qui pourrait sûrement être reconsidéré dans un train pour continuer le train qui, je pense, pourrait aller beaucoup plus vite, non. Il faudrait alors, comme je l’ai dit, il me semble que l’avion est un peu pour cela, même s’il atteint ensuite des endroits qu’aucun autre moyen de transport ne peut atteindre , ou du moins dans un délai raisonnable. Qu’est-ce que j’aimerais ? Eh bien, je connais un train comme celui qu’Elon Musk ne prendra jamais, un de ceux qui passent par un tube à vide et qui vous projettent à mille kilomètres par heure, qui comprend aussi ses inconvénients, car faire vider ce tube, c’est c’est aussi fou, mais n’allons pas si loin. Restons-en au train magnétique, qui coûte super cher. Maintenant peut-être que quelqu’un me dit qu’il a pris le train pour Mac Lab et me dit que les protocoles sont les mêmes et que c’est tout aussi inconfortable et qu’on perd tellement de temps avant de commencer à déplacer ça dans un avion, ce n’est pas grave, et bien alors tout cela est perdu. Bon sang, mais les désagréments météorologiques et les problèmes de casse, de révisions, etc. ne seront sûrement plus jamais les mêmes. J’aimerais beaucoup que l’avion soit comme monter dans un train, même si dans notre mentalité en ce moment, c’est cela n’a aucun sens à cause des protocoles de sécurité, etc., etc. Mais bon, pour avoir rêvé que c’était comme un train qui arrive 15 minutes plus tôt, 30 minutes, si tu veux partir à l’heure, parce que tu fais partie de ces gens qui pensent toujours que le train va partir, ils vont partir sans ça, à chaque fois ça m’arrive, parce qu’ils arrivent une demi-heure plus tôt et tu attends une demi-heure assis dans le train pendant que le train arrive à l’heure et que tu pars. Vous n’êtes pas obligé de faire la queue et une autre et une autre, puis la valise sort et une autre file d’attente, etc., etc. Eh bien, ceux d’entre vous qui connaissent le mieux ce sujet, si vous le vivez de l’intérieur, si vous travaillez dans le secteur, s’il y a quelque chose sur lequel vous pensez que je me trompe et qu’il ne peut en être autrement dans l’aviation, ou si tu vois toi-même que dans cette œuvre, dans ce monde que tu as plus proche que moi, tu vois qu’il y a des choses qui peuvent être changées, mais qu’en fin de compte, eh bien, tu sais, il y a des règlements et mille choses et cela ne peut pas être réalisé pour une entreprise et révolutionner la façon de le faire parce qu’ils doivent travailler dans un aéroport et cet aéroport appartient à bien, je sais qu’il appartient au gouvernement et le gouvernement a des réglementations et puis il y a un protocole international etcetera etcetera bon j’y croirai mais bon comme ici Aujourd’hui je suis venu rêver, j’aimerais qu’il soit possible de voyager en train avec ces vitesses ou peut-être un peu moins, peut-être pas que c’était 800 kilomètres par heure ou millipico et tu peux aller à 600 au sol jusqu’à 100 limites ou même en dessous de la mer ça sera fou, j’imagine que technologiquement on sera encore pire que dans les avions, la sécurité et ainsi de suite, et je veux dire pas la sécurité que quelqu’un fera quelque chose ne va pas, mais sécurité des problèmes qui peuvent survenir et qu’il y aura une catastrophe, mais bon, à la fin vous volerez ou résumerez un peu l’expérience, un vol d’Alicante à Saint-Jacques-de-Compostelle, qui est un vol de une heure vingt, une heure quarante, selon le sens, ou plutôt selon le sens. Et ce qui se passe c’est que comme il y a un dana, à quelques kilomètres de l’origine, mais entre l’origine et la destination, ben l’avion part avec deux heures de retard, un vol d’une heure et quelque chose, ben ça peut être retardé de deux heures. Et pas seulement ça, mais en plus il fallait être là longtemps à l’avance pour faire les check-in et toutes les histoires qu’au final on n’allait pas s’enregistrer mais bon, on a enregistré une valise pour avoir moins de soucis pour les liquides et autres choses, je ne vais pas dire des bêtises parce que ce n’est pas des bêtises et c’est pour ça, mais d’autres désagréments et d’autres autres freins qui gênent tout ce protocole de vol et de voyage. Comment est-il possible que sur un vol d’une heure vingt, vous passiez deux heures à attendre le départ à cause d’un inconvénient ? Eh bien, c’est le cas, et il faut aussi aller à l’entraînement parce qu’il va tomber en panne, parce qu’un pauvre salaud prend sa voiture et se précipite sur la route ou qu’un arbre tombe au milieu de la route. Ce que vous allez faire, eh bien, c’est fini, même si ça va être là pendant un moment. Pourquoi attendre ? Pourquoi doit-il y avoir autant de protocoles pour un voyage d’une heure environ, devoir y passer une heure, deux heures, maintenant une heure et demie, plus d’une heure ? C’est sûr de prendre ce vol qui durera moins que ce que ce protocole exige. C’est absurde, c’est absurde si vous y réfléchissez, mais vous avez ensuite la raison. Mais bon, je suis venu ici pour me plaindre d’un homme plus âgé, en même temps, et en plus maintenant il voyage avec un petit garçon qui s’est très bien comporté parce que je suis arrivé épuisé et il est arrivé mieux mais à la fin nous sommes rentrés et il y avait pas beaucoup de retard, Le vol que nous avons fait pour Alicante depuis Saint-Jacques de Compostelle puis une fois l’avion arrivé là-bas il revient car le vol retour de Saint-Jacques de Compostelle est parti avant celui d’Iga en colère, ce n’est pas quelque chose de redondant, je ne sais pas si je comprends bien nous sommes partis plus tôt pour revenir plutôt que pour aller et c’est le même avion qui doit faire le trajet. Les problèmes du premier monde, je ne pense pas qu’ils soient du deuxième, ni du premier monde. Ils montent dans leurs jets privés, ils devront aussi attendre qu’ils les voient sur la piste et ainsi de suite et qu’ils donnent leur permission d’atterrir, mais comme je l’ai dit, c’est à cause de la pauvreté, du vol typique qu’on peut se permettre en tant que touriste et pas à ces niveaux et rien de plus là-bas, nous nous entendrons lors du prochain qui peut être demain ou non tu sais déjà comment ça se passe quand même bon jeudi salutations et jusqu’à la prochaine fois abonne-toi