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“Vous n’aurez jamais faim si vous travaillez dur”: Grab Driver révèle comment il gagne environ 3 000 dollars par semaine, Singapore News.
Avec l’économie mondiale fluctuante et la crise économique qui sévit dans de nombreux pays, de plus en plus de gens cherchent des moyens innovants de gagner de l’argent. Dans cette perspective, l’industrie du covoiturage est en plein essor, offrant aux individus des possibilités lucratives de gains. Parmi ces opportunités, Grab, une entreprise technologique basée à Singapour, s’est distinguée en fournissant une plateforme de transport pratique et économique dans de nombreux pays d’Asie du Sud-Est. Aujourd’hui, nous vous présentons l’histoire inspirante d’un chauffeur de Grab, qui partage ses astuces pour gagner environ 3 000 dollars par semaine en faisant preuve de détermination et de persévérance.
Les heures de travail peuvent être exténuantes, mais un conducteur de véhicule de location privé ne se plaint pas après avoir réussi à gagner une somme décente à quatre chiffres presque chaque semaine.
Dans une vidéo TikTok de neuf secondes partagée mercredi 12 juillet, le chauffeur de Grab Dorson Chua a affiché ses revenus hebdomadaires en moyenne d’environ 2 900 $ par semaine.
Il a également partagé que son plus haut était d’environ 3 300 $ par semaine – avec plus de 850 $ en incitations.
Le le revenu moyen des chauffeurs PHV est d’environ 200 $ par jour, qui dépend du nombre d’heures travaillées. Cela équivaut à environ 1 000 $ par semaine en supposant que le chauffeur ne travaille que cinq jours.
“Vous n’aurez jamais faim si vous travaillez dur à Singapour, a écrit Chua dans la légende. “Travaillons tous dur ensemble!”
@dorson_chua You will never go hungry if you work hard in singapore. Let’s all work hard together! #singaporetiktok #singapore
Dans les commentaires, le pilote Grab a expliqué ce que “travailler dur” signifie pour lui.
“12 heures par jour”, a déclaré l’homme, ajoutant qu’il effectuait 30 voyages par jour pour atteindre cet énorme gain à quatre chiffres en une semaine.
S’adressant à AsiaOne jeudi 13 juillet, Chua a déclaré qu’il rapportait environ 5 000 dollars par mois avant de changer de carrière dans l’industrie de l’aménagement paysager en septembre dernier.
Pour faire face aux longues heures, le chauffeur de Grab a déclaré qu’il prenait généralement deux courtes pauses repas d’une demi-heure par jour.
La fatigue du conducteur est l’un des principaux contributeurs aux accidents de la route et aux décèsa déclaré Grab sur son site Web, tout en citant une recherche qui montre qu’être éveillé pendant 17 heures a le même effet sur la capacité de conduire que la consommation d’alcool.
Les premiers signes de fatigue comprennent le manque de concentration, le bâillement et le survirage.
La société de covoiturage recommande aux conducteurs de prendre une pause ininterrompue de sept heures après avoir travaillé pendant plus de 11 heures.
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