Qu’est-ce que vous obtenez réellement d’une voiture d’occasion entre 25 000 et 100 000 NOK ? Nous examinons maintenant cela de plus près dans Broom.
Nous avons rassemblé un tas de voitures bon marché typiques et vous donnons nos meilleurs conseils : ce que vous devez savoir à leur sujet, quels sont les avantages et les inconvénients et non des moindres : ce à quoi vous devez faire attention.
Cette fois, la voiture est la Toyota RAV4, en particulier la “nouvelle, grande” qui a été lancée en 2012 et a été produite jusqu’en 2018 inclus. Il s’agit de la quatrième génération du SUV populaire.
Avec la quatrième génération, le Toyota RAV4 est devenu une voiture familiale à part entière.
Que devez-vous savoir sur le Toyota RAV4 ?
Le RAV4 est arrivé en 1994 et le SUV compact a été un énorme succès pour Toyota.
Plus de 10 millions de voitures ont été produites, dont plus de 2 millions se sont retrouvées en Europe et un nombre non négligeable dans la petite Norvège. Nous parlons de plus de 60 000 voitures au total.
La raison en est que la voiture est bien adaptée aux conditions norvégiennes. Avec une position assise haute, beaucoup d’espace, possibilité de quatre roues motrices. Environ 90 % des clients norvégiens choisissent. Il est également connu pour sa haute qualité et sa bonne fiabilité opérationnelle.
Comme nous l’avons mentionné au début, cette génération a également beaucoup grandi. Pour la première fois, elle est devenue une voiture familiale à part entière avec un espace décent pour les personnes et les bagages. Il a un empattement plus long. C’était bon pour les caractéristiques de conduite et c’est devenu plus silencieux. Les premiers étaient à la fois un peu émoussés dans la suspension et on pouvait entendre le moteur et les roues contre l’asphalte un peu plus que ce qui était confortable sur les longs trajets.
L’apparition est tout à fait anonyme, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. La raison est le thème dominant dans toute la voiture.
Pour commencer, les voitures étaient livrées avec des moteurs diesel ainsi que des hybrides, qui ont été le fleuron de Toyota pendant plusieurs années. À partir de 2018, il y a eu la fin des moteurs diesel. Seuls les hybrides (non rechargeables) étaient vendus ici en Norvège. Les voitures sont disponibles dans différentes variantes d’équipement. Tout, de plutôt merdique à très bien équipé.
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L’habitacle du RAV4 tient relativement bien la route à ce jour, mais lorsqu’on utilise l’écran on se rend compte qu’il y a eu une évolution ces dix dernières années.
Que devez-vous payer ?
Toyota a une bonne réputation, cela a certainement contribué à maintenir les prix des voitures d’occasion à la hausse. Aussi sur les voitures plus anciennes. Mais maintenant, vous pouvez obtenir le premier RAV4 de la quatrième génération pour 100 000 NOK. On parle alors de modèles 2013, qui ont parcouru relativement loin, souvent bien plus de 200 000 kilomètres et qui portent le cachet d’être précisément des “voitures d’occasion”. Alors pas seulement dans un sens positif…
Si de plus belles voitures à faible kilométrage apparaissent, sachez qu’il peut s’agir de voitures à traction avant. Rien de mal à cela – mais c’est un peu idiot de se retrouver avec un comme celui-ci si vous en cherchez un avec 4×4…
Pour 150 000 NOK, le choix est large. Vous obtenez une voiture de huit ans avec un kilométrage d’environ 150 000, souvent avec un seul propriétaire précédent et bien équipée.
À partir de l’année modèle 2016, les voitures ont fait l’objet d’un lifting, avec un certain nombre de modifications, tant visuelles que techniques. Vous pouvez obtenir une voiture comme celle-ci qui a moins de 100 000 kilomètres et qui est en bon état pour environ 250 000 NOK. Mais ce n’est plus une voiture bon marché typique.
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En 2018, les moteurs diesel ont disparu. Dès lors, c’est la motorisation hybride qui s’applique au RAV4.
Qui l’a acheté neuf ?
Ceux-ci étaient probablement en grande partie vendus à des personnes en quête de sécurité qui souhaitaient un SUV compact fiable et pratique avec une bonne garde au sol et une bonne accessibilité. Un entretien automobile simple et prévisible était probablement aussi important.
Certains sont également allés avec une lampe sur le toit. Toyota a renversé Mercedes du haut du trône des taxis. Le RAV4 était l’un des modèles qui y ont contribué.
Plus
C’est du bon sens sur quatre roues, et ça offre aussi de la place pour une famille, quatre roues motrices et une fiabilité un peu légendaire.
Moins
Pas la voiture la plus sexy, la plus excitante ou la plus amusante à conduire que vous puissiez acheter.
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En près de 30 ans sur le marché, le Toyota RAV4 est devenu un SUV populaire en Norvège.
Jusqu’où peut-il aller?
En fait pas si mal. Comme mentionné, la qualité générale est très bonne. De nombreux propriétaires sont également bons pour suivre les voitures avec le service et l’entretien.
Sur les modèles RAV4 précédents, Toyota a eu un certain nombre de problèmes avec ses moteurs diesel, mais notre impression est que cela a été en grande partie éclairci sur cette génération.
Mais certainement – certaines voitures ont presque 10 ans et ont parcouru un long chemin. Si l’ancien propriétaire était bâclé avec l’entretien, cela peut toujours coûter de l’argent si vous vous retrouvez avec une copie minable. Les ateliers Toyota peuvent également être bien payés.
Encore une fois : il s’agit de bien vérifier les voitures avant d’acheter et de rechercher des exemplaires en bon état technique. C’est plus important que l’année modèle, de belles jantes et un haut niveau d’équipement, selon nous.
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Qu’en pensent les propriétaires ?
Chez Broom, nous avons demandé aux propriétaires ce qu’ils pensaient de leur Toyota RAV4 de cette génération. 67 propriétaires ont répondu et noté leur RAV4. Cliquez ici pour voir ce qu’ils pensent de leurs voitures :
N’hésitez pas à laisser un avis sur votre voiture, peu importe la marque et le modèle.
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Vidéo : Vous devriez y penser avant d’acheter un Toyota RAV4 d’occasion
Vidéo : Ici, nous testons le Toyota RAV4 en tant que voiture d’occasion
