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Volkswagen lance une nouvelle voiture électrique pas chère

Volkswagen lance une nouvelle voiture électrique pas chère
Une fourgonnette Volkswagen ID Buzz du géant automobile allemand Volkswagen (VW) est présentée dans une salle d’exposition en marge de la conférence de presse annuelle de l’entreprise pour présenter le rapport d’activité, le 14 mars 2023, à Berlin. —AFP

HAMBOURG (Reuters) – Le géant allemand de l’automobile Volkswagen a dévoilé mercredi un nouveau véhicule électrique économique, alors que la concurrence dans le secteur des véhicules électriques s’intensifie.

L identité. Le modèle 2all, avec traction avant et une autonomie allant jusqu’à 450 kilomètres (280 miles), coûtera moins de 25 000 euros (26 300 dollars) lorsqu’il arrivera sur le marché européen en 2025, a indiqué le constructeur.

C’est l’un des 10 nouveaux électrique modèles que l’entreprise prévoit de déployer d’ici 2026, car elle stimule fortement les investissements dans l’électrification et la numérisation.

Volkswagen a déclaré que les nouveaux modèles lui donneraient “la plus large gamme de électrique véhicules par rapport à ses concurrents » avec pour objectif « d’atteindre une part de voiture électrique de 80 % en Europe ».

“Nous mettons en œuvre la transformation à un rythme soutenu pour apporter la mobilité électrique au plus grand nombre”, a déclaré Thomas Schaefer, PDG de VW Passenger Cars, dans un communiqué.

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Thomas Schmall, membre du conseil d’administration de VW, a déclaré que la société était convaincue qu’elle pourrait maintenir le prix bas grâce à des “économies d’échelle” réalisées avec un volume de ventes élevé.

Volkswagen a annoncé mardi qu’il investirait 122 milliards d’euros dans la transition vers électrique véhicules dans les années à venir.

“Dès 2025, un véhicule sur cinq vendu dans le monde devrait être un véhicule entièrement électrique”, a déclaré le groupe.

VW a déclaré que “l’une des principales raisons” de l’augmentation des dépenses était sa volonté de construire une série d’usines de batteries, ainsi que les dépenses liées à la sécurisation des matières premières pour les batteries.

Il prévoit de concentrer ses efforts de dépenses au cours des prochaines années sur “l’accroissement de sa présence dans la région de l’Amérique du Nord”.

L’entreprise souhaite également accroître sa compétitivité sur des marchés clés en Chine, où elle a pris du retard sur son rival américain Tesla et les fabricants locaux de voitures électriques.

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En 2022, les voitures à batterie représentaient un record de 7 % des livraisons du groupe VW, soit un peu plus de 572 000 unités dans le monde.

VW s’attend à ce que les véhicules électriques représentent environ 10 % de ses ventes de voitures en 2023.

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